Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas

Pradėjo todasas, 2009 Vasaris 18, 19:01:33

« ankstesnis - sekantis »

Matas

Sujunk visus daviklius ir ziurek ka rodo kiekvienas atskirai

only AUDI

Citata iš: Matas Įrašytas 2010  Gruodis 06, 10:20:01
Sujunk visus daviklius ir ziurek ka rodo kiekvienas atskirai

Gerai pabandysiu, gal dar kas galetu is elsos istraukti schema, bent maitinimus patikrinciau.

only AUDI

Citata iš: Matas Įrašytas 2010  Gruodis 06, 10:20:01
Sujunk visus daviklius ir ziurek ka rodo kiekvienas atskirai

Viska sujungiau, tai pirmam kanale rodo 255cm, pagal lentele jokiu kliuciu, nors uz 1 metro kliutis ir kad ir mazini atstumus davikliai nereguoja. Atjungiau daviklius vistiek pirmam kanale visi atstumai 255

Evka

Kolegos, toks klausimėlis... Iš kur pasigavo mano vw klaidų? Visos klaidos tokios nereikšmingos, rankinyje, elektroje, kelios variklyje... Visur intermited, ištrynus nebeatsirado, aišku prieš tai kiek darydavau diagnostikas, tai irgi ideali švara tenai būdavo. Prie variklio net trys klaidos. Galėjo būti nuo silpno akumo visos ir nuo šalčio?


Evka

Įdomiai taip, nieko šiaip blogo kaip ir nebuvo ir nepastebėjau jokių pokyčių, o pagal kilometražą tai panašu, jog jos atsirado ~ tuo laiku, kai akumą keičiau, nors keičiama buvo su papildomu akumu, t.y. pajungiau birbalo akumą ir tik tada pagrindinį atjungiau. Na svarbu viskas nusitrynė ir neatsirado iki šiol, bet vistiek keista :)


garazasTDI

Citata iš: siomka Įrašytas 2010  Liepa 06, 15:09:15
Citata iš: siomka Įrašytas 2010  Liepa 01, 18:22:21
gal kas gali paaiskinti ar gali buti tokios formos babinos darbo kreive, as tokios nemates dar, tai kyla klausimas ar tai normalu ar anomalija :V



issiaiskinau, jei kam idomu, tai cia pasirodo taip turi buti, babina duoda kaip ir dviguba kibirksti, virs 2000rpm kibirkstis patampa vienguba, taip iprogramuota kompe

neprastai siomka picosopa 6 ikirtes sveikinu igyjus viena geriausiu oscilografu rinkoj

dizeliuks

sveiki norejau paklaust, VAG-COM Release 409-1 programele nepasileidzia ant windows 7 , kiniska kabeli kaip ir atpazino, kokiu ideju

orzo

Citata iš: dizeliuks Įrašytas 2010  Gruodis 12, 12:03:22
sveiki norejau paklaust, VAG-COM Release 409-1 programele nepasileidzia ant windows 7 , kiniska kabeli kaip ir atpazino, kokiu ideju
per "Troubleshoot compatibility mode" paleisk

BeFree


virsininkas88

CitataVAG-COM Version: Release 409.1-S

Control Module Part Number: 3A0 907 311 B
  Component and/or Version: 1,8l R4 MONO 1.2.3  DGC
           Software Coding: PMC 01
            Work Shop Code:

4 Faults Found:

00523 - Intake Air Temp Sensor (G42)
        30-00 -- Open or Short to B+

00671 - Cruise Control Switch (E45)
        03-00 -- No Signal

00294 - Pressure Switch 1 for Transmission State
        03-00 -- No Signal


17982 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Electrical Malfunction
        P1574 -- 35-10 - - - Intermittent

čia buvęs automatas ar su autopilotu išimtu?

slam

VAG-COM version: Release 311.2-N

Control module Part Number: 038 906 018 BP
 Component and/or version: 1.9l R4 EDC 0000SG 2110
          Software coding: 00002
           Work Shop Code: WSC 06313
1 Fault Found:
17958 - Charge pressure: Control Deviation
       P1550 - 35-10 - - - Intermittent


5 begiu atsijungia turbina ties 130-140km/h

a3 1.9TDI 81kw 1999m

AudioBahn

Citata iš: slam Įrašytas 2010  Gruodis 27, 15:59:43
VAG-COM version: Release 311.2-N

Control module Part Number: 038 906 018 BP
  Component and/or version: 1.9l R4 EDC 0000SG 2110
           Software coding: 00002
            Work Shop Code: WSC 06313
1 Fault Found:
17958 - Charge pressure: Control Deviation
        P1550 - 35-10 - - - Intermittent


5 begiu atsijungia turbina ties 130-140km/h

a3 1.9TDI 81kw 1999m

Skaitei mindezo sukurta tema apie tdi ? http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,84718.0.html manau visa informacija rasi

Matas

Citata iš: slam Įrašytas 2010  Gruodis 27, 15:59:43
VAG-COM version: Release 311.2-N

Control module Part Number: 038 906 018 BP
 Component and/or version: 1.9l R4 EDC 0000SG 2110
          Software coding: 00002
           Work Shop Code: WSC 06313
1 Fault Found:
17958 - Charge pressure: Control Deviation
       P1550 - 35-10 - - - Intermittent


5 begiu atsijungia turbina ties 130-140km/h

a3 1.9TDI 81kw 1999m

Ne i greiti reikia ziureti, o i apsukas, greiciausia ties 3k dingsta trauka. vakumai, n75, geometrija. bei su kompu paziureti kaip pucia

slam

Ties ~3.5k rpm ir tik 5 begiu, visais kitais iki redline galima grezt nieko nevyksta ;) Turba pucia gerai ziurejom.

Matas

as dar patikrinciau auksciau minetus variantus. n75 gali blogai dirbt.
Cia irgi nieko naujo neraso:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17958/P1550/005456

slam

Ziuret reikes slangutes vakumines, o N75 klaidos nebuvo.. Nezinau ar jis gali blogai veikt...

siomka

Citata iš: slam Įrašytas 2010  Gruodis 27, 17:52:19
Ties ~3.5k rpm ir tik 5 begiu, visais kitais iki redline galima grezt nieko nevyksta ;) Turba pucia gerai ziurejom.
gal per gerai pucia

Matas


Bajoras

labai teisinga pastaba, cia aplamai liecia daugelio klaidu atsiradima, bei klaidos nebuvima, nors tinkamai ir neveikia.

rafinuotas

Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?

17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
            P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
            P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON

orzo

Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010  Gruodis 31, 12:07:06
Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?

17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
            P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
            P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17538/P1130

manau laisvai ir netinkamai sureguliuotu duju tos klaidos gali but, pas mane irgi karts nuo karto atsiranda

mikasmeskius

Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010  Gruodis 31, 12:07:06
Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?

17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
            P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
            P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
ne del duju, del benzo purkstuku cia gali but arba oro srauto matuokles, pas mane tas klaidas mete del oro srauto matuokles...

Domas

čia gali būti apskritai dėl visko. naujesnėse auto meta tokia klaidą kai nesusireguliuoja mišinys, kai vienas iš komponentų durniuoja, bet sistema nesupranta kuris. Pvz purkštukai duoda kuro pagal osm tiksliai kiek reikia o lambda gauna neteisingą mišinį. Vat reikia žiūrėt individualiuis parametrus