Autorius Tema: 100/200 elektros skyrius (Skaityta 229121 kartus)

VytautasV · « **Atsakymas #700:** 2014 Rugsėjo 28, 21:16:43 »

Klausimas Domui, arba tiems, kas susidurete su turbo skydelio tvarkymu:
Kai masinoje sviesos isjungtos, tai ant skydelio vaizdas autochecke ryskus ir posukiu rodykleles mirkcioja tvarkingai. Bet kai ijungiu sviesas ir gabaritus tai abi posukiu rodykleles ima silpnai degt (nors posukiai isjungti) ir pvz kai ijungi posuki kazkaip idomiai mirkcioja tos rodykles. Taip pat sviesas ijungus autochecko ekranelis nebe toks ryskus.
Pas mane ant buvusios audi200 analogiska beda buvo. Nu dar buna kad dega ilgosios ant skydelio, o kai ijungi ilgasias masinoje tai skydelyje nedega ilguju lempute.

Cia viskas lengvai sutvarkoma? ar jau ragas skydeliui? Ka reiktu ziuret norint suvarkyt?

Domas · « **Atsakymas #701:** 2014 Rugsėjo 28, 23:02:20 »

jei gerai pamenu, šitas dalykas irgi sprendžiamas šaltų paikių perlitavimu, bet girdėta bėda, koks Toto turėtų tikrai žinot

čia taip visada daros? nuo vidaus temp. nepriklauso?

VytautasV · « **Atsakymas #702:** 2014 Rugsėjo 28, 23:19:20 »

visada. Tiek anksciau buvusiame skydelyje tiek dabartiniame

quattro · « **Atsakymas #703:** 2014 Rugsėjo 29, 01:15:23 »

Itin gerai pažįstama problema, kuri dabar pas mane egzistuoja ir egzistavo kiekviename turėtame spidometre

Ten kur pats spidometras kišasi ilgais kontaktais į skydelio platą jau tą , mikroschemą , ten toj mikroschemoj tos vietos kur įsikiša tie kontaktai būna praklibusios. Pakanka tik prakaitint , per nauja apsitraukia ir

Nors šitame jau taip padariau , vėl po kurio laiko atsirado - tai arba tas pats mano "kokybiškai" sutvarkytas, arba kitas bus

Domas · « **Atsakymas #704:** 2014 Rugsėjo 29, 16:22:09 »

quattro

sakiau kad kažkas turi tiksliai žinoti. Skirkite laiko skydeliams, išsiardykit, visus kontaktus nauju lydmetaliu užvarykit, pamatysit kaip prietaisas atsigaus

pavyks tikrai visiems, išskyrus man

VytautasV · « **Atsakymas #705:** 2014 Rugsėjo 29, 16:27:02 »

na dekui uz info.
Domai, atvaziuosi i Vln, gausi is manes donorini 20v skydeli - is dvieju vienas tai tikrai turetu gautis.

Domas · « **Atsakymas #706:** 2014 Rugsėjo 29, 16:29:36 »

Tribute · « **Atsakymas #707:** 2014 Rugsėjo 29, 19:15:15 »

Citata iš: Domas 2014 Rugsėjo 29, 16:29:36

Galima kontaktu problema kad autocheko displejus kartais sviecia belekaip ir beleka? Kartais viskas OK

Domas · « **Atsakymas #708:** 2014 Rugsėjo 29, 20:25:33 »

būtent taip ir išsprendiau, perlitavau vos ne visą skydelį

VytautasV · « **Atsakymas #709:** 2014 Rugsėjo 29, 21:36:36 »

pas mane prie salciu rodydavo nesamones tas ekranelis. Kai susildavo tada jau viskas ok.
Bet va - blin pagalvojus. Kai turejau zyliaranke. Paprasta 4 skyliu. su irklais. Ten buvo ir autocheckas ir borto kompas. Ir jokiu problemu. Visada viska graziai ir tvarkingai rode. Nesvarbu ar salta ar karsta. Net ir borto kompas kai dujas isjungi rodydavo beveik tikslias kuro sanaudas.

Tribute · « **Atsakymas #710:** 2014 Rugsėjo 29, 22:19:19 »

Citata iš: Domas 2014 Rugsėjo 29, 20:25:33

būtent taip ir išsprendiau, perlitavau vos ne visą skydelį

Bandysim

VytautasV · « **Atsakymas #711:** 2014 Rugsėjo 30, 00:37:25 »

kame dar gali buti problema jei nuolat dega Brems Licht ir pagazavus uzsidega tepalo erroras ant autochecko? Su dviem masinom tas pats buvo. Viskas siaip tvarkinga is tech puses automobilyje

Lucifer · « **Atsakymas #712:** 2014 Rugsėjo 30, 00:42:14 »

Citata iš: VytautasV 2014 Rugsėjo 29, 21:36:36

pas mane prie salciu rodydavo nesamones tas ekranelis. Kai susildavo tada jau viskas ok.
Bet va - blin pagalvojus. Kai turejau zyliaranke. Paprasta 4 skyliu. su irklais. Ten buvo ir autocheckas ir borto kompas. Ir jokiu problemu. Visada viska graziai ir tvarkingai rode. Nesvarbu ar salta ar karsta. Net ir borto kompas kai dujas isjungi rodydavo beveik tikslias kuro sanaudas.

nes ten skydelis be litavimo gamintas, visi komponentai pritvirtinti mechaniskai prie platos, kuri ant pleveles pagaminta, zodziu visi sujungimai ir kontaktai yra tiesiog suspausti

Citata iš: VytautasV 2014 Rugsėjo 30, 00:37:25

kame dar gali buti problema jei nuolat dega Brems Licht ir pagazavus uzsidega tepalo erroras ant autochecko? Su dviem masinom tas pats buvo. Viskas siaip tvarkinga is tech puses automobilyje

Brems licht yra stabdziu sviesos, nujauciu kurinors lempute stabdziu nedega arba neoriginaliai idetas papildomas stop zibintas. Del tepalo, tai jei ne ant pirm skydelio tai pasitaiko, itarciau tepalo spaudimo davikli, kur kuris nepasakysiu, bet tas lyg 1.5bar atsakingas uz pypsejimanuo apsuku, tiesa gali but ne pats daviklis, greiciau laidas prie jo bus nuluzes ar tik atsijunges

quattro · « **Atsakymas #713:** 2014 Rugsėjo 30, 01:09:47 »

Citata iš: VytautasV 2014 Rugsėjo 30, 00:37:25

kame dar gali buti problema jei nuolat dega Brems Licht ir pagazavus uzsidega tepalo erroras ant autochecko? Su dviem masinom tas pats buvo. Viskas siaip tvarkinga is tech puses automobilyje

Tai 100% reiškia, kad Autocheck'as yra pajungtas neoriginaliai ir tiesiog "nedajungtas", tiksliau beveik niekas nepajungta.
Pypsi tepalas turbūt pasiekus 3000rpm? O Brems Licht užgęsta tada, kai paspaudi stabdžio pedalą, mol sistema pamato, kad viskas ok ir piešia OK, šiuo atveju joks signalas tam neateina, tai ir rodys, nes "laukia", kol patikrinsi lemputes

zandaras · « **Atsakymas #714:** 2014 Spalio 02, 20:19:36 »

1-2foto... laidas prie priekiniu duru jungtuko kur mato ar atidarytos ar uzdarytos duris, prie to laido yra kitas laidas kuris nueina niekur.. gal kas turit kokiu minciu ?
3foto- kas ten per fyske ?

4foto tik pasitikrinimui- pliusas minusas pirikurkei ir pliusiukas apsvietimui ?

ffee · « **Atsakymas #715:** 2014 Spalio 03, 16:12:18 »

1-2 signalkei gal? Nepanasu i originalu darba, tai greiciausiai taip ir bus.
4 taip.

zandaras · « **Atsakymas #716:** 2014 Spalio 03, 19:39:51 »

Bet daugiau tokio pribombaso prie kitu duru nera. Beto centrinis pradeda cypt tik kai keleivio duris atrakinu, i vairuotojo nereguoja, sakau gal tas laidas susijes?

ffee · « **Atsakymas #717:** 2014 Spalio 03, 21:14:47 »

Nezinau ka reiskia pradeda centrinis cypt...

ir nereikia ant kitu duru, jos sujungtos tarpusavyje turetu but, t.y. kai atidarai vienas visu duru jungtukuose atsiranda mase. Didele dalis signalizaciju turi f-ja kad atrakinus ir nearidarius duru (kitaip tariant padavus mase i viena signalkes laida) po kazkiek laiko vel uzsirakina.

vabalaz · « **Atsakymas #718:** 2014 Spalio 03, 22:04:48 »

kiek teko turėt mašinų su signalizacijom, tai visos užsirakindavo, jei atrakinus neatidarai durų

zandaras · « **Atsakymas #719:** 2014 Spalio 04, 00:48:51 »

Cypt turejau omenyje veikt. Tada kitaas klausimas del kokiu problemu gali but, kad centrinis neveikia nuo vairuotojo duru, o nuo keleivio. Kiek ziurjau laidai vairuot duryse neapsitryne, na dar reiks atidziai po viena laideli issniukstinet, bet apsitrinimo atveji kaip ir atmetu

vabalaz · « **Atsakymas #720:** 2014 Spalio 04, 01:01:35 »

pas mane centrinis seniau veikdavo nuo betkurių durų. Paspausdavai tą pypsiką ir visos durys, bei bagazžinė užsirakindavo. Kai įdėjo signalizaciją, centrinis suveikia tik nuo keleivių durų, o nuo vairuotojo ne

čia ta prasme salione spaudant tuos pypsikus

ffee · « **Atsakymas #721:** 2014 Spalio 04, 02:37:28 »

Nes kas dejo signalke tingejo pasidomet arba/ir neturejo pakankamai kompetencijos kad idet kaip zmogui signalke. Perkirpo laidus, kurie nueina i centrini nuo vakuumines pompeles, kai uzspaudi ar pakeli, todel tiesiog nemato centrinis vair.d. pypsiko padeties. (Teorine dalis: nuspaudus ar pakelus pypsika centrinio signalinis laidas per vakuumine pompute uzmaitinamas + arba -. Greiciausiai tai vidurinis is 3 ateinanciu i fyske (cia kalbam apie viska kas duryse). Jungiant signalke kerpa nafik jusu signalini laida, prie jo jungia signalke ir ten jau signalke paduoda + ar -, o pompeles pypsiko padetis niekur nebepersiduoda). Pagal signalkes modeli susirandat kaip reikia pajungti, jei kokia sena ir populiari tai turbut net lietuviskai bus, imat zemyn duru apsyfke ir darot kaip priklauso. Arba bent reliu schema reikia issitraukt is intiko tos signalkes.

valukonis · « **Atsakymas #722:** 2014 Spalio 09, 17:23:17 »

lyg vakar rasiau, bet kazkaip nerandu posto

zodziu klausimas, ar atitinka pinai kompu mc1 -2 ir kg?
nu pvz ant mc variklio 6 kompopinas reiskia kazka su greiciu deze nu tarkim variklis is automato, tai ji reikia nukirpti, o kaip su KG varikliu? nerandu niekur pinu paaiskinimu....
gali buti jie tokie patys?

eingeryn · « **Atsakymas #723:** 2014 Spalio 20, 16:49:08 »

Audi 100 1985m., 1.8l 55kW
Užkūrus variklį ir įjungus trumpąsias šviesas išsijungia visi prietaisai, kuriems reikalingas degimas (valytuvai, pečiukas ir t.t.) ir, žinoma, nedega trumposios šviesos. Viskas (visi el. prietaisai, net ir visus kartu įjungus) vėl veikia iš naujo užkūrus variklį iki tol kol vėl pakeliu rankenėlę iki trumpųjų šviesų padėties. Jau kuris laikas pasukus raktelį ant degimo padėties neveikdavo turintys veikti el. prietaisai, bet jie įsijungdavo užvedus variklį. Kur ieškoti problemos priežasties? Degimo spynelės kontaktai?

Domas · « **Atsakymas #724:** 2014 Spalio 20, 16:49:57 »

spynelės kontaktai arba load reduction relay, po kapotu ji, greičiausiai pozicijoj 5

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
elektros skyrius Pradėjo valdas1969 Elektros skyrius	13 Atsakymai 8172 Peržiūrėta	2011 Vasario 25, 12:14:46 sukūrė valdas1969
Elektros Skyrius Pradėjo Norvegas « 1 2 ... 14 15 » Audi C5	353 Atsakymai 154788 Peržiūrėta	2019 Spalio 14, 23:12:40 sukūrė kuzma
Elektros skyrius Pradėjo arvis911 Elektros skyrius	1 Atsakymai 7249 Peržiūrėta	2015 Liepos 24, 12:13:35 sukūrė Antonijus

Autorius Tema: 100/200 elektros skyrius (Skaityta 229121 kartus)

Related Topics