AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos

Pradėjo Grishman, 2007 Kovas 19, 19:34:45

« ankstesnis - sekantis »

Grishman

Citata iš: Evaldas Įrašytas 2007  Liepa 14, 17:25:19
Duokit žmonės patarimą. Ar verta man keisti dabar turimus RS ratus į mak chromuotus?
Duok foto

Evaldas

Manieji RS turbūt žinomi, o va MAK tokie, tik chromuoti:

Gedis

Citata iš: Grishman Įrašytas 2007  Liepa 14, 16:41:58
Elcats ne NVS shalims nebeprieinamas, patariu naudoti www.vagcat.com tik reikia uzsiregistruoti
Slegio reguliatorius PT/ABH vienodas

Didelis AÈIÛ. Elcats.ru pas mane namie, t.y. Lietuvoje, Klaipėdoje veikia puikiai  (+) o vagcat.com po kažkelių mėnesių registracijos paprašo susimokėti jei tebenori matyt pilną info apie viską, bent jau taip buvo maždaug prieš metus..... (+)

Sarikas

Evaldai gal pabludai?  (!?) RS i bling bling? Ne..... (-)

Evaldas

Citata iš: Sarikas Įrašytas 2007  Liepa 15, 23:40:09
Evaldai gal pabludai?  (!?) RS i bling bling? Ne..... (-)

Sakai ne? O kaip atrodytų RS nuchromavus?

Bajoras

jami fotozopa ir susimontuoji ratus kokius nori. bet tikrai netiks tau tas blizgutis.


Bajoras



Grishman


jaunelis

biski urodas man tas long'as...ne per ta vieta ilgintas ryskiai...

Bajoras

na kaip bebutu, bet i si uroda ar ne uroda atsisuktu visi (aa) gale tai kaifunas is vis :D gaila kad nesveikai brangus...

jaunelis

Citata iš: bajoras Įrašytas 2007  Liepa 17, 14:15:17
na kaip bebutu, bet i si uroda ar ne uroda atsisuktu visi (aa) gale tai kaifunas is vis :D gaila kad nesveikai brangus...

tam ir skirti long'ai-gale vazinet...

Bajoras


Grishman

Citata iš: jaunelis Įrašytas 2007  Liepa 17, 14:08:31
biski urodas man tas long'as...ne per ta vieta ilgintas ryskiai...
Suprantu, kad skonis yra specifinis dalykas, bet..... visgi tu neteisus.....

jaunelis

Citata iš: Grishman Įrašytas 2007  Liepa 17, 18:12:36
Citata iš: jaunelis Įrašytas 2007  Liepa 17, 14:08:31
biski urodas man tas long'as...ne per ta vieta ilgintas ryskiai...
Suprantu, kad skonis yra specifinis dalykas, bet..... visgi tu neteisus.....


kaip ir sakei - skonio reikalas...tureciau laisvu pinigu - tai pasiimciau tokia vestuves veziot ir dar pora paprastu V8:)))

Gedis

Citata iš: bajoras Įrašytas 2007  Liepa 17, 14:15:17
na kaip bebutu, bet i si uroda ar ne uroda atsisuktu visi (aa) gale tai kaifunas is vis :D gaila kad nesveikai brangus...
Va aš irgi labai nustebęs dėl tokios kainos, pamenu ne per seniausiai ebay'juje buvo toks parduotas kažkas už 5kEUR
su dvigubai mažesne rida  (+)  :V .................

Bajoras

Blin kaip gera vazinetis nakti  :G kuro sanaudos mieste apie 12-13ltr :D :D :D

vyriokai, koki tepalo spaudima jumi rodo ant laisvu (~600-700rpm) esant siltam tapalui- zodziu normoj? Pas many kazko tik 2bar siekia...  ?!? kotais mazokai, kiek pamenu pas 3.6 tureta dvigubai rode  :[

Grishman

Citata iš: bajoras Įrašytas 2007  Liepa 18, 03:00:25
Blin kaip gera vazinetis nakti  :G kuro sanaudos mieste apie 12-13ltr :D :D :D

vyriokai, koki tepalo spaudima jumi rodo ant laisvu (~600-700rpm) esant siltam tapalui- zodziu normoj? Pas many kazko tik 2bar siekia...  ?!? kotais mazokai, kiek pamenu pas 3.6 tureta dvigubai rode  :[
2bar ant laisvu, prie darbines temperaturos ir yra normalu, pas mane panashiai, tik nepatinka, kad labai pakaitinus varikli, pasidaro ir ~1.6 (-) iskaitant, kad alyva RS10W60, galetu ir didesnis slegis buti - ka darysi, variklis jau 284000km iveikes

Bajoras

na mano senoji iveikus beveik 300k KM, taciau slegis zenkliai stipresnis. Kazkaip anksciau per daug nemasciau ir nurasydavau kad senas tepalas ir jis kaip vandenukas, taciau pakeitus tepalus situacija isliko ta pati. Kad slegio uztenka zinau, taciau kaip bebutu jis man nyyypatinka :[ uzkaitinti tepalo nepavyksta, taciau jei istengiu ta pirmaji pagaliuka siek tiek perlipti, tai pas manyy ir apie 1,6bar laiko ?!?

nu lauksim kitu su V8 4.2 :)

Biesas

Aikit aikit...? kai as nuemiau slegio parametrus situacija buvo tokia - varikliaus temperatura 105 laipsniai, tepalu temperatura perlipusi biski per pirma pagaliuka, apsukos 600, tai tepalo slegis irgi buvo per rodykles stori uz pirmo pagaliuko (pirmas pagaliukas, kaip suprantu 1 bar.....?). Variklis 4,2 nubeges 320 000 km. darant tolimesnius stebejimus, kad tepalo slegis esant tokiom paciom skysciu temperaturom, kaip auksciau pamineta, prie 1100 rpm pasiekia 2 bar slegi. Tepalai uspilti sintetiniai nezinau kokio klampumo.... ir markes neatsimenu. tai vat tokia va situacija. Cia reik pergyventi??? Teisybes delei galiu dar pridurti, kad esant saltesniems tepalams (rodykle atsiplesus nuo 60 laipsniu padalos iki vidurio sekancios), o varikliui 100 laipsniu, tai slegis buna 2 bar prie 600 rpm.


Siaip da but idomu pasiteiraut kokiuose temperaturiniuose rezimuose vakar per tas silumas dirbo jusu 4,2 sirdeles. Mano net trasoje laikes 105, mieste -110 temperatura. uzgesinus ir paleidus varikli po 4 min rodykle jau rodydavo 120, bet greit nukrisdavo iki 105. Niekaip neiprantu prie tokio temperaturinio rezimo.... kaip pas jus?

Bajoras

tepalas pas mane kaip ikaltas- pirmas pagaliukas max. Variklio ausinimo skyscio temperatura 90-100C, bet sugebu pakelti iki 110C be problemu, max kiek turejau lyg 115C bet nieko :D

sintetika tai kazin kaip tokiu metu motoriui- manau per skysti jie jau ;)

Tu biesas pasijunk tepalo radiatoriu, nes totaliai per auksta tepalo temperatura pas tave ;)

Evaldas

Eee, ko pas jus tiek kaista? Man nėra buvę važiuojant aukščiau 90, o ir stovint ne daugiau 95 pasiekia

edmas79

noriu isigyti v8,taigi noreciau kuo daudiau suzinoti apie sy aparata. gal kaspaslinktu pakonsultuoti

Grishman

Ko tais daugoka pas Biesa, bet normos, sakyciau nevirshyja. Vel tu Bajorai su savo sintetikos antireklama :V i PT esu supiles 5W30  vandenuko ir viskas gerai, tik shitas ABH biski jau netoks sandarus pasirode, tai tirshtas sintetinis 10W60, kaip praktika parode yra geriausias pasirinkimas - alyvos sanaudos nevirshyja 0.5l/1000km...