Mechanines dezes tepimas vyksta savaime: ta prasme is dezes karterio tepalus pasiekiantys dantraciai(kai dezeje yra tepalo ) tasko po visa deze ir taip tepasi, taip, kad mitas apie per zemus begius dezei, as manau turetu buti sugriautas.
Atkreipkit demesi i automato veikima ir jo persijungimus kas tokiais vazinejat. Begio perjungimas ir jo atitikimas priklauso nuo variklio sukimo, kaip pvz.: C4 2.5TDi max sukimo momenta pasiekia nuo 1900aps/min, tai reikstu, jog greiciui skirti begiai pradedant 4tu begiu turetu buti minimaliai jungiami esant nuo max sukimo pradzios.

T.y. 5ta pavara is bedos gali vaziuoti lygiu keliu ir ~1500aps, bet i ikalne tikrai turi pasirinkt pavara kuri leistu varikliui islaikyti bent max sukimo pradzia.
Mazi variklio sukiai esant apkrovai priveda prie ankstesnio alkuninio veleno, indeklu, stumokliu pirstu issidevejimo.