aliuminine ta daugiasvirte pakaba ir taip toliau

Laikas butu palikti tas kolūkio babūlių apkalbas. Džiaugtis reikia, nes pakaba ženkliai lengvesnė, geresnė reakcija į nelygumus, ženkliai geriau susitvarko su keliu nelygiu, o daugiasvirtė sistema kaip šiame komforte - puikiai mašiną išlaiko stabiliai.

Pakabos tarnavimo rida apie 120 000km, na bet Lietuvoje dalink per pusę, o pasiekus šiai ridai tik susitvarkyk vieną kitą dalų ir toliau lėksi. Vieną ko nepakenčia pakaba - tai kietų didžiųjų sailentblokų, nes jie netenka amortizacijos, o dar labiau neperneša savininkų, kurie su pusiau klibančia pakaba bilda toliau - tada taip - išeis šaibom greit viskas.