Variklio - Greičių dėžių skyrius

Pradėjo Norvegas, 2013 Spalis 12, 16:30:54

« ankstesnis - sekantis »

Rok4s

Gal kas turi kokiu minciu ar pastebejimu.
A6 2.5TDI 132kw Triptronic
Problema tokia:
Vaziuojant andt D padeties ir stabdant pries pat sustojant atrodo, kad numintas gazas ir ji nori vaziuot, sustojus visai jauciama nestipri vibracija. Atleidus stabdziu pedala iskart pradeda judet.
Visi begiai jungiasi graziai, be smugiu. Variklio apsukos ant laisvu apsuku apie 760-780 rmp.
Yra viena klaida variklio skyriuj
00550 - start of injection regulation 17-10 - control difference - intermittent
Degimas siek tiek ankstyvas, bet nedaug virs normos.

Kokios mintys del siu problemu?

siaudytis

o ant neutral'o jauciasi vibracija? gali but variklio pagalves. aisku degima dar reiktu i vieta pastatyt, nes automatas gali pasigaut klaida ir avarini rezima jungt.

Rok4s

Ant neutralo viskas OK, ir jei is neutralo i D ijungi irgi viskas ok, bet tik truputi pavaziuoji sustabdai ir vel ta vibracija. Sakau toks jausmas lyg gazas butu spaudziamas ir ji nori vaziuot.

slashas

Tai visad automatas nori važiuoti...

T-max

Buna kartais toks jausmas automatams,kad jis nori vaziuot ir reikia pakankamai dideles jegos stabdziui kad neleist judet,tipo kaip kad pilnai neissijungtu pavara,ten ar hidrotransformatorius buna parejas ar kas,bet toks gedimas pasitaiko pas automatus.

thoughtful

O tai ka ataleidus stabdi automatas ir kai ant D automobilis neturi vaziuot? Pas mane tai irgi vaziuoja. Bet as manau cia normalu.

slashas

Na tmax atsakė, važiuoja žymiai stipriau nei turėtų ;)

Rok4s

Na pas mane esme tame, kai is D ijungi i N ir vel i D tada viskas ok iki kol vel pavaziuoju ir sustoju.

thoughtful


slashas


thoughtful

Citata iš: slashas Įrašytas 2014  Gruodis 17, 09:17:56
O kaip tau sekasi su lambdų "apgavikais", veikia? Nemeta klaidos?
Viskas puikiai, isukau ir nei vag'as nei check'as nedega. Bet kazkokiu kitu pasikeitimu tai nepastebejau.

slashas



slashas

Galinės lambdos kuro mišinio neturi reguliuoti, tai maf ir priekinių lambdų darbas.

thoughtful

Viskas aisku. Bet visada gi pakrapscius masina lauki kazkokio stebuklo. Galvoji, a vdruk prisides kokiu 20 arkliu ar dar kas nors stebuklingo atsitiks :D. Nors gal tik ir koki plasmasiuka i vieta idejai :-]

slashas

Citata iš: thoughtful Įrašytas 2014  Gruodis 17, 16:44:03
Viskas aisku. Bet visada gi pakrapscius masina lauki kazkokio stebuklo. Galvoji, a vdruk prisides kokiu 20 arkliu ar dar kas nors stebuklingo atsitiks :D. Nors gal tik ir koki plasmasiuka i vieta idejai :-]
Nebūk kaip tie su m lipdukais, kurie užklijavę juos galvoja, kad +200ag prisidėjo po kapotu, aš realistas, ag ir t.t.  iš oro neatsiranda ;)

Darbų sauga

#216
ff

valukonis

dar vienas idomus dalykas :)
pas mane yra ASR 2.4 mechanine, ten kiek suprantu antiprabuksavimo sistema, kazkokia. zodziu kada ji ijungta ( lempute neziba) tai is vietos sunku pajudeti, daznai gestu, reikia apsukas auksciau palaikyti, atreodo lyg sankaba buksuoja, is pradziu galvojau, kad tikrai sankaba, snd pabandziau ta ASR isjungti ( lempute uzsidega) ir viskas pasitvarko, nei prabuksuoja nieko, nes kaip isjungta, tai pvz sustojus ikalnej tikrai sunku pajudeti, nes atrodo kad kazkas uzkerta....  :think:   gal kam yra taip buve? gal kazkokia klaida ar taip kazkas sugede.....

lomonosovas

klausimelis butu, termostata pakeist 1.9 85kw irgi puse masinos issiardyt reikia?

lomonosovas

sutvarkyta, 20 min darbo, randasi salia generatoriaus

Seibutis3000

A6 C5 2,5 Tdi Quatro 2000m. Triptronic Problema . Dingo begiai ,is naujo uzvedus ir imusus i kury nors siektiek vaziuoja visais begiais ir vel pradingsta .Igavus pagreiti trasoj dar galima nuvaziuot km ar  kita bet veliau vel pradingsta o toliau spausk gaza ir nk , rekia bet praradus pagreiti vel is naujo gesint ir kurt reikia , 15 kartus ta pati veiksma ivygdzius datraukiau iki servizo , patikrino tepalus na lyg ir viskas nrm pagal juos , siulo vezt i vilniu ardyt deze ir ziuret sako 200 lt vien uz nuardima dezes o toliau jau kas ten zino ...  O negali but problema kompe , sako klaidu nerode , tam servize prie elektros nelabai specai tai kompo nearde nk neziurejo, pries savaite pas elektrika buvau, sake  prie galinio rato kompas gaves vandens seniau, bsk ti patvarke jy ,bet ar gali but esme kompe ar ce jau pasitiket servizu reik ir siust kur jie patare

slashas

Šiaip automato kompiuteris po priekinio keleivio kilimu ir klaidų turi būti prisirinkęs, nes tau į servisinį režimą muša.

Seibutis3000

I kita serviza nuvaziavau atrado klaidu ,  su google translateriu issiverciau
02e5 - Tikrinama stabdziu pedalo padetis ;
42e5 - Lock-up sankaba: nėra sukimo momento perdavimo ;
42de - Rodyti: negerai pavaros santykis;
42e5 - Lock-up sankaba: nėra sukimo momento perdavimo;

Tai cia neisvengemas greiciu dezes ardymas ar gali but ir kompe problemos ar kas kokiu minciu gal turit

Rok4s

Klaidas su VCDS reikia nuskaitinet, o cia niekas neaisku pagal siuos kodus.

slashas

Bėk nuo tokių servisų... Bendriniai kodai, nieko nesako tik iš vėžių išmuš, su vag com aka vcds reik klaidas nuskaityti...