Dujos,iranga,problemos t.t

Pradėjo Brutas, 2007 Balandis 30, 20:59:37

« ankstesnis - sekantis »

Antonijus

Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011  Kovas 29, 17:57:01
Eik namų darbus padarysi, tada jei nepadės - bus ir kitų minčių.
Kadangi aš jau prie tinginio, o įrangos montavimo garantija dar nepasibaigus, tai tuos namų darbus šiandien įpareigojau atlikti tiems kur prieš metus dėjo įrangą. Patikrino viską ir nieko nenustatė, purkštukai ir vieni ir kiti dirba normaliai, nieko reguliuot net nereikia, visos charakteristikos normos ribose. Įtaria benzino rodmenų paklaidą, atseit gali sumeluot plūdė ar skydelis. Nesiginčijau, juo lab, kad nedažnai taip būna. Pagyvensim - pamatysim.

Kad nedirbant dujų purkštukui, įsijungtų benzino purkštukas, mano elektroninei įrangai yra negalimas atvejis. Taip būna, bet tik naujesnio modelio mašinoms, o mano A4(B5) 96 metų.
Tokios UAB "ALREGINTA" specų išvados.

Arturiuxv6

Jei pas tave dujų kompas KME Diego G3 tai nustatymuose yra funkcija- Benzino purkstukai nuolatos atidaryti- . Kada sita opcija įjungta dujų kompiuteris ijungia atgal i benzina jei ipurskimo laikas buna didelis, dujų purkstukai buna pastoviai atsidaria. Sistema vel ijungs atgal i dujas kada sumazes varikliui apkrova. 

Antonijus

Citata iš: Arturiuxv6 Įrašytas 2011  Kovas 31, 09:17:02
Jei pas tave dujų kompas KME Diego G3 tai nustatymuose yra funkcija- Benzino purkstukai nuolatos atidaryti- . Kada sita opcija įjungta dujų kompiuteris ijungia atgal i benzina jei ipurskimo laikas buna didelis, dujų purkstukai buna pastoviai atsidaria. Sistema vel ijungs atgal i dujas kada sumazes varikliui apkrova. 
Taip, Arturiux, pas mane DIEGO G3. Tu visiškai teisus.
Susiradau aprašymą intike ir radau parašyta: Yra galimybe trumpai persijungti benzinui, kas suteikia geresnes važiavimo sąlygas kada automobilis išeina iš cut-off (laikas kada važiuojant atleidžiame akseleratoriaus pedalą, o po to vėl spaudžiame), arba apsukos yra per mažos arba per dideles.
Tai išeitų, kad viskas lyg ir tvarkoj. Kai išsiruošiu ilgai kelionei, tai nevažiuoju 70 km/h kaip į darbą. Papuola ir daugiau gazą paspaust. Vat tada man nejaučiant ir sriūbteli benzino. O parvažiavau iš serviso vos ne durnu palaikytas. Ir kodėl man šito jie nepaaiškino...  (h)

BeFree

todėl kad nera geru specialistu kurie tau tai pasakytu, o tie kurie pasakytu dirba ne tose firmose o ant saves. bent jau man taip pasirode (čia grynai apie dujininkus)

Antonijus

Citata iš: Befree Įrašytas 2011  Balandis 04, 12:35:35
todėl kad nera geru specialistu kurie tau tai pasakytu, o tie kurie pasakytu dirba ne tose firmose o ant saves. bent jau man taip pasirode (čia grynai apie dujininkus)
Ko gero taip visose įstaigose ir yra. Jei kur eini kreiptis, tai turi žinoti daugiau negu tas pas kurį kreipiesi. Èiudni laikai atėjo.  (y)

Dariuxxxassss

jai pats gerisu ismanysi tai ko ten ir kreiptis  :D

Arturiuxv6

Citata iš: antonijus Įrašytas 2011  Balandis 04, 22:05:22
Citata iš: Befree Įrašytas 2011  Balandis 04, 12:35:35
todėl kad nera geru specialistu kurie tau tai pasakytu, o tie kurie pasakytu dirba ne tose firmose o ant saves. bent jau man taip pasirode (čia grynai apie dujininkus)
Ko gero taip visose įstaigose ir yra. Jei kur eini kreiptis, tai turi žinoti daugiau negu tas pas kurį kreipiesi. Èiudni laikai atėjo.  (y)

Tikrai taip :)

Antonijus

Ir dar... Įdomumo dėlei parsisiunčiau GIEGO G3 kompiuterinę programą. Kažin, kur gauti USB jungtį. Nesu specialistas, bet dar neišblukęs noras viską pasidaryti pačiam. Ką patartumėte? (h)

BeFree

#233
aš KME turiu interfeisa tik gaila COM ne USB. manau pakeitus fiske turi tikk. reikia tik pasiziureti kaip pajungti pinus. galiu paieskot ir schemutes, kazkur turejau.

radau , dar ir forume tai isdiskutuota. http://www.snd.lt/diskusijos/viewtopic.php?f=1&t=1560

o pajungimu reikia dar paieskot

Boubas

Citata iš: Befree Įrašytas 2011  Balandis 05, 08:27:47
aš KME turiu interfeisa tik gaila COM ne USB. manau pakeitus fiske turi tikk. reikia tik pasiziureti kaip pajungti pinus. galiu paieskot ir schemutes, kazkur turejau.

radau , dar ir forume tai isdiskutuota. http://www.snd.lt/diskusijos/viewtopic.php?f=1&t=1560

o pajungimu reikia dar paieskot
sita schema esu pasidares veikia kuo geriausiai, isbandyta su stag ir bingo, abieju jungtys buvo vienodos.

BeFree

#235
o vat Diego man rods kitokia  :(

Nors radau va čia http://www.multi-com.pl/index.php/en_US,details,id_pr,2693,menu_mode,categories,smenu,diagnostics.html
kad kabelis Nr. 1 tinka KME bingo ir diego, tai gal pajungimas ir tas pats.

Taigi interface savikaina kazkur apie 7 lt, neskaičiuojant darbo   (h) sėkmės

Arturiuxv6

COM порта на современных буках НЕТ, специально покупать адаптер USB2COM, а потом паять схемку на MAX232 ИМХО неразумно, проще сразу сделать на FT232R или CP2102. Прилагаю схему адаптера на CP2102 - чип мелкий и деталек минимум, патаму травить плату незачем, достаточно навесным монтажём. Проверенно 2 раза /правда только на Диджи/ - работает:)
Питание (+5v) от USB, патаму провод +12v не используется. Ёмкость с 6-й ноги на массу использовать танталовую, иначе работает крайне нестабильно.
1. Драйвер для Win Vista http://www.masterkit.ru/zip/bm8050_vista.zip
2. Драйвер для Windows 2000/XP/Server 2003/Vista (v5.0) http://www.masterkit.ru/zip/bm8050.exe
3. Драйвер для Linux http://www.masterkit.ru/zip/bm8050_Linux.gz
4. Драйвер для Win98SE http://www.masterkit.ru/zip/bm8050_Win98se.rar
5. Драйвер для OC Mac http://www.masterkit.ru/zip/bm8050_Mac.zip
6. an144sw.zip - программа чтобы изменить ID кода устройства. Это нужно для того, чтобы использовать несколько CP2102 на одном ПК. Использовать только опытным пользователям! http://www.masterkit.ru/zip/bm8050_an144sw.zip
7. AN205SW.zip - программа, позволяющая изменять стандартный ряд скоростей последовательного порта. http://www.masterkit.ru/zip/bm8050_AN205SW.zip



------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для систем:
- Leonardo
- Voila Plus
- Millenium
- Bingo
- BRC
- Diego
- AKME
- Stag
- Digitronic
- Vector
- Altis
- Agis
- Zavoli
- Zenit
- Nicolaus
- Tartarini
- Autronik (A-mon).
- Lovato (Lov-Eco2)
- Les 98 (Landi)
и еще ко многим уже выпущенным и не выпущенным. :)

Для подключения к блокам управления ГБО, применяют адаптеры СОМ-ГБО и USB-ГБО.

Ничего общего с OBD-II, эти адаптеры не имеют, а так-же обозначение K и L, это шутка поляков. :)

Если у вас есть в компьютере СОМ порт, то можно использовать адаптер СОМ-ГБО заводского изготовления.
Его можно изготовить самому, по схеме приведенной ниже на рисунке. Тут питание для адаптера +12, берется с разъема ГБО.

Если вам нужно подсоедениться через USB, то нужен специальный адаптер USB-ГБО заводского изготовления.
Его можно изготовить самому из ненужного USB шнурока от старого мобильника (дата-кабель).
Сигналы Rx и Tx низковольтные и слаботочные, поэтому никаких дополнительных переделок не нужно.
В данном варианте используется питание адаптера +5 от USB и поэтому, подключение в разъеме ГБО +12, не используется.

В ЮСБ дата-кабеле со стороны телефона убираем кабель и заменяем более серъезным, желательно в экране (можно симетричный-микрофонный или стерео-шнурок, если 2 жилы в общем экране, то на 4-5 метров работает, а если каждая жила в экране, то до 10 метров, без глюков)
Читаем на микросхеме название В коробочке например с PL2303, подпаиваемся к выводам микросхемы 1-TXD, 5-RXD, 7-Масса. Соответственно к газовому блоку подсоеденяем к разъему на прямую.
(+12 не используется)

После установки драйвера на компе, в свойствах указываем удобный, свободный порт (рекомендую - 3) и необходимую скорость (начните с 9600), затем в газовой программе, если она требует реального указания, тот-же порт и вперед, работаем.

Если у вас внутри дата-кабеля стоит другая микросхема адаптера, то естественно, ищите документацию и драйвер на нее.

Ссылка на свежие драйвера http://www.serialgear.com/USB-Serial...-mac-linux.cfm

Для подключения по COM-порту к системам BRC, необходимо по выходу и входу (на рисунке обозначены K и L), добавить последовательно сопротивления 120-180 ом и соеденить вместе.



BeFree

va čia tai geras daiktas. USB'inis kabelis. Thanx. :D (h)

Boubas

tiesa prisiminiau galima naudoti ir nokia laida bus jau su usb:
"Sveiki, kadangi neseniai isistaciau dujas, tai taip pat sumasciau, kad ne pro sali butu tureti savo laida pasijungti prie duju kompo ir karts nuo karto pasitikrinti parametrus bei pasiziureti kartogramas ir panasia informacija. Pas mane stovi STAG duju kompas. Pirkti originalu laida man pasirode ber brangu. Todel pasigaminau laida pats. Kadangi viska isbandziau ir viskas veikia kuo puikiausiai, tai sumasciau, kad gal dar kam nors ir be manes prireiks sitos informacijos. Kadangi originalus duju laidas naudoja MAX232 mikroschema, tai vietoj originalaus laido galima naudoti ir kazkoki panasu laida su ta pacia mikroschema. Tam as naudoju NOKIA DKU-5 laida.

Taigi, turedami DKU-5 laida, issiardome antgali, kur jungiasi i telefona, ir ten randame, kad 6 pin yra Rx, 7 - Tx, o 2 arba 8 pin (pas mane buvo 2) - GND. Vizualai galima paziureti cia (reikia atkreipti demesi i tai, kad numeracija prasideda nuo 2-ju ): Nokia pins. Pasizymime laidus ir tada pasaliname antgali. Viska jungiame prie duju kompo, kur: 1 fiskutes kontaktas - GND(juodas laidas(bent jau pas mane)), 2 kontaktas - Tx(baltas), 3 kontaktas - Rx(melynas); 4 kontaktas - +12v (nenaudojamas su USB, naudojamas, jei laidas bus COM). Pries jungdami musu nauja kabeli prie PC, susirasome jo driverius (taip gauname virtual com port, kuri veliau nurodome duju reguliavimo programai). Pacia STAG duju reguliavimo programa galima parsisiusti is gamintojo puslapio: Stag diagnostic software."

paimta is http://www.peugeot-klubas.lt/forum/index.php?s=694a91d12844ec115ed5e9ecdc5526c4&act=ST&f=15&t=36146

justasmama

sveiki turiu problema su audi 80 1.8s 66kW 88m. kol saltas variklis ant duju aukstos apsukos, apie 20000 o kai uzsyla variklis apsukos nusileidzia ir sokineja nuo 750 iki 11000. padekit kas suprantat. ar cia galetu buti susijes automatinis pacosas?

Antonijus

Ir tau dar variklis nesprogo nuo tokių apsukų? Gal čia kokia tai 1,8 reaktyvinio variklio atmaina?  :V

Tomuxas

Tai jau susimastyt manau vertetu jei taip sokineja nuo 750 iki 11000rpm :D :D :D formule ne bulka pas tave :V

Antonijus

Citata iš: antonijus Įrašytas 2011  Balandis 04, 22:57:44
Ir dar... Įdomumo dėlei parsisiunčiau GIEGO G3 kompiuterinę programą. Kažin, kur gauti USB jungtį. Nesu specialistas, bet dar neišblukęs noras viską pasidaryti pačiam. Ką patartumėte? (h)
Kažin, ar čia nėra tai, ko man ir reikia:

Paimta iš http://www.kme.lt/index.php?option=com_content&view=article&id=7&Itemid=17&lang=lt

BeFree

o kaina pasiziurek, bus kokiu ~100 lt.

kai tuo tarpu is detaliu iseina kazkur uz 7 lt susilituot

Antonijus

Man dar neaišku kam trys fiškės. Viena į dujų kompą, antra į PC, o kam trečia?  ?!?

BeFree

labai panasi i BRC kompo fiske, bet negarantuoju. gal cia kokiam kitam kme produktui pasijungti, nes mikruske universali praktiskai viskam nuo mobo iki masininio kompo

Antonijus

Kažin, turėdamas tik USB interfeisą http://www.kme.lt/index.php?option=com_content&view=article&id=7&Itemid=17&lang=lt , aš galėsiu keisti dujinio kompo nuostatas? Ar dar ko reikia be laptopo su Diego instaliuota programa?

BeFree

galesi, kai usb driverius surasi  :D (nors juos turetu duoti prie interfeiso)

Antonijus

Citata iš: Befree Įrašytas 2011  Balandis 28, 11:42:47
galesi, kai usb driverius surasi  :D (nors juos turetu duoti prie interfeiso)
O draiveriai gal kiekvienam kompo Ofisui skirtingi. Pas mane 2010 metų...

BeFree

prie ko cia officce? USB - RS232 driveriai reikalingi kad kompas suprastu kas pas tave cia pajungta. Geriau adaptery turet COM lizdu, maziau bedu. bet jei pagaus driverius tai gerai. kokie win? xp? nes driveriai xp nuo wištos ir 7 skiriasi. kol aš suradau driverius tinkančius lemonoj parduotam USB->COM adapteriui. Dar papildomai COM porta per Device Manager reiks nusistatyt, kad teisingai programa gaudytų adapterį.