Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1060631 kartus)

psychadelic · « **Atsakymas #2525:** 2009 Liepos 11, 01:41:33 »

Citata iš: Donatas 2009 Liepos 10, 20:08:22

CASTROL MAGNATEC 5W40 kaip sitei tepalai ??? ar verti demesio ar nelabai ? ;]

patarčiau 10w60

Donatas · « **Atsakymas #2526:** 2009 Liepos 11, 07:18:38 »

kodel pwz ??? as masina 1.5 metu mazdauk turiu ir visuomet keiciau tik i 5w40 ir jokiu bedu nebuvo ;]

Efkito · « **Atsakymas #2527:** 2009 Liepos 11, 09:11:24 »

jei paverst tema atgal tai jauciu kas 5 puslapiai bus klausimas apie tepalus....... dar net ir tema atskira yra sukurta

Donatas · « **Atsakymas #2528:** 2009 Liepos 11, 10:23:15 »

nu jo pasiskaiciau ir nieko gero neradau ten. motyvuoja visi ten tipo uzkals motoras vasara todel pilt 10w60 reikia bet tik praita vasara ir dabar su 5w40 skraidau ir prie dideliu apsuku ir nieko niekur nedinksta tepalas nieks nekalena ir neuzkala tik tiek kad nesu niekada pyles castrol tepalu reik pamegint jau pralekiau 18k km biski virsijau limita bet nieko. bus matyt dar koki reiks pirkt pagalvosiu gerai dar

Veil · « **Atsakymas #2529:** 2009 Liepos 11, 14:26:31 »

Citata iš: Donatas 2009 Liepos 11, 10:23:15

nu jo pasiskaiciau ir nieko gero neradau ten. motyvuoja visi ten tipo uzkals motoras vasara todel pilt 10w60 reikia bet tik praita vasara ir dabar su 5w40 skraidau ir prie dideliu apsuku ir nieko niekur nedinksta tepalas nieks nekalena ir neuzkala tik tiek kad nesu niekada pyles castrol tepalu reik pamegint jau pralekiau 18k km biski virsijau limita bet nieko. bus matyt dar koki reiks pirkt pagalvosiu gerai dar

vasarai 10w60 gerai, ziema - peilis turbai. Jei variklis nedegina tepalu, viskas normos ribose, tai pili 5W40 5W50 ir nesuki galvos.

Efkito · « **Atsakymas #2530:** 2009 Liepos 11, 14:36:31 »

manau ne deginime esme. Pas mane su 5W40 irgi nedegina, bet kai vasara uzkaista tepalas, kiek pamenu tepalo slegis neblogai krisdavo. O su 10W60 vasara bedu kaip ir nera. Ziema- jei ziema rimta (salta) 10W60

drunkenmaster · « **Atsakymas #2531:** 2009 Liepos 11, 15:01:32 »

O kuo ziema blogai 10W60 ?? Tiesiog jeigu lauke labai salta, reikia ilgiau pasildyt varikli pries pradedant vaziuoti, as taip visa ziema dariau ir jokiu problemu nebuvo. Nevaziuosi gi keist tepalu jeigu oro temperatura staigiai nukris iki -30

Evka · « **Atsakymas #2532:** 2009 Liepos 11, 15:10:42 »

Pilk 5w40, atvirai pasakius man kaip tik tas 10w60 myžalas pasirodė

drunkenmaster · « **Atsakymas #2533:** 2009 Liepos 11, 15:17:50 »

Myzalas tai myazalas, bet kokie faktai kad jis blogas ?!? Noretusi del saves zinoti. Taip gaunasi kad geras tepalas turi buti tirstas, o ne "myzalas" ??

Efkito · « **Atsakymas #2534:** 2009 Liepos 11, 16:25:34 »

Citata iš: drunkenmaster 2009 Liepos 11, 15:01:32

O kuo ziema blogai 10W60 ?? Tiesiog jeigu lauke labai salta, reikia ilgiau pasildyt varikli pries pradedant vaziuoti, as taip visa ziema dariau ir jokiu problemu nebuvo. Nevaziuosi gi keist tepalu jeigu oro temperatura staigiai nukris iki -30

pas mane ziema salta labai sunkiai kuriasi, visas variklis purtydavosi, drebedavo ir padyrbes kokia 10 sekundziu uzgesdavo... kai apsyla tepalai viskas tvarkoj. Bet cia prie -20 taip buvo. Kai minus 10 tai viskas lyg ir neblogai.

Evaldas> "idomus" tavo postas apie "myzalinius" tepalus

drunkenmaster · « **Atsakymas #2535:** 2009 Liepos 11, 16:30:23 »

Citata iš: Efkito 2009 Liepos 11, 16:25:34

pas mane ziema salta labai sunkiai kuriasi, visas variklis purtydavosi, drebedavo ir padyrbes kokia 10 sekundziu uzgesdavo... kai apsyla tepalai viskas tvarkoj. Bet cia prie -20 taip buvo. Kai minus 10 tai viskas lyg ir neblogai.

Na pas mane su situ tepalu ziema visada "s pol abarota" kurdavosi variklis ir visai nedrebedavo

Aisku, jeigu apie -20 budavo lauke tai kartais ir apie 10 min sildydavau varikli

Evka · « **Atsakymas #2536:** 2009 Liepos 11, 18:02:38 »

Citata iš: drunkenmaster 2009 Liepos 11, 15:17:50

Myzalas tai myazalas, bet kokie faktai kad jis blogas ?!? Noretusi del saves zinoti. Taip gaunasi kad geras tepalas turi buti tirstas, o ne "myzalas" ??

Myžalas jau vien dėl to, kad belekaip pradėjo kompensatoriai skrabėti ir grandinė. Èia kalbu dar iš tų laikų, kai bnv pilotavau. Nuo to laiko visad naudoju 5w40 castrolį ir viskas puikiausiai ir su temperatūromis, ir su garsais, ir su spaudimu

Efkito · « **Atsakymas #2537:** 2009 Liepos 11, 18:09:49 »

a tas tavo bnv su turba buva ?? kaito taip variklis kaip su turba ?

Evka · « **Atsakymas #2538:** 2009 Liepos 11, 18:16:26 »

Citata iš: Efkito 2009 Liepos 11, 18:09:49

a tas tavo bnv su turba buva ?? kaito taip variklis kaip su turba ?

Prie ko ta turba čia tau? Imk kad ir dabartinį traktorių mano. Galiu iš Vln į Klp pilną spidometrą užlenkęs parminti ir viskas ok su tuo 5w40, nėra nei kaitimų didelių, nei nieko, priešingai kas būdavo su 10w60. Jau iš variklio garso eina pajusti, tinka tas tepalas ar ne tam varikliui.

Efkito · « **Atsakymas #2539:** 2009 Liepos 11, 18:27:03 »

uztat, kad temperaturos visai kitos turbininiu auto

nzn, kaip kitiem, bet kai as susipyliau ziemai 5w40 tai tikrai panasu buvo, kad tas tepalas varikliui tikrai nelabai limpa.... Kazkoks vibravimas atsiranda ir siaip lyg astriau dirba. O su 10W60 jokiu panasiu simtomu

nebent cia mano variklis jau visiskai isklerkes

drunkenmaster · « **Atsakymas #2540:** 2009 Liepos 11, 18:27:45 »

Nezinau kas ten per bnv buvo, bet savo 2.2T varikliui jau 3 kartus keiciau tepalus, visalaik pyliau 10W60, ir jokiu barksejimu, pasaliniu garsu nei iki tol buvo, nei atsirado, ir visada vienodai gerai kuriasi ir saltas, ir karstas variklis tiek vasara, tiek ziema

Mano nuomone visada buvo kad viskas labiau priklauso nuo konkretaus variklio bukles. Aisku ir tepalas turi reiksmes, bet jeigu girdisi pasaliniai garsai tai net geras tepalas ilgam nepades. O jeigu atvirksciai, variklis geros bukles ir naudosi netinkamus tepalus, tada jau gali buti

Evka · « **Atsakymas #2541:** 2009 Liepos 11, 18:28:43 »

Nu kaip minėjau, man su turbininiais 5w40 puikiai bendrauja

drunkenmaster · « **Atsakymas #2542:** 2009 Liepos 11, 18:32:24 »

Citata iš: Evaldas 2009 Liepos 11, 18:28:43

Nu kaip minėjau, man su turbininiais 5w40 puikiai bendrauja

Cia jau kaip kiekvienam geriau. Man 10W60 i turbinini gerai, tau

Man REMSA stabdziu kaladeles

ir niekas necypia, tau gi atvirksciai buvo. Vienos nuomones turbut neprieisim

Efkito · « **Atsakymas #2543:** 2009 Liepos 11, 18:32:37 »

Evaldas>>> tu lygini turbo dyzelini varikli su turbo benzininiu varikliu ?

Evka · « **Atsakymas #2544:** 2009 Liepos 11, 20:24:01 »

Citata iš: Efkito 2009 Liepos 11, 18:32:37

Evaldas>>> tu lygini turbo dyzelini varikli su turbo benzininiu varikliu ?

O tu man paaiškink skirtumą tepalo tame ir tame motore - ne tas pats jo darbas?

audiofanas · « **Atsakymas #2545:** 2009 Liepos 11, 20:25:31 »

zek ka myzalu vadini

Efkito · « **Atsakymas #2546:** 2009 Liepos 11, 20:37:40 »

Citata iš: Evaldas 2009 Liepos 11, 20:24:01

Citata iš: Efkito 2009 Liepos 11, 18:32:37
Evaldas>>> tu lygini turbo dyzelini varikli su turbo benzininiu varikliu ?

O tu man paaiškink skirtumą tepalo tame ir tame motore - ne tas pats jo darbas?

tai zinoma, kad taspats

bet skirtingi tepalai skirtingai reaguoja i temperaturas, kuriios yra manyciau skirtungos truputuka. 5W40 ir taip jau skystokas, o kai gauna temperaruros normaliai tai ir va tada tikrai sysaliuku pavirsta

o 10W60 tepalo viena is teigiamu savybiu ir yra, kad nepraranda savo klampumo esant aukstoms temp. kur del savo islikusio klampumo gali pasilikti didesnis keikis ant dylanciu pavirsiu kai tuo tarpu 5W40 tuo tarpu bus spaudimo prastumtas kaip sakai - sysaliuko vietoj ir maziau pasiliks ant dylanciu pavirsiu kai droziant manyciau yra labai ne i nauda varikliui. Dar manyciau turetu puse velnio but 5W50 tepalai sitam varikliui, bet as ju nebandes, tad tik speju.

Efkito · « **Atsakymas #2547:** 2009 Liepos 11, 20:41:26 »

beje, audiofanas - su girtadieniu <o> <o> <o> <o> <o>

psychadelic · « **Atsakymas #2548:** 2009 Liepos 11, 23:19:55 »

Efkito, o tu žinai pirmo skaičiaus reikšmę? Kuo jis arčiau 0, tuo tepalo savybės stabilesnės. Niekas ten nepavirsta sysaliuku, kaip tu sakai.

Tavo tas 10w60 daugiau skystėja nei tas 5w40

Efkito · « **Atsakymas #2549:** 2009 Liepos 12, 00:08:42 »

as ir nesakiau, kad sisaliukiu pavirsta, cia Evaldo zodziai. Del 10W60 skystejimo abejociau. Jis skysteja kaip ir visi, bet prie aukstesnem temperaturom esant ir tai nurodo antras skaucius prie W (60). Pirmas skaicius pries W nurodo tepalo klampuma esant saltam orui ir juo jis mazesnis tuo jis skystesnis. Ir gerai ir blogai. o turvo motorui manau yra svarbesnis skaicius po W o ne pries.

o del 0Wx tepalu. Jie aktualus tik ziema kur buna apie -40 (ko lietuvoje dar turbut nera buve) laipsniu zemiau nulio ir kai jei dar prie tokios temperaturos buna efektyvus uzkurus motora. Uzkurus matara ir juo pavaziavus - lieka skaicius reikalingas po W.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Maxtor « 1 2 ... 182 183 » Audi C4	4571 Atsakymai 662634 Peržiūrėta	2019 Rugsėjo 16, 20:16:46 sukūrė kiesza
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI « 1 2 3 » Audi C7	74 Atsakymai 63118 Peržiūrėta	2023 Rugpjūčio 17, 08:47:24 sukūrė agdam
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI Audi A5/S5	13 Atsakymai 10424 Peržiūrėta	2020 Balandžio 03, 10:50:46 sukūrė gataz

Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1060631 kartus)

drunkenmaster

drunkenmaster

drunkenmaster

drunkenmaster

drunkenmaster

Related Topics