Replika visada vistiek liks replika, bet neatmetu ir tokio varianto jeigu compio neparsiduosiu, taciau viska pasverus manau brangiau gausis gamintis, variklio swap'as, neaisku kaip sudezes ir reduktoriaus perdavimais. Stabdziu sistema plius darbas, kurio daug kas neskaiciuoja, o bereikalo ! Gal verta pamastyti apie UK varianta ir vaira i teisinga padeti pastatyti ?  Gal ir nevisiškai teisingai  mastau, tačiau kiek man leidzia mano kompetencija ir išsilavinimas nuomonę turiu susidaręs butent tokia.

variklio swapą už 1k europietiškų manau tikrai rasi. aišku dėžę ir reduktorių taip pat reiks keisti, kiek tai kainuotų neįsivaizduoju stupicos ir stabdžiai 5 skylėm vėl kokios 2 štukės litų. o kur dar darbas, o jei dar išorės ir interjero visas smulkmenas susidėti.... manau tikrai brangiai gaunasi
dėk 1.8T ir nesuk kiaušų sąlyginai nebrangiai papiktinti galima ir važiuos smagiai