nu cia tai prisiskaiciau visko taip iseina kad lietuvoj tik viename kelyje galima jungti  begi (automagistraleje vln-klp) nes pagal taisykles 110 vaziuot tik ten galima.. siaip tai tiesa kad jei vaziuojant zemom apsukom 6 begiu nera labai gerai, tepalo maziau gauna, apkrovos didokos tiek motorui tiek dezeiir taip viskas greiciau devisi, ir degalai tikrai nesitaupo. As tai jungiu 6 begi nuo 100km/h, nes tokiu greiciu vaziuojant 5 begiu buna2400rpm, ijungiu 6 ir buna apie 1950rpm.. gal pas jus ilgesni begiai nzn, pas mane tai sakyciau jie lb trumpi. Del tu dyzeliui 3000rpm tai  TDI motorui nors ir 4000rpm laikyk valanda ar dvi jokio skirtumo, jis vaziuos kaip vaziaves.. as su vento 1,9TD 55kw i palanga kiek vaziavau visad laikydavau 130km/h greiti gaudavosi beveik 2 valandos kelio, apsukos pas tuos TD tokiu greiciu buna apie 3500rpm, ir kazkodel ta masina jau 5 metai vaziuoja be gedimu  (ir cia tai senas motoras kurie anot daugelio ale rimtu meistru bijo apsuku). galvokit ka norit bet cia mitas apie tas apsukas. O del 6 begio tai priklauso nuo begiu ilgumo, tai ten jungti ji nuo 100 ar nuo 110 manau reikia paciam ziuret pagal variklio darba ir atsizvelgiant tai lygus kelias nuokalne  ar ikalne (kaip jau kazkas ir  rase)