yra , pas savo D2 emiau lauk. varikliukas yra su 2 voztuvais kurie reguliuojant salone siluma atsidaro arba uzsidaro taip paduodant daugiau arba maziau karsto vandens i salono peciuku radiatorius , kuriu d2 yra 2.. pas mane tie voztuvai buvo sugede uzdarytoje padetyje todel nebepute silto oro visai tik salta      tas cirkuliacinis varikliukas issiema kartu tik su voztuvais pats savo masinai emiau, pasikrapstyti reikes, visa diena garantuotai. 2 kart jei imciau manau greiciau padaryciau jau, nes daug niuansu zinau. lengva ta daikta issimti nera. reikia salone atsijungti stabdziu pedala, tada variklio skyriuje issileidi stabdziu  skysti is bakelio, nuimi bakeli, ir ant 2 varztu stabdziu pusle trauki lauki..   sunkiausia buso nuo vadinamo recirkuliacinio viso to makarajaus nuimti 4 slangas kuriomis eina antifryas gadangi jos buna prikepusios. sita evap sistema yra foto pazymesiu tuos du voztuvus o variklliukas yra zemiau netgi bevik po ta deze kur ora siurbia is lauko.. kad isimti ta evap pamirsau pasakyti reikia nuardyti virsutine dali tos dezes kur groteles yra ten viduje yra varztai, puse tos dezes nusiardo daugiau ne, jei meginsi plesti lauk sulus o tada nzn ka daryti reiktu . dezes lauzyti nereikia ar pjauti kad isiimti evap bet darbo super daug ir atrodo neimanoma padaryti, bet is tiesu imanoma pats dariau ir padariau    beje reikia nesumaistyti slangas numaunant nuo to evap pasizymeti geriausia   paskutineje foto kur eina slangos pazymetos raide A butent nuo ten tos vietos reikia numauti slangas zemyn nes nuo pacio varikliuko nenumausi neuzteks vietos, ten kur a raide pazymeta kisau atsuktuvus ir numoviau po to kazkaip uzdejau sutepes slangas kad slystu labiau. B slangos ir C nusimaus lengvai