Tai gal yra paskaiciavusiu, kiek kainuoja D2/D3 islaikymas per metus (be kuro)? Tebunie benzinas ar benzinas/dujos? Nes dyzelis, manau, tikrai brangiau. (nebent negenda  )

Taip ir gaunasi, kad nupirkt, is principo, ne problema, bet paskui permoket uz eksploatacija, tiesiog gaila pinigu.... Matyt, ne veltui pardavimo kainos santykinai mazos.

Beje yra tokiu modeliu, Land Cruiser nuo 2003m. kurie pastoviai laiko kaina... nes, teko girdet, kad tikrai mazai problemu ten.... Bet argi galima lygint A8 su kaziloku  ...

Pvz. man C5 2.5tdi 110kw, per 7 metus eksploatacijos vidutiniskai pakainavo apie 4000k Lt/metus. Tik butini remontai/aptarnavimai ir gedimai. Nuvaziuodavau ~40.000 per metus.

D2 tai normaliai, dalys nebrangios (ypac pakaba ir ivores isvis centai) kas susije su varikliu tai per tuos metus kiek turiu - keiciau einamus dalykus: dirzas pagrindinis (continental apie 100 lt), pompa kazkokia italiska apie 70-90lt neatsimenu, itempejas ir parazitinis guoliai SKF po 80-100 lt, tepalai filtrai cia savaime aisku jau... termodacikas - apie 60 lt, termomova - apie 160 lt torpan vokiska, varikly kaip ir viskas. Pakaba - granata nzn dabar tiksliai, bet irgi kazkas apie pussimti lt plius minus 10 lt. trauke (Meyle manrods)  virsutine prieky apie 100 lt (nauja - nerestauruota), gale sakes ivores (Lemfiorder) didzioji lyg ir 40 lt (galejo rinktis ir po dvim kelis (Febi)) mazosios kur dvi dedas po 38 lt (Lemfiorder) (galejo rinktis ir po 15lt Febi), stabdziu zarneles prieky keistos dar.
tiek tu islaidu - skaiciuokis. Cia neskaitant lempuciu visokiu
nuvaziavau apie 17700 km