Dujos,iranga,problemos t.t

Pradėjo Brutas, 2007 Balandis 30, 20:59:37

« ankstesnis - sekantis »

DjBooS

Citata iš: Andzej Įrašytas 2018  Rugpjūtis 11, 22:24:01
Sveiki,
Paburkit iš krištolinio rutulio...
Nenoriai persijungia į dujas, iš kokio 3-čio karto. Kai jau persijungia, veikia viskas gerai. Prieš tūkstantį km pakeisti filtrai, perrinkti valtek purkštukai (sukalibruoti). Reduktorius? O gal koks daviklis? Kažkada jungsiu prie kompo, bet gal kas buvote susidūręs?
Kompas itarciau grybauja

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk


Klaustukas

Citata iš: Andzej Įrašytas 2018  Rugpjūtis 11, 22:24:01
Sveiki,
Paburkit iš krištolinio rutulio...
Nenoriai persijungia į dujas, iš kokio 3-čio karto. Kai jau persijungia, veikia viskas gerai. Prieš tūkstantį km pakeisti filtrai, perrinkti valtek purkštukai (sukalibruoti). Reduktorius? O gal koks daviklis? Kažkada jungsiu prie kompo, bet gal kas buvote susidūręs?
pas mane buvo taip, kaltas reduktorius, išplovimas visų kanalų jame padėjo (daugiausiai buvo užsikišęs pats įėjimas į reduktorių, dar prieš filtriuką)

Andzej

Citata iš: Klaustukas Įrašytas 2018  Rugpjūtis 13, 11:28:40
pas mane buvo taip, kaltas reduktorius, išplovimas visų kanalų jame padėjo (daugiausiai buvo užsikišęs pats įėjimas į reduktorių, dar prieš filtriuką)
Na taip ir maniau. O su kuo plovei reduktorių? Tinka CarbCleaneris? Mano reduktorius visas apsitepalavęs, tai matyt gerai užneštas yra...

edgaras1989

nu va, problema rasta, blogas kontaktas kompo fiškėj..... :E

Vilius c


edgaras1989

Citata iš: Vilius c Įrašytas 2018  Rugpjūtis 14, 09:30:22
O kaip radot?


nuvažiavau pas BRC atstovus, pasijungė kompą, pažiūrėjo kad lyg ir viskas gražiai dirba ant laisvų, bet kažkodėl iki galo neatidaro purkstuku dviejų kai užlipi per pedalą. kilo itarimas, kad kažkas negerai su kontaktais ir sakė dažna bėda čia brc įrangos

jumpman

#1906

https://enerma.pl/3143-thickbox_default/map-sensor-agis-ps4250dp.jpg
Gal kas isivaizduojat kur toki davikli gauti? :-{
bandziau visaip ieskoti , bet nei lenku eshopuose nerodo, kad turi.
Iranga agis , dujininkai sako, kad kitokio neina pajungti


M-T-M

Kokie geriausi duju purkstukai? Reikia kad butu ardomi ir valomi?

Andzej

Citata iš: Klaustukas Įrašytas 2018  Rugpjūtis 13, 11:28:40
pas mane buvo taip, kaltas reduktorius, išplovimas visų kanalų jame padėjo (daugiausiai buvo užsikišęs pats įėjimas į reduktorių, dar prieš filtriuką)
Dėkui, pagaliau prisiruošiau nusiimti dujų reduktorių, išvalyti ir pakeisti tarpines jame. Išardžius pamačiau nekokį vaizdelį... kiti kanalai atrodė panašiai... Įdomu, kiek km prasuksiu iki sekančio valymo?

Vilius c

Spėju - filtrai neatlieka savo darbo. Gal jau laikas keist?

AuG3

Citata iš: Andzej Įrašytas 2018  Spalis 29, 08:41:51
Dėkui, pagaliau prisiruošiau nusiimti dujų reduktorių, išvalyti ir pakeisti tarpines jame. Išardžius pamačiau nekokį vaizdelį... kiti kanalai atrodė panašiai... Įdomu, kiek km prasuksiu iki sekančio valymo?

Šakės kiek brūdo... Iš kur dujas pili? (z) Be to, koks filtras stovi? Ko gero man dėl tos pačios priežasties šaltas įsijungus pūrtosi, o išlėkus į trasą ir spustelėjus check mirksi. Kai sušyla sistema viskas ok.

Andzej

Citata iš: Vilius c Įrašytas 2018  Spalis 29, 08:51:40
Spėju - filtrai neatlieka savo darbo. Gal jau laikas keist?
Apie kokius filtrus eina kalba? Vienas pačiame reduktoriuje, kitas prieš purkštukus. Keičiau neseniai. Mašina pas mane tik 1,5 metų. Nežinau jos istorijos, reduktorius 2008 metų gamybos, manau, kad tikrai nei karto nebuvo valytas.

Citata iš: AuG3 Įrašytas 2018  Spalis 29, 09:18:59
Šakės kiek brūdo... Iš kur dujas pili? (z) Be to, koks filtras stovi? Ko gero man dėl tos pačios priežasties šaltas įsijungus pūrtosi, o išlėkus į trasą ir spustelėjus check mirksi. Kai sušyla sistema viskas ok.

Pilu kur papuola, visos kolonėlės veža iš ten pat. Pačiame reduktoriuje stovi Tomasetto filtriukas. Iš Jūsų su Viliumi komentaru suprantu, kad dar papildomas filtras turi būti ant magistralės iš dujų baliono?
Jo, man nuo purtimosi viskas prasidėjo, o vieną dieną prasidėjo tik prie 90 C įsijunginėti dujos.


AuG3

Citata iš: Andzej Įrašytas 2018  Spalis 29, 09:33:02
Apie kokius filtrus eina kalba? Vienas pačiame reduktoriuje, kitas prieš purkštukus. Keičiau neseniai. Mašina pas mane tik 1,5 metų. Nežinau jos istorijos, reduktorius 2008 metų gamybos, manau, kad tikrai nei karto nebuvo valytas.

Pilu kur papuola, visos kolonėlės veža iš ten pat. Pačiame reduktoriuje stovi Tomasetto filtriukas. Iš Jūsų su Viliumi komentaru suprantu, kad dar papildomas filtras turi būti ant magistralės iš dujų baliono?
Jo, man nuo purtimosi viskas prasidėjo, o vieną dieną prasidėjo tik prie 90 C įsijunginėti dujos.


Kalbu apie filtriuką regis prieš reduktorių. Man gan ilgai tas purtymasis yra šaltai sistemai esant. Pramyniau jau 100k km, todėl manau irgi reikia persirinkti.
Dėl brūdo ir klausiu, nes anksčiau temoje diskutavome apie EMSI ir Statoil dujas su tam tikru juodu skysčiu, kuris lieka filtriuke.

Vilius c

Citata iš: Andzej Įrašytas 2018  Spalis 29, 09:33:02
Apie kokius filtrus eina kalba? Vienas pačiame reduktoriuje, kitas prieš purkštukus. Keičiau neseniai.  Iš Jūsų su Viliumi komentaru suprantu, kad dar papildomas filtras turi būti ant magistralės iš dujų baliono?

Pas mane - ateina vamzdelis nuo baliono ir variklio skyriuje stovi pirmas voztuvas. Tai po juo, is apacios yra mazas grubios filtracijos filtriukas metaliniame korpuse.
Toks popierinis, armonikos forma sulankstytas, panasus i permatomus filtriukus ant benzo padavimo.
Kazkada man jis buvo idetas brokuotas, susilankste ir dujos ejo pro jo sona o ne per ji. Tai del per didelio spaudimo perjungus i dujas iskart uzgesdavo variklis.
Visa iranga italu BRC.

Andzej

Citata iš: Vilius c Įrašytas 2018  Spalis 29, 10:29:43
Pas mane - ateina vamzdelis nuo baliono ir variklio skyriuje stovi pirmas voztuvas. Tai po juo, is apacios yra mazas grubios filtracijos filtriukas metaliniame korpuse.
Toks popierinis, armonikos forma sulankstytas, panasus i permatomus filtriukus ant benzo padavimo.
Kazkada man jis buvo idetas brokuotas, susilankste ir dujos ejo pro jo sona o ne per ji. Tai del per didelio spaudimo perjungus i dujas iskart uzgesdavo variklis.
Visa iranga italu BRC.
Tai reiškia, kad keičiau šį filtrą. Mano atveju šis filtras įstatomas į pati reduktorių, modelis Tomasetto Alaska at09. Keičiu visada į Tomasetto originalą.

Vilius c

Citata iš: Andzej Įrašytas 2018  Spalis 29, 09:33:02
Keičiau neseniai. Mašina pas mane tik 1,5 metų. Nežinau jos istorijos, reduktorius 2008 metų gamybos, manau, kad tikrai nei karto nebuvo valytas.

Tai ko tu pariniesi, prisirinko brudo iki taves. Gal anas nekeite filtru laiku ar pan. Db issivalei, filtrus pasikeitei ir vaziOsy s pesnej!   

slashas

Aš kur bepyliau visur tos dervos pilna, niekas tų talpų nevalo, jei purkštukai jautresni iškart jaučiasi po 10-20k km priklausomai nuo variklio litražo variklio (kuo didesnis tuo didesnį kiekį dujų pravaro per sistemą), kad filtrams ATA, aš turėjau keičiamą kasetę ir ten visad rasdavau to rudo š. Pačius purkštukus valiau po 30k km...

Andzej

Pirmą kartą dujinei viryklei keisiu žvakes, iki tol nebuvau susidūręs :)
Katalogas duoda žvakių kodą 101000051AA
Čia pasiskaičiau, kad būna skirtos žvakės specialiai mašinai su dujomis. Verta tokių ieškoti, ar čia mitas ir geriau dėti kokios priklauso? Pasidalinkite patirtimi.
https://www.automobiliuremontas.lt/zvakes

AuG3

Esu girdėjęs ir taip, ir taip sakančių. Kiek žmonių tiek nuomonių, bet dedu tokios, kokios priklauso šiam motorui.

DjBooS

Jokiu dujiniu, niekada ir niekur ir pamirsk. Dedi tai kas priklauso, jei dedasi 2 kontaktu, dedi 2 ir jokiu kitokiu. Pagal vin koda issitrauk kokios ir pirkt. Didesnio briedo uz dujines nera.

Andzej

Dar klausimas: Tamsoje radau žiežirbuojančias gal kokias 5 vietas (tingėjau daugiau ieškoti). Keisdamas žvaklaidžius, pakeisiu ir žvakes. Ką dar reiktų (būtina) pakeisti kartu?
Simptomai: kai lauke drėgna, mašina patrūkčioja mažuose sūkiuose, ypač tai juntama, kai variklis dirbda ant dujų.

DjBooS

Tai kad nelabai ka ten ir pakeisi daugiau, nebent ,,babin" packa.

DjBooS

A4B6 2.4. Pradejo traillint salta (apie 1-2min kol minimaliai susyla). Pasijungiau diagnostika, missfirina 3 cyl stipriai (20 ir daugiau miss per keleta pagazavimu), siandien pasiziurejau, zvakes ne slapios, tepalu nera, bet pajuodusios.
Traillina ant benzo, susylus viskas ok
Klausimas, traillina del zvakiu tokiu?
Pajuodusios del per riebaus misinio duju?

oramo

Zvake pagal spalva reiktu ziureti pasilusiam varikliuj, nes saltas variklis dirba kitu rezimu ,daugiau kuro duoda.Tai normalu ,kad zvake pajuoduoja. Plius papildomu degesiu pas tave ant zvakes, del tepalo deginimo.