Sveiki, nezinau cia beda ar ne, bet atvesus orams nebepakyla variklio temperatura iki 87c, na nebent pavaikyciau neblogai. Vaziuojant ir laikant pastoviai 100km/h prie ~0c lauko temp,  tik po 50km variklio temp pradejo kilt artyn 70c o per visa 150 kilu kelione taip ir nepakilo iki 87c. Vasara ir siaip siltu oru jokiu problemu del variklio temperaturos nebuvo. Zinot gal ir nesukciau sau del to galvos jei sildymo peciukas nuo to nepriklausytu.. max temp neitin uzsildo salona, dabar, tai kas bus kai -10.. nesinori su vatinka viduj sedet.. beja termosta ziurejau, geras, sistemoj oro nera, antifrizo lygis pastovus. Kaip manot kas dar galetu buti? O gal cia normalus dalykas audinei, dar tik pirma ziema man su ja..

Termostato keitimas turėtų padėt

matyt kad teks.. siaip tikrinau as ji virindamas vandeny, vizualiai atrodo geras, atsidarynet pradejo tik uzvirus vandeniui.. nors gal ir neitin tikslus toks tikrinimas..

tai po viso pravaziavimo paziurek prilietes ar radijatorius karstas, jei saltas, termostatas ne prie ko, tiesiog pats variklis neuzkaista, gal vaziuoji 100 km/h 6 pavara.. Siaip sitie varikliai tikrai kaitimu nepasizymi, bet man per tiek kelio tikrai apie 87 jau buna.. zodziu ziurek radijatoriu

Citata iš: Arnulis  2008  Lapkričio 11, 15:36:29

tai po viso pravaziavimo paziurek prilietes ar radijatorius karstas, jei saltas, termostatas ne prie ko, tiesiog pats variklis neuzkaista, gal vaziuoji 100 km/h 6 pavara.. Siaip sitie varikliai tikrai kaitimu nepasizymi, bet man per tiek kelio tikrai apie 87 jau buna.. zodziu ziurek radijatoriu

pas mane tik 5   bet dekuj uz patarima, pavaikiau katik masiniuka, pakilus temp iki 60 radijatorius buvo jau siltas, taip iseina kad termostatas atsidaro anksciau nei reikia.. Beja gal zinot pro kur is bloko antifriza isleist, nes isbega nemazai termostata isemus,  visdelto gaila kazkaip

siaip tai patarciau ant ziemos visa antifriza pasikeist, tikrai ne karve kainuoja, o taip tai issimi teromostata ir lauki kol i viedra visas isbegs Nors kilo cia kazkam bedu del nuorinimo, pradejo per daug kaisti variklis, bet jei viskas tvarkoje tai sistema turetu pati nusiorinti, yra dar  varztelis ant slangos virsuje nuorinimui, sekmes 

jo jo teko jau ta kibira kisti, tik kazkodel daugiau antifrizo aplinkui ji buvo nei viduj.. ai tiekto, kaip bus taip, termostata jau turiu, dabar tik reikia laiko rasti, pasikeisiu ir ziuresim kas bus, jei nepades tai manau kaip ir kolega panaudosim lengvesni sprendimo buda.. kartona..   

nu pas mane kaip ikaltas 90 laikosi ir paskaites cia kaip kad jus rasot vaziuojant 110km/h nukrenta tai pas manes kaip rodo 90 taip rodo

A6 pas mane 2.8 variklis , ziema trecia jau vazineju, neuzkyla iki 90, o jei ir uzkyla tai labai jau sunkiai... termostato keitimas brangus, jei servise ,o ne pats keiti,nes 2.8 vqarikliukai turi tokia beda,kad pagrindini dirza reik atlaisvinti.. tas kaina ir sudaro..