Chipai varikliams KG, JY, MC1, MC2, 1B, 2B.

Gaunasi apie 200-230ag, 350-400Nm;

Reikia:

1. man prilysti prie kompo 100lt

2. Slegio reguliatoriaus "bleed". Galiu parduoti, sumontuoti, sureguliuoti 100-120lt, kartais reikia ir WG spyruokle pakeisti 60lt.
 

3. Savo malonumui galima ir slegio dacika isideti.



 

Ar cia nesvarbu metai ir variklio kodas, visoms tinka?

taip

principas panasus labai manau.

pas mane KG 134KW

is kokio tu miesto?

Na is Mazeikiu, bet bunu ir Siauliuose 

toloka nuo vln. Siaip nusipirk bleed'a ir bandyk. Gali atsisiusti kur idejau linka, draugas toki i a200 uz 150lt naudota pirko.

Citata iš: mc2  2008  Kovo 28, 17:37:08

Citata iš: Marcco  2008  Kovo 28, 17:04:19

Na is Mazeikiu, bet bunu ir Siauliuose 

toloka nuo vln. Siaip nusipirk bleed'a ir bandyk. Gali atsisiusti kur idejau linka, draugas toki i a200 uz 150lt naudota pirko.

na gal reikes pasidomet siuo reikalu, gal ir neblogai butu pasikelt arkliuku:)

zinok efektas tai nerealus, po to pagalvoji kaip imanoma su standartu vazinet

beje tas kompas stovi po bardacioku?

desinej po medziaga po bardacioku

aisku

tiksliai nezinau bet ar ne 0.4bar?

0,4 standarte pas mc variklius,  saiba stora padejus po wastegate bus 0,6, bet atjungs kura jei stipriai minsi ties 5 k apsukom. pats lengviausias 20 ag dadejimas

o tai pas mane 84m 200tynei kura reguliuoja kompiuteris ? kazkodel manau kad mechaninis valdymas turetu buti ?

o tai kokiu budu butu galima apgauti slegio matuokle ? mechaniskai imanoma ar reikia cipa perasyti ar kazkas pan ?

Juk parasyta pirmam poste, kompa sutvarko uz 300lt, atsuki 1Bar ir vaziuoji, kol gofra suplis 

tiem kas nesupranta, 1,0 bar rodo kai masina yra neuzkurta - tai yra sistemos slegis, ir 0,4 yra turbinos slegis. sudejus gaunasi 1,4 - tai ka tu matai skydelyje kai turbina maximaliai pucia. Realiai turbinos slegis yra 0,4 baro.