kiek domejausi, vimota ir galingas.lt i audi a3 1.8T siulo cipa, kurio pasekoje AG butu apie 190.
Ar kas nors is audieciu ir a3 savininku esat dare tokias ar panasias modifikacijas?
gal kas netgi turbina keitet is K03 i  K04 ar pan. ?
pasidalinkit mintimis

Esam darę ir ne vienai auto, tik ne tokiam motorui Èipuoji ir galvos nesuki

Citata iš: Gelezhinkelis Įrašytas 2009  Rugsėjis 30, 17:35:18
kiek domejausi, vimota ir galingas.lt i audi a3 1.8T siulo cipa, kurio pasekoje AG butu apie 190.
Ar kas nors is audieciu ir a3 savininku esat dare tokias ar panasias modifikacijas?
gal kas netgi turbina keitet is K03 i  K04 ar pan. ?
pasidalinkit mintimis

galiu parduot ECU čipuotą,turbą,koliką nuo TT , FMIC..

Adrian, o TT kaip suprantu 132kw. ECU tiks? manau nelabai...
beje, permesk man info ir kainas visu situ daiktu i PM. pas mane 1,8T ir taip pat mintys sukasi apie turbos hibrida, FMIC, chipa...

Idejus chip'a i tdi 1,9 kiek realiai pasikeicia ismetime anglies dvideginis? Daug padaugeja? Nes man reikes Norgej auto registruot, TA eit, kad bedu nebutu. Gal kas susidure.
Dekui.

Citata iš: redline(A3) Įrašytas 2009  Lapkritis 07, 01:47:20
Idejus chip'a i tdi 1,9 kiek realiai pasikeicia ismetime anglies dvideginis? Daug padaugeja? Nes man reikes Norgej auto registruot, TA eit, kad bedu nebutu. Gal kas susidure.
Dekui.

technikine praejau be bedu,viskas lietuviskose normose,nezinau kaip norgej matuoja.

lietuvoje leistina iki 66% arba kitais parametrais 2.5 (66%=2.5)  as kai variau 1.9tdi (su ispjautu katalyzu) tai rode 0,01 prie 3500aps/min ant laisvu tiek reikalaujama sukelti, bet kai patika kai ta aparata tikrint supuole kodel tiek mazai sako   paprase dar kelis kartus, poto sukeliau iki 4k aps/min tai 0.02 tiek ir uzrase. Krc viskas ten gerai veike pasirodo tik buvau atvares po filtru ir tepalu keitimo nesenai ir tai lb daug duoda beto buvo matomas tik lb nedidelis melinumas kuri panaikinau isvales isirbimo kolika bei galvos ertmes gal kita karta rodys nuli    auto necipinta.

sveiki audi a3 66kw. cipas kur jungesi prie siurblio su fyske,verta ji deti ar ne?iar padideja kuro sanaudos ir variklis nesidrozia?

Nemanau kad verta, ten berots itampa sukelia siurbliui, kad daugiau saliaros praleistu ar kaip ten , nerimtas ten daiktas

Citata iš: vygaaa Įrašytas 2010  Kovas 31, 23:49:07
sveiki audi a3 66kw. cipas kur jungesi prie siurblio su fyske,verta ji deti ar ne?iar padideja kuro sanaudos ir variklis nesidrozia?

bet koks cipas, pakeltas galingumas salyginai ir pocentaliai didins variklio greitesni susidevejima, o tokios (sorry) nesmones is vis pievos... universaliu vaistu ir nebuna, tad norint cipintis masina, reikia atsizvelgti ir i jos bukle, bei individualiai proto ribose didinti galinguma.

As turiu klausima del chipo 1,9tdi 66kw? Kaip galima suzinoti ar stovi cipas , ar ne? Nes nupirkau A3 1.9 tdi 66kw, iki 2500aps labai tupa, bet paskui..... dumu nemazai bet ir eina. T.A. CO vos ne nuliai. Turiu a4 2.8 128kw, tai nuo 0 iki 160km\h su tuo 66kw tdi eina tolygiai. Kiek teko vazineti ant tdi, tai tokio ZVERIO dar nemates. Kaip suzinuoti, kas prihimicinta su varikliu, ar turbina?

Pasimatuok per kiek 100km/h mazdaug pajma. Standartas apie 12s atrodo.

Realiai 100km/h turetu paimti per 12,4 sek.
Bet jei su 2.8 varikliu eina lygiai tai tikrai kazkas prichimicinta. Nors ir nesinori tiketi kiek turi but sukelta nuo 66 kw kad su 2.8 lygiai eitu

Bet taip konkreciai ar gali kas pasakyti, kaip patikrinti ar cipuota auto ar ne 

Citata iš: only AUDI Įrašytas 2010  Liepa 23, 01:50:21
Bet taip konkreciai ar gali kas pasakyti, kaip patikrinti ar cipuota auto ar ne 

jungi prie kompo ir matai ar stock ar ne parametrai. 2.8 variklis per 8 kazkur simta daro. jei 66kw per tiek pat tai jau cipinimas turetu matytis po kapotu

Arba tas 2,8 gyvenimo matęs.

2.8 geras   vakar darem G-Meter matavima:
A4 2.8 128 kw quattro mase be krovinio 1665kg nuo 0 iki 100 7,3 sek.
A3 1.9 66kw 1170kg 8 sek, bet neturi anti praslydimo.
Vaziuojant 40km/h ir pradedant spausti dugna 2,8 ir 1,9tdi iki 160km\h isibega vienodai Daugiau nebandem.

O per VAG galma suzinoti, kas yra prihimicinta?
Ir jeigu stovo chipas, ar neturi buti jokio papildomo blokelio, ar dar kazko?   

A3 jau turėtų būti neblogai priburta, ir nevien čipas, kad tokie rezultatai. Jaigu 95kw http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/722.html per 9,2s 100km/h pasiekia. Na įdomu, įdomu.

tikrai kazkas yra, vagas jokiu klaidu nemeta, bet ant mazu apsuku ji net kartais nori gesti ir meta juodu dumu, kaip gaza dugna staigiai paspausi, bet nuo 2500aps, tai raketa Per T.A. CO parase 0,00/0,0. Nera katalizatoriaus ir gale sportinis remus bakelis.

Dar toks pastebejimas, tik uzkurus ir paspaudziant dugna surenka aps iki 3000 ir vsio, atleidus pedala ir vel nuspaudus stovint, apsukas renka kaip paprastas normalus variklis.

bet vaziuojant 1-2 begiu tahometras renka aps geriau nei gazuojant stovint. ?

Nieko, ji buvo biski dausta ir negerai isstatytas lanzironas, tai teks lupti varikli su deze, tai gal ka aptiksiu

Audi gal tamsi ir pirkai iš Kauno?

Citata iš: Kambas Įrašytas 2010  Liepa 26, 22:50:22
Audi gal tamsi ir pirkai iš Kauno?

Tamsiai melyna, pirkau is Utenos

o imetus cipa i 1.9 96 kw, ka ispest galetumem?

Citata iš: STIOPKAS Įrašytas 2012  Sausis 11, 01:33:50
o imetus cipa i 1.9 96 kw, ka ispest galetumem?

Kuo gyvesnis motoras, tuo daugiau ir išgaus.
Bus koks 160Ag ir +~60-70Nm.

Citata iš: STIOPKAS Įrašytas 2012  Sausis 11, 01:33:50
o imetus cipa i 1.9 96 kw, ka ispest galetumem?

Zinant ju sankabu lepuma, tai greiciausiai ispestum tik pastovu galvos skausma. Siaip jeigu tvarkingi sitie variantai sukasi labai gerai ir be cipavimo.

Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012  Sausis 11, 10:19:57

Citata iš: STIOPKAS Įrašytas 2012  Sausis 11, 01:33:50
o imetus cipa i 1.9 96 kw, ka ispest galetumem?

Zinant ju sankabu lepuma, tai greiciausiai ispestum tik pastovu galvos skausma. Siaip jeigu tvarkingi sitie variantai sukasi labai gerai ir be cipavimo.

Na bet pačipavus visai kitas važiavimas, bet reikia būti pasiruošus išlaidoms.
Pažystamas jau su keramika važinėja pačipavęs, nes ir naujas komplektas suėjo po 1000km.