Už instrukciją dėkoti reikia  ernestaszz, aš tik pakoregavau ir įkėliau čia.

REIKALINGOS DALYS:

Nusiperkame prietaisų skydelį su borto kompiuteriu, rankenėlę su borto kompiuterio valdymu ir vieną jungtį (fyškę) į  skydelį (joje yra 20 kontaktų). Mano nupirktoje jungtyje (fyškeje) buvo 12 laidų.



Jungtis:


Ji jungiasi raudonu apskritimu pazymėtoje vietoje:



Valdymo rankenėlė:



ANGLIŠKO SKYDELIO PERDARYMAS:
(jei nusipirkot europietišką skydelį, tuomet šį punktą praleiskit)

Nuimame rodyklę, kuri rodo greitį. Ji nusiima patraukus i viršų (sunkiai nusiima, aš užkišau atsuktuvą ir nusimovė). Nuimame mechanizmą, jis sujungtas su benzino davikliu ir apkeičiame vietomis, ir bus Europietiškas variantas

Štai kaip atrodo skydelis jį išardžius:

Keičiamos dalys:


Rezultatas:



FYŠKËS PAJUNGIMAS:

Vedame  laidą iš variklio kompiuterio į tą fyškę kurią nusipirkote. Variklio kompiuterio fyškėje kontaktas yra 18 ,  geltonas laidas. Nupirktoje fyškėje kontaktas yra 1, geltonas laidas. 

Variklio kompas slepiasi po kapotu, vairuotojo pusėje vat štai tokioje dėžutėje:


Atidarę dangtelį matom tokį vaizdą:


Atjungiame kompiuterį:


Kompo fyškė:


Susirandam 18 kontaktą, pajungiam laidą ir vedam į saloną, kur jungsim prie nupirktos fyškės.


Nupirktoji fyškė (nuėmus raudona dangtelį rasit konktaktų numeraciją). Sujungiam atvestą laidą nuo variklio kompo su geltonu laideliu (Nr 1) nupirktoje fyškėje:


Atlikus šiuos veiksmus galime prijungti variklio kompą ir jį saugiai uždaryti dėžutėje 


RANKENËLËS KEITIMAS:

Norint pakeist rankenėlę, teks atjungti akumuliatorių, nusiimt vairą, keletą plastmasių ir patį posukių-valytuvų kelmą.

Vairo gale yra 2 varžtai, juos išsukus nusiims Airbag:


Atjungiam airbag (raudona jungtis). Po airbagu bus paslėptas varžtas, jam atsukt prireiks 24 dydžio galvutės. Prie pačio vairo bus pora laidų pajungta, del patogumo juos irgi atjungiame, arba dedam vaira ant panelės.


Nuėmę vairą išsukame 3 varžtelius:


Iš apačios išsukame varžtelį, jis laiko apatinę vairo apdailą.


Nuėmus apdailas atsukame varžtą esantį kelmo viršuje, atjungiame fyškes ir nuimame patį kelmą, pakeičiam rankenėlę:


Norint kad rankenėlė veiktų, teks pajungti keletą laidų į jos fyškę:


Iš nusipirktos fyškės vedame laidus į viršuj parodytos fyškės kontaktus štai šitaip:
Žalias laidas 18 kontaktas į jungties (fyškės) 1 kontaktą.
Mėlynas laidas 14 kontaktas į jungties (fyškės) 2 kontaktą.
Pilkas laidas 11 kontaktas į jungties (fyškės) 4 kontaktą.
Dar turi eiti vienas laidas, lygtais pliusinis ar minusas tiksliai nežinau, neatsimenu kur jį nuvedė. Ir nerandu kur jis eina. Schema yra, bet ten sunkiai matosi.
Atlikę šiuos darbus, vairą galime dėti atgal.

LAUKO TEMPERATÛROS RODYMAS:

Reikalingas temperatūros daviklio laidelis slepiasi klimos bloke. Išimam magnetolą, išsukam šonuose esančius varžtelius:


Išimam plastmasinės apdailas, ten randam dar porą pasislėpusių varžtų:


Atsukus varžtelius, patraukiam rėmelį į save, apačioje bus prisitvirtinęs ant fiksatorių, lengvai patraukus, nuo jų atsikabins.


Tada atsukam klimos bloką, du varžtai iš šonų:


Ištraukiam klimos valdymo bloką. Prie pačio bloko pajungtos 4 fyškės. Mums reikalinga raudona. Istraukiam ją, išsiardome ją, lieka juoda jungtis ant jos bus numeracija, reikalingas yra rudas su geltonu laidas (1 kontaktas). Jungiame prie jo savo laideli ir vedame jį į nupirktą jungtį kurioje bus 5 kontaktas, o laidas tai pat rudas su geltonu.

Pas mane kaip ir nera imobilaizerio, tai del to tikrai nepasakysiu ar reikia risti. Prie rankeneles bus kontaktas 2 arba 3, pagal schema ziuriu,bet nesimato, skaiciai susilieje, gaila kad tokia gavau, siaip si schema yra programoje Ondemand 5. As savo rankeneleje biski kontaktus sukeiciau vietom, tai resetas veikia kaip perjunkti funkcija. I nupirkta fyske pajungem 5 laidus, o tas pliusas ar mase tai kazkur kitur nuvestas gylin, tai neatradau. Jai kas detusi, galiu duoti to meistriuko nr. Man gavos 40lt pajungimas, nes pats viska ardziau ir vedziojau laidus, iskyrus ta mase ar pliusa.

Autopiloto nedejau  Gal kada ateityje bandysiu detis. Aha rodo kuro sanaudas, vidutini greit, keliones laika, kiek galiu nuvaziuoti. Skydelis kainavo 50lt, rankenele 50lt, fyske 20lt fyskes teko paieskoti. Dar reikia nusipirkti rele, kad tikrintu lempas ar perdege, nes dabar pastoviai mirksi, kad kazkur kazkas perdege Idedu viena foto su borto kompiuteriu 

Turetu rodyt,ten 96 ar 97 tas pats turetu but.Paspausk kartu ant klimos oro paemimo is salono mygtuka ir rodikle i virsu ir paskui su tempereturos reguliavimo mygtukais nuvaryk i 17 ir 28 parametrus.Kad iejt i ta parametra reikia vel paspaust oro paemimo is salono mygtuka.17 greitis 28 apsukos.Bent pas mane taip.Jei pas tave 31 parametras ekrano tikrinimas,tai irgi turi but tip top.

Citata iš: ernestaszz Įrašytas 2009  Gegužė 27, 19:06:09
Autopiloto nedejau  Gal kada ateityje bandysiu detis. Aha rodo kuro sanaudas, vidutini greit, keliones laika, kiek galiu nuvaziuoti. Skydelis kainavo 50lt, rankenele 50lt, fyske 20lt fyskes teko paieskoti. Dar reikia nusipirkti rele, kad tikrintu lempas ar perdege, nes dabar pastoviai mirksi, kad kazkur kazkas perdege Idedu viena foto su borto kompiuteriu 

Rele turi buti toje pacioje masinoje is kurios isimtas tas skydelis, tik ja reikia isimti su fyskem nes kontaktai neatitiks

Jei kam kiltu klausimas kokios reles(4B0 919 471 A) reikia lempu perdegimo tikrinimui. Cia galima si bei ta rasti apie rele:
http://der-b5.de/Relais_393_-_Steuerger%C3%A4t_f%C3%BCr_Lampenkontrolle_(Autocheck-System).html

Liux aprasymelis, tik vienas pastebejimas, sitas visas aprasymas netiks jei pas jus stovi HELLA kompas (pvz. ABC 2.6 motoras).

o jei TDI ?

@orzo gal autoelektrikas? :)gal turi ka papasakot apie 9pin 95m A4 1.9TDI ECU ir koks greicio signalas?

o jei TDI ?


Jungiau broliui A4 B5 1.9 TDI, tai viskas tas pats, tik kitas laidas buvo is variklio kompo

tai laidas buvo 9 ?  man reik daugiau inforamcijos apie ji"

Citata iš: xoom Įrašytas 2009  Gruodis 19, 03:05:16
tai laidas buvo 9 ?  man reik daugiau inforamcijos apie ji"

Dabar neatsimenu, reiks nueiti paziureti

O gal turi skopa? paziuret kaip atrodo greicio signalas? ir kaip tas 9-to pin signalas ten seip turetu but fuel consumption signalas.. beto gal kas zino kaip ten skaiciuoja litrai/100km ta prasme kaip borto kompas skaiciuoja

klausimas: kur ta nauja fiske jungiasi ? niekur neradau, kad butu parasyta. ir is kur tuos ziedus gaunat jus aplink "spydometrus" ? 

iš kompo visada išeina geltonas laidas ir rasti ji gana paprasta-prie kompo juodoj dežej yra fiškes ten ir yra šitas geltonas laidas- reikia ištraukti fiške ir jus pamatysit kad apatine fiškes dali neturi kontakto o viršuj kontaktas yra ir prie jo ir pajungtas  šitas geltonas laidas

ar tinka nuo benzinines masinos skydelis, ant dyzelio ? apsukas taip pat galima pakeisti kaip ir greiti ? kiek zinau turi buti knopke perjungti benzina ir dyzeli ant skydelio..

Citata iš: Logic3 Įrašytas 2009  Gruodis 19, 21:47:22
ar tinka nuo benzinines masinos skydelis, ant dyzelio ? apsukas taip pat galima pakeisti kaip ir greiti ? kiek zinau turi buti knopke perjungti benzina ir dyzeli ant skydelio..

Benzinines masinos skydelio pajungimo fyskes kitokios ir daugiau darbo yra dedant i dyzeline masina. Patogiau yra susirasti dyzeline masina su borto kompa turinciu skydeliu ir perdet i savo. Jokios knopkes ten nera, kiek pamenu, reikia nukopijuoti seno dyzelinio skydelio programa ir irasyti i naujo benzininio per VAG-COM, tada greiciai ir apsukos sutapt turetu

Sveiki.Pamaciau kad a4 borto kompo ekranelis toks pats kaip ir a6 c5, dabar klausimas iskilo jis lengvai nusiima? butu ymanoma ji perdet i a6?

Citata iš: ENN Įrašytas 2009  Gruodis 24, 13:00:26
Sveiki.Pamaciau kad a4 borto kompo ekranelis toks pats kaip ir a6 c5, dabar klausimas iskilo jis lengvai nusiima? butu ymanoma ji perdet i a6?

ekranely vargu ar perdesi,reik skydely keisti,neseniai dejom vienam forumieciui y jo a4 2000metu skydely is a6 2003metu,tai reikejo ir raktus priristi ir matuokle atvirksciai rode

Citata iš: rimvydasj Įrašytas 2010  Sausis 10, 23:12:00

Citata iš: ENN Įrašytas 2009  Gruodis 24, 13:00:26
Sveiki.Pamaciau kad a4 borto kompo ekranelis toks pats kaip ir a6 c5, dabar klausimas iskilo jis lengvai nusiima? butu ymanoma ji perdet i a6?

ekranely vargu ar perdesi,reik skydely keisti,neseniai dejom vienam forumieciui y jo a4 2000metu skydely is a6 2003metu,tai reikejo ir raktus priristi ir matuokle atvirksciai rode

oho... kaip imanoma Audi a6 skydeli sutalpinti i A4 paneli... noreciau pamatyti foto...

Jei neklystu sitas http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,18543.315.html
327 zinute

Citata iš: Justas. Įrašytas 2010  Sausis 11, 16:39:17
Jei neklystu sitas http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,18543.315.html
327 zinute

kad cia A4 skydeliai, tik vienas plikesnis

Nzn, diesel power man pats PM parase: cia a6 c5 2,5 tdi 2002 metu skydelis europinis

Citata iš: Justas. Įrašytas 2010  Sausis 11, 17:01:40
Nzn, diesel power man pats PM parase: cia a6 c5 2,5 tdi 2002 metu skydelis europinis

galimas variantas, jie isoriskai kogero identiski, juk ir ziedai tie patys dedasi Pagal VAGCAT kodai tai visai nesutampa, na bet lietuviams auksarankiams tas netrukdo Juk kazkur buvo nuotraukos ir i bulka zmogus A4 skydeli sugebejo sukist ir pajungt.

Sveiki,
Noriu A6 B5 98 1.8T įdėti skydeli su borto kompiuteriu.
Turiu A4 B5 98 1.8T skydelį su borto kompiuteriu.
Išoriškai jie niekuo nesiskiria.
Klausimas:
Ar tinka A4 skydelis A6 ir ar pajungimo eiga čia aprašyta yra panaši, ar skiriasi kuom nors?

duokit kas nors pajungimo schema  a4 borto kompo