Pokalbiai ir diskusijos

Pradėjo Gabriel, 2008 Spalis 07, 12:32:51

« ankstesnis - sekantis »

doncce

Sveiki,

prašysiu pagalbos dėl akumuliatoriaus iškrovimo. Trumpai istorija: pakeiciau akuma, nes rodydavo low battery, tada savaitę pastovejus neuzsivede net su laidais. Senas akumas buvo Varta 100ah, lyg ir 2018-03 gamybos, jis rodė 11,9 V.
Idejau pries pora savaičių Bosch 100ah, šiandien vėl rodo low battery, pamatavau 12,25 V. (Įdedant 12,9V)
Tarp akumo ir klėmo pliuso pajungėm voltmetrą, rodė 5 su virš amperus, pradėjau traukinėt bagazines rudoj saugiklinej saugiklius ir po dvieju istrauktu nukrito iki ~0,1.
Pirmas saugiklis (rudoj eilėj 7 nuo viršaus) tai vienam šaltinyje rašo, kad: Communication, Antenna amplifier, kitame, kad 2006: Audio system/ 2007^ – not used;
Antras saugiklis (rudoj eilėj 5 nuo viršau): velgi skirtingai, vienam, kad MMI, kitam, kad navigation.

Kokie patarimai spresti problemai? Gal blogai tikrinau, ištiesu nelaukiau ilgai, kol masina "uzmigs".

http://www.audihowto.com/audi-a6-c6-2004-2011-fuse-box-location-and-fuses-list/ čia rašo, kad MMI ir Comunication
kito linko neišsisaugojau

p.s su elektronika santykiai prasti, del matavimo vienetu ir kitu terminu galimu kliedesiu nepykite.

only AUDI

Pirmas dalykas siam modeliui saugikliu isemimai kaip tikrinimo metodas visai netinkamas. Antras dalykas, kai matavai sroves, ar pamatavai krovimus visuose taskuose: akumas, prikurkes klema, generatorius?

Domas

arba papraščiau - prikurkės klėmą po kapotu paliesk su pirštu po pasivažinėjimo, įvertink, ar jis ne per šiltas

doncce

Citata iš: only AUDI Įrašytas 2019  Liepa 18, 17:45:39
Pirmas dalykas siam modeliui saugikliu isemimai kaip tikrinimo metodas visai netinkamas. Antras dalykas, kai matavai sroves, ar pamatavai krovimus visuose taskuose: akumas, prikurkes klema, generatorius?

Nepamatavau, nepagalvojau. MMI rodo 14V krovima.

Domai, po ~20min vaziavimo ciupinėjau, vos vos siltas, ranka galima laikyti.

only AUDI

Citata iš: doncce Įrašytas 2019  Liepa 19, 09:21:35
Nepamatavau, nepagalvojau. MMI rodo 14V krovima.


Pratesim kai pamatuosi ;)

edmas79

Labas gal kas esate susidure su kablio el dalies pajungimu ar zinote elektrika kuris tai galetu padaryti

RaimFUX

Sveiki. noriu isideti led į dienos šviesas, bet jos mirgsi, nes kompiuteris jas tikrina.Galvojau užteks pakeisti codinga, bet neišeina nes meta ERROR 31 :request out of range.gal žinor kaip sutvarkyt šia problema? ir kodėl meta šitą error 31?
bandžiau pakeisti codinga į 0019121




Evka

Protingesnio bloko reikia, su šituo ne kažką nuveiksi.

RaimFUX

Citata iš: Evka Įrašytas 2019  Liepa 25, 10:56:33
Protingesnio bloko reikia, su šituo ne kažką nuveiksi.
O koks yra protingesnis blokas,gal gali plačiau apšviest kas kur? :)

Evka

Citata iš: RaimFUX Įrašytas 2019  Liepa 25, 17:00:37
O koks yra protingesnis blokas,gal gali plačiau apšviest kas kur? :)

Įtariu, kad tavo c6 yra pre fl arba pati pirmoji iš fl. Vėlesni modeliai turėjo jau rimtesnius blokus, kur ir long codingas buvo, ir tt.t, ten jau eina kažką nuveikti.

gataz

Pas mane 2011, bet irgi nėra long coding.
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

RaimFUX


[/qu
Citata iš: Evka Įrašytas 2019  Liepa 26, 07:38:59
Įtariu, kad tavo c6 yra pre fl arba pati pirmoji iš fl. Vėlesni modeliai turėjo jau rimtesnius blokus, kur ir long codingas buvo, ir tt.t, ten jau eina kažką nuveikti.
Taip mano 2006 pre fl. O kur tas bokas randasi? Ar užtektu pakeisti tik bloka kad galečiau kažka daugiau nuveikti?

Giedrius.

Sveiki, gal kas esate susidūrę su tokiais gedimais. Priekinis vairuotojo langas nuleidžiant veikia auto funkcija ir nuvažiuoja iki apačios, bet pakelt reikia pačiam laikyt nuolat. Bandžiau pakėlus palaikyt 3s, taip pat bandžiau nuleist ir pakėlus palaikyt mygtuką 3 kartus. Nepadėjo šitie vekksmai. Gal kas žinot kaip pataisyt? Čia gal mygtuko jau problema, kaip manot?

Kitas dalykas įjungus degimą kartais atsilenkia vairuotojo pusės veidrodėlis., bet ne visada. Tai nelabai suprantu ar nevisda tikrina galinę padėtį veidrodėlio ar čia koks kitas gedimas. O atsilenkdamas važiuoja kol atsiremia kažkur tada nebesisuka.

Kažkada klausiau dėl service interval diaplay. Pas mane jo neberodo per MMI atrodo kaip deaktyvuotas.. net ir atėjus laikui keist tepalus ir panašiai išmetė tik skydelį service due, bet jokių kilometrų nieko. Kaip jį aktyvuoti kad būtų galima matyt kiek liko kilometrų iki serviso?


Išsiųsta naudojantis SM-G950F Tapatalk 4 Lt


accept

trumpai.
ieškant turbos el valdymo dalies 3ltr dyzelio turi sutapti kodai ? buna nauju pirkti už ne kosminę kainą kažkur marijos žemėj ?  (!?)  ar galbūt senąją įmanoma restauruot/perinkti ar žaisti loterija ir imti iš naudotu ?

XPS

Sveiki, suskilo galinė kairė lempa, galvoju prie to pačio pasikeist abi nes dešnė irgi jau rasoja. Ar esat pirke kas nors galines sedano lempas DEPO, Kaip kokybė ar geriau ieškot naudotas org. iš šroto ?

Domas

valeo naujas, uab klarksonas

doncce

Sveiki,

ar pas ką nors C6 su MMI 2g high yra instaliuotas KUFATEC FISCON PRO modulis (telefonas ir a2dp (audiostreamingas)). Norėčiau pasikonsultuoti :)
http://www.fiscon-mobile.eu/support/img/fiscon_audi_pro_en.pdf
Telefonas veikia puikiai, tačiau mistiniu būdų atsiradęs #12 cd changeryje, kuris yra telefono garsas, staiga dingo ir niekaip nepavyksta pagal instrukciją jo aktyvuoti vėl.

Jaroslav Burinskij


Justas07

Sveiki,

Ar skirias C6 pre fl ir fl valytuvu mechanizmas?

Valytuvai grizdami i pradine pozicija pradejo atsiremineti i kapota.. taip pat lyjant aktyviai kartais pradeda labai sunkiai valyt, isjungus valytuvus ir palaukus bent puse min vel valo normaliai.

only AUDI

Citata iš: Justas07 Įrašytas 2019  Spalis 05, 17:49:26
Sveiki,

Ar skirias C6 pre fl ir fl valytuvu mechanizmas?

Valytuvai grizdami i pradine pozicija pradejo atsiremineti i kapota.. taip pat lyjant aktyviai kartais pradeda labai sunkiai valyt, isjungus valytuvus ir palaukus bent puse min vel valo normaliai.

Mechanizmas vienodas

doncce

Citata iš: doncce Įrašytas 2019  Rugpjūtis 28, 15:14:15
Sveiki,

ar pas ką nors C6 su MMI 2g high yra instaliuotas KUFATEC FISCON PRO modulis (telefonas ir a2dp (audiostreamingas)). Norėčiau pasikonsultuoti :)
http://www.fiscon-mobile.eu/support/img/fiscon_audi_pro_en.pdf
Telefonas veikia puikiai, tačiau mistiniu būdų atsiradęs #12 cd changeryje, kuris yra telefono garsas, staiga dingo ir niekaip nepavyksta pagal instrukciją jo aktyvuoti vėl.

Atsakau pats sau, gal kam pravers. Aktyvinimui reikia naudoti kitos versijos manualą su kitu kodu.
https://pdf.ampire.de/kufatec/37196_englisch.pdf

Enter the following code: 258224001

Sauksmas

Sveiki,

Situacija tokia: prasitestavęs su VCDS iškėliau klausimą dėl parametrų. Kadangi gavau gan taiklių pastabų, nusprendžiau ilgai nedelsti ir pasiieškoti sprendimų. Nusipirkau tvarkingus purkštukus iš tokio pat variklio koks pas mane stovi ir važinėjau važinėjau ir prisivažinėjau...Atėjo remonto laikas, nusikėliau dangtelį, atsisukau velelėnį (nes turėjau jau kitus purkštukus nusipirkęs, prie to paties ir pakaitinimo žvakes pasikeisiu) ir vaizdas nustebino...pabirę visi purkštukai, visi sulaužyti, vieno net spyruoklė sulūžusi. Žodžiu laiko klausimas tik kiek ilgai dar būčiau vežiavęs. Problemą dabar turiu kitą, pakeitęs purkštukus, gumeles ir visus atlikęs reikiamus dalykus (reguliavimas: pakėlimas iki max, užveržimas ir atleidimas 180 laispnių) atrodo pagal instrukcijas, tačiau mašinos neužvedu. Kame gali būti bėda? Reguliavimas? (reguliavome dar kartą, nieko. Degimas?). Kompas pasijungus nerodo nieko. Ačiū už bet kokią info. :) Pridefdu foto pabirusių purkstukų. Įdomu kas galėjo įtakoti tokį jų pabirimą? :/

only AUDI

Citata iš: Sauksmas Įrašytas 2019  Spalis 12, 22:01:27
Sveiki,

Situacija tokia: prasitestavęs su VCDS iškėliau klausimą dėl parametrų. Kadangi gavau gan taiklių pastabų, nusprendžiau ilgai nedelsti ir pasiieškoti sprendimų. Nusipirkau tvarkingus purkštukus iš tokio pat variklio koks pas mane stovi ir važinėjau važinėjau ir prisivažinėjau...Atėjo remonto laikas, nusikėliau dangtelį, atsisukau velelėnį (nes turėjau jau kitus purkštukus nusipirkęs, prie to paties ir pakaitinimo žvakes pasikeisiu) ir vaizdas nustebino...pabirę visi purkštukai, visi sulaužyti, vieno net spyruoklė sulūžusi. Žodžiu laiko klausimas tik kiek ilgai dar būčiau vežiavęs. Problemą dabar turiu kitą, pakeitęs purkštukus, gumeles ir visus atlikęs reikiamus dalykus (reguliavimas: pakėlimas iki max, užveržimas ir atleidimas 180 laispnių) atrodo pagal instrukcijas, tačiau mašinos neužvedu. Kame gali būti bėda? Reguliavimas? (reguliavome dar kartą, nieko. Degimas?). Kompas pasijungus nerodo nieko. Ačiū už bet kokią info. :) Pridefdu foto pabirusių purkstukų. Įdomu kas galėjo įtakoti tokį jų pabirimą? :/

Viskas paprasta, per daug perverzti ir velenelis juos sulauze. Keista tik kaip negirdejai nieko, tokiu atveju ir parametrai per vcds blogi.O dabar kai nesikuria ijungus degima kuras per gryztama bega?

P.S. Kita karta kai rasysi zinute, rasyk vienoje temoje, tos pacios zinutes per kelias temas draudziamos.

Sauksmas

Jau laikas spaudė, tai nespėjau patikrinti. Palikau meistrui remontuoti. Nors mašiną nesenai įsigyjau, tai dar nespėjau pažinti tiek jos, bet iš variklio pusės jokio pašalinio garso nesigirdėjo. Tik va įtarimą sukėlė nežymios variklio vibracijos ant laisvų sūkių, kurios ne visą laiką ir pasireikšdavo. Pasijungus VCDS jau rašiau čia dėl įvertinimo, kur gali būti bėda. Ačiū klubo nariui, kad spėjimai buvo taiklūs.

P.S. sorry, bet forumas toks painus dėl temų gausos, kad parašęs įrašą pasimetu kurioj temoj jis nugulė. Pasistengsiu nesidubliuoti ;)

Ačiū.

Sauksmas

Tai va pagaliau lyg ir viską sutvarkė. Pasirodo galbūt VCDS ir mano žinios čia skurdokos, bet meistras sakė, kad reikėjo klaidas nutrinti (o gal kažką ir daugiau, nekomentavo plačiau).