A6 Pokalbiai ir diskusijos

Pradėjo Amigos, 2008 Rugsėjis 10, 11:33:26

« ankstesnis - sekantis »

vytiokx

#13550
Citata iš: ~Romas~ Įrašytas 2018  Liepa 03, 20:04:36
Nu jei po diržų keitimo viskas buvo gerai, ne degime problema, nes ten viskas ant šponkių, negali niekas pabėgti.
po dirzu keitimo viskas buvo gerai.Pravazevau apie 30 000k. Trasoje praspaudziau su ja apie 2.. paskui gryzau ir po keliu dienu atsirado visos sitos bedos,taip pravazevau apie 20 000k...Atrodo visas ir slangutes kiek buvo imanoma pakeiciau vakumines ir sudejau silikonines,beda isliko.Labai jauciasi vibracija jei vaziuoji apie 130km/h ir daugiau lygiu keliu.

vytiokx

Citata iš: slashas Įrašytas 2018  Liepa 03, 21:21:49
Jei nebuvo naudota liniuotė tai tikrai galį pabėgti, čia juk V6 variklis su dviem galvomis.
Jei iki diržų keitimo viskas buvo Ok, o po jų keitimo suprastėjo, tai laisvai gali būti galvų degimo kampai "pabėgę".
Liniuote buvo naudojama keiciant dirzus,meistras irgi sako ,kad ne dirzuose esme.Kaip galvoju isitikinti 100 proc ir prie ju nelysti ,o bedos ieskoti kazkur kitur...gal per diagnostika galima kazka pamatyti?nes jokiu klaidu kaip ir nemeta,pajungus jeigu rodo tai tik su misiniu kazkas susije.
Iki dirzu keitmo ir po dirzu keitimo viskas buvo gerai.

slashas

Tai ne diržuose esmė, gal koks MAF ar lambdos durniuoja. Tiesa, automobilis su dujomis?

vytiokx

MAF kiek ziurejo per diagnostika sake viskas gerai,cia turbut mate skaiciuojama ora nelb zinau... buvau ja ir issiemes,praploviau vistiek tas pats.Liamda viena keiciau nauja,kita gera.Automobilis su dujomis.Dujos detos po dirzu keitimo,pravaziuota apie 45 000k.
Ka pastebejau pagal variklio ir riciago vibracija tai reaguoja y oro temperatura.Tarkim ryte dreba maziau,kaip buna karsciau po darbo vaziuojant namo kaip budavo 30laipsniu ir daugiau iskarto uzkurus vibracija buna kur kas didesne...kaip ejau TA tai vos del CO praleido,nes buvo didelis apie 2.

slashas

Citata iš: vytiokx Įrašytas 2018  Liepa 04, 11:13:25
MAF kiek ziurejo per diagnostika sake viskas gerai,cia turbut mate skaiciuojama ora nelb zinau... buvau ja ir issiemes,praploviau vistiek tas pats.Liamda viena keiciau nauja,kita gera.Automobilis su dujomis.Dujos detos po dirzu keitimo,pravaziuota apie 45 000k.
Ka pastebejau pagal variklio ir riciago vibracija tai reaguoja y oro temperatura.Tarkim ryte dreba maziau,kaip buna karsciau po darbo vaziuojant namo kaip budavo 30laipsniu ir daugiau iskarto uzkurus vibracija buna kur kas didesne...kaip ejau TA tai vos del CO praleido,nes buvo didelis apie 2.
Benzinu ir dujomis važiuoja taip pat?

vytiokx

Citata iš: slashas Įrašytas 2018  Liepa 04, 17:52:19
Benzinu ir dujomis važiuoja taip pat?
vaziuoja tai pat,dreba,purtosi tai pat.

~Romas~

 Pasimatuok kompresija. Nebus mechaninė dalis pavargusi.

slashas

Pažiūrėk misfire jei vienoje galvoje cilindrai misfirina, sukeisk babinu "packus" vietomis, jei misfire peršoks į kitą galvą žinosi kas kaltas
Dar pažiūrėk temperatūrinius daviklius, jų parodymus ;)

vytiokx

Citata iš: ~Romas~ Įrašytas 2018  Liepa 04, 19:08:40
Pasimatuok kompresija. Nebus mechaninė dalis pavargusi.
Del kompresijos ir mechanikas dave toki pasiulyma.

vytiokx

Citata iš: slashas Įrašytas 2018  Liepa 04, 19:26:33
Pažiūrėk misfire jei vienoje galvoje cilindrai misfirina, sukeisk babinu "packus" vietomis, jei misfire peršoks į kitą galvą žinosi kas kaltas
Dar pažiūrėk temperatūrinius daviklius, jų parodymus ;)
Babina buvau idejas kita,gal kazkiek mazesnis drebejimas bet viskas islike tai pat.Kaip suziuret tuos misfire?Ir per kur paziuret temperaturiniu davikliu parametrus?tas kur galvos gale rodo ausinimo skyscio temperatura tai atrodo rodo gerai,nezinau kaip pziuret to kur isiurbia ora kur stovi iskart uz oro filtro slangos?ar dar yra davikliu temperaturiniu kuriuos reiktu suziuret?

T-Spark

1.9 96kw 5 begiu praslysta sankaba,kokios remonto islaidos +- nusimato?

Whitchmaster

Ar esat kas dėję galinio vaizdo kamerą į C5 ? Kokių dalių (apart pačios kameros) reikia ? į kurią vietą statėt ? Noriu statyt į Allroad su Rns-e.

arunas666

Citata iš: T-Spark Įrašytas 2018  Rugpjūtis 05, 23:32:36
1.9 96kw 5 begiu praslysta sankaba,kokios remonto islaidos +- nusimato?
100e ir diena duobej
Arba 200 ir kiti pakeis

jankazas

#13563
Citata iš: Whitchmaster Įrašytas 2018  Rugpjūtis 08, 13:29:28
Ar esat kas dėję galinio vaizdo kamerą į C5 ? Kokių dalių (apart pačios kameros) reikia ? į kurią vietą statėt ? Noriu statyt į Allroad su Rns-e.
Brangu bus, nes reikes video adapterio, RNS-E tiesiai nesupras video signalo:

https://www.ebay.com/itm/Multimedia-Adapter-IMA-Interface-RNS-E-Symphonie-3-Video-TV-Kabel-Stecker-Audi/142458204805

SvajunasA

Sveiki, žadu pardavinėti, A6 C5 98m. 2.8 B 142kw, dujų nemačiusi. Kiek realu tikėtis gauti? Rūdžių yra, kleksi vairo kolonėle, pk amortizatorius leidžia pašalinius garsus

Lukas998

Citata iš: SvajunasA Įrašytas 2018  Rugsėjis 09, 17:32:24
Sveiki, žadu pardavinėti, A6 C5 98m. 2.8 B 142kw, dujų nemačiusi. Kiek realu tikėtis gauti? Rūdžių yra, kleksi vairo kolonėle, pk amortizatorius leidžia pašalinius garsus

Sakyčiau kokius 1400-1500 eu ne daugiau.
Kai dingsta kompresija atsiranda gili depresija...

herpaderp

Aš irgi saviškę galvoju parduoti, bet su kėbulo defektais (pabrozdinimai, parudijimai), tai kažkaip galvoju geros kainos vistiek negausiu, gal dalimis paleist labiau apsimokėtų? Nors spėju ir dalių kainos kritę, keliuose C5 mažėja, tai ir paklausos dalims nebėra, o dingę iš kelių paleidžiamos ant dalių, tai dalių pasiūla didėja.
Kiek pagrindiniai mazgai kainuoja? 2001 metų variklis AKE 132kW, tvarkingas, niekad neremontuotas, trauka nedingus, tik kaip ir priklauso pasitepalavęs. Tik kuro siurblys prieš porą metų kapitališkai sutvarkytas. Greičių dežė automatinė irgi niekad netvarkyta, originali, tik tepalai su filtrais keisti. Tai kiek būtų galima gauti už dėžę, variklį, visa kas aplink variklį, plius už smulkmenas kiek susirenka pinigų? Gal kažkas pasidalins kainomis, bus lengviau apsispręsti ar parduoti visą už pigiai, ar visgi dalimis.
PS rida ~370000, Lietuvoje nuo 255000 kiek pavyko išsiaiškinti tikros ridos

~Romas~

Jei kebulas nėra tragiškas stumčiau visą. Dalimis paleidus gal ir daugiau eitų surinkti, bet kiek laiko ir vietos užima tas dalykas...

Lukas998

Citata iš: herpaderp Įrašytas 2018  Rugsėjis 22, 13:37:25
Aš irgi saviškę galvoju parduoti, bet su kėbulo defektais (pabrozdinimai, parudijimai), tai kažkaip galvoju geros kainos vistiek negausiu, gal dalimis paleist labiau apsimokėtų? Nors spėju ir dalių kainos kritę, keliuose C5 mažėja, tai ir paklausos dalims nebėra, o dingę iš kelių paleidžiamos ant dalių, tai dalių pasiūla didėja.
Kiek pagrindiniai mazgai kainuoja? 2001 metų variklis AKE 132kW, tvarkingas, niekad neremontuotas, trauka nedingus, tik kaip ir priklauso pasitepalavęs. Tik kuro siurblys prieš porą metų kapitališkai sutvarkytas. Greičių dežė automatinė irgi niekad netvarkyta, originali, tik tepalai su filtrais keisti. Tai kiek būtų galima gauti už dėžę, variklį, visa kas aplink variklį, plius už smulkmenas kiek susirenka pinigų? Gal kažkas pasidalins kainomis, bus lengviau apsispręsti ar parduoti visą už pigiai, ar visgi dalimis.
PS rida ~370000, Lietuvoje nuo 255000 kiek pavyko išsiaiškinti tikros ridos

Kėbulo defektai dažna problema, jau retai šiais laikais pamatysi c5 su tvarkingais sparnais, bei durelių apačiomis. Sakyčiau visą parduoti labiau apsimokėtų, kadangi ir pats ardymas reikalauja daug laiko ir pastangų bei vietos. Kiek domėjausi plikas variklis (be agregatų) 80-100 eurų, apie dėžę nieko negaliu pasakyt nesusidūręs su automatu. O jei yra galimybė ir kėbulas nėra tragiškas, tai geriau aptvarkyti ir bandyti parduoti už šiek tiek brangiau.
Kai dingsta kompresija atsiranda gili depresija...

Seryj

Gal yra žinančių kiek kainuoja plikas ael 132kw dyzelis? Šrote pvz...

~Romas~

AEL lyg 5 cilindrų, kuris ėjo į c4. Speju tau reikia V6 AKE motoro. O kaina priklausys nuo šroto. Spėju startas nuo 70e iki....

Seryj

Suklydau!! Kelis metus turėjau ael, susisuko galvoje.

gurksnis

AKE 150-200€. Čia jau kaip rasi.

Alvydas54

Sveiki, norėjau paklausti ar kokia nors įvorė ar kas dedasi po generatoriaus diržo itempeju? Nes nuėmėm o ten viskas labai laisvai su juo. Čia foto po juo:

DNGX

Nuo žemų apsukų staigiai užmynus ir ties ~2,5k rpm numetus gazą (išmynus sankabą kad apsukos nukristų) girdimas "aštrus" turbinos nušvilpimas. Išmetimas stock, katalizatorių nėra (riebios virinimo siūlės, nors bakeliai neskamba), geometrija valyta prieš metus laiko, limp mode nemeta, trauka nepakitus, tepalas nedingsta, dumo 0. Ankščiau tokio švilpavimo nebuvo. Nuo ko tai gali but? Kažkur kiaura ar turbinai jau paskutinioji artėja? 2.5 tdi v6 110kw