Kaip naujienos? Kas gero? Gal rezultatai motoro yra jau?

Šiaip viskas  Atrodo viskas laiko arba važiuot išmokau Šiuo metu arklių neauginam tik bandau prigalvoti visokių sprendimų kad variklis ilgai tarnautų. Važiuoklė irgi pusė velnio su mano važiavimais gerai laiko.
Ateities planai:
artimesniu metu turėtų padaryti agresyvesnę programą manau smagiau tūrėtų važiuoti.
vasarą planuose yra našesnę turbiną dėti iš GTB VKRL serijos arba nuo BMW twin turbo sistemą pajungti. yra kas ir suprogramuotų ant TDI. Tik reikėtų atsiliepimų patarimų ar viena ar dvidėti
Po to dėl custom išmetimo kolektoriaus būtų išgirst patarimų ir naudingos info.
Arklius matuosiu po Remap'o.

Manau forums.tdiclub.com bandyk dometis

Sveiki,

Buvo turiningas šeštadienis. Sudalyvauta N.Akmenėj slalomo varžybose (panašiau buvo į krosą ). Teko pakovoti su Subarikais. Sunkiai, bet iškovota pirma vieta AWD, iškovotas varžybų greičiausio dalyvio apdovanojimas bei geriausio vairuotojo apdovanojimas. Vakare sudalyvauta Panevežio draguose. Kas nustebino, tai sustojus su BMW 640d (230kW) pavyko nesunkiai palikti gale. 

  dabar laikas dyno stenda aplankyt

su oem grotom geriau atrodo    bus kazkur 250 kw gal 

250kw muahahahaha

Tikrai nebus 250 kW jei pasiekiu 200 ir tai kažkada, tai busiu pasiekęs savo tikslą

200kw is tokio variklio jau labai, labai gerai su tokiais modais kur minėjai, o toliau jau kiekvienas kw vos ne 100eur, kad laikytų...

Ir taip ten jau po kapotu sunkiai kas betelpa Kol eksploatuoji gatvėj tai dar nieko, bet kai išleki į trasą tai pradeda visi galai lysti. Tai tie galai jau kaip ir baigiami išspręsti su varikliu.  Šią savaitę buvo įmestas kuro radiatorius, tai draguos buvo proga paeksperimentuoti su tuo pačiu 640d. Su šiltu kuru į pabaigą beveik pasivijo, o su šaltu tolau nuo jo. Kiek nedaug atrodo, bet įtakos turi nemažai.

Citata iš: TDINerukas Įrašytas 2016  Balandis 25, 08:21:52
Ir taip ten jau po kapotu sunkiai kas betelpa Kol eksploatuoji gatvėj tai dar nieko, bet kai išleki į trasą tai pradeda visi galai lysti. Tai tie galai jau kaip ir baigiami išspręsti su varikliu.  Šią savaitę buvo įmestas kuro radiatorius, tai draguos buvo proga paeksperimentuoti su tuo pačiu 640d. Su šiltu kuru į pabaigą beveik pasivijo, o su šaltu tolau nuo jo. Kiek nedaug atrodo, bet įtakos turi nemažai.

Tipo, istikruju salta salerka yra geriau galios atzvilgiu?

Na anksčiau pastebėdavau kad prasukus trasoj porą ratų didesnių apsukų diapazone jėga mažėdavo ir būdavo labai karštas kuro siurblys. Užkaitus jos klampumas sumažėja ir blogiau išpurškia. Tai šitą vietą sutvarko iš BMW išluptas radiatorius.

Tai aišku šaltas kuras geriau, benzine tas pats... Ypač kai kuras ratu varo ir aukšto slėgio siurblys dar ji spaudžia...

Tai per F1, netgi yra nustatyta zemiausia leidziama kuro temperatura, berods 21 ar tai 22 laipsniai.

Savaitgalis Rukloj

Sveiki, nu gal kas naujo? gal jau rezultatai zinomi?

Sveiki,

Na pokyčių yra nemažai. Buvo ir gerų ir blogų dalykų. Pradžiai gal pradėsiu nuo to jog neatlaikė švaistiklis ir visiškai sumalė variklį.


Kadangi variklis tik 50EUR tekainuoja tai.... Pirkinys buvo išardytas, pakeisti indeklai, sudėti nauji varžtai, nušvabruotas blokas, šlifuota galva ir pan.
Praėjusį savaitgalį karštą kraują liejom Panevežio draguos ir paskutiniu važiavimu neatlaikė turbina Pasidalino į dvi dalis.


Šiaip BV50 dedu pliusą nes tokius kruvius ir slėgius atlaikyti metus laiko jau yra šis tas. Dabar jos atsisakėm ir į jos vietą pastatem GTB2260vzk. Ištikruju paliko įspūdi. Toks jausmas kad ideta maza turbina, taciau EXT max uzpūtimo metu 2 bar o daugiau laikosi vos ne baru mažiau nei įsiurbime. EGT iš 990c nukrito iki 700c. Važiuoja smagiau. Guoliai daro savo. Dabar liko isideti kitą plunžerį ir pasidaryt normalią programą.



Taip pat laisvu laiku padarytas dar vienas projektėlis. Norėjosi tdi swapa išbandyti su kitokia turbina ir lengvam kebule. Pasiteisino su kaupu

čeburėkuos lyg ir tas golfas buvo

Kas tie čeburiekai?

Panevezys


S2 avant

Dar vienas bokaliukas


Video:

https://www.facebook.com/n.petrauskis/videos/pcb.1407571559269789/1407551952605083/?type=3&theater

https://www.facebook.com/n.petrauskis/videos/pcb.1407571559269789/1407552249271720/?type=3&theater

Cia taip PD svaistiklis neatlaike?

ATJ varikliu is 1.9 svaistikliai stipriausi.
Kiek apsuku buvo kai sprogo variklis?

Citata iš: Pavaduotojas ugdymui Įrašytas 2016  Liepa 15, 17:16:20
čeburėkuos lyg ir tas golfas buvo

Kur cia supaisysi visus svieto golfukus.