Citata iš: bajoras Įrašytas 2008  Rugsėjis 10, 08:35:42
pas mane po lindimo i skydeli (gal sutapimas) prasidejo bairis - uzvedus nekrauna, bet pagazuoji 1500RPM ir liux, o kol krovimo nera dega ABS lempukas....

o krovimo tikrai nera ar tik skydelis grybauja. pas mane taip buvo del sepeteliu lievu - kol nepragazuoji - nekrauna. pastaciau kitus ir viskas ok.

Citata iš: gedis080 Įrašytas 2008  Rugsėjis 10, 00:19:01
jei prireiktų relės VAG kodu 443951253J, iš kur gaut ??
gal pas ką yra kokie katalogai ir rodo kokį nors analogą ??

Tecdoc' as meta kazkiek analogu. ar ta rele 4 kontaktu su skaiciais 86, 87. 85. 30??

o koks tas reles numeris? kazkaip is kontaktu sunku atrinkti, kol nepataikai tokios pat

Nekrauna is tikro

tokiu dalyku kaip reles numerio tecdoc'as neduoda. duoda tik analogus

hert+buss elparts     75613143
JP Group                 951510001

pagal gamintojus

Audi     443951253J
VW       443951253J
Volvo     28058151
Volvo     3464104
Iveco     51395260


kazkodel sitai relei tecdoc neduoda tokios opcijos kaip USED IN VECHILE. butu paprasciau
Iveco     5139526

vienas dalykas - nesuprantu kodėl pavyzdžiui elcats.ru nerodo, kad relė nuo V8 
(cut-off relay for vehicles with auxiliary heater  12V/60A )
Dar ant jos yra tokia info: SHO 89 9511, kontaktai 30 85 86 87)
O gal čia netokia įdėta pas mane  , nors pagaminta '92  12 mėnesį ......

tai ir tecdoc nerodo, kad cia butent nuo v8. tiesiog audi raso ?!?

Citata iš: gedis080 Įrašytas 2008  Rugsėjis 09, 10:35:25
tai jei sakai, kad generatorius išduoda įtampą o ant akumo jos nėra, tai pats pagalvok kas tada gali
būt   nors man atrodo....... hmmmmm......geriau pasakyk kaip patikrinai generatorių ??

Buvo veztas generas ant stendo tikrinti ir shepeteliai nauji sudeti ten tikrai problemu nera tik kur jos da gali but reliu jokiu nera ant krovimo ar saugikliu?

tai gal statant i masina sujunget kazka blogai?

Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2008  Rugsėjis 11, 10:50:28
tai gal statant i masina sujunget kazka blogai?

o ten yra ka sumaishyt???? ten noredamas nesumaishysi kai krovimas dingo jis buwo neishimtaspo dusimo ishemiau ir patikrinau ir tas pats sh

tada reik pravodke ziuret

Citata iš: Tra-Ta-Ta Įrašytas 2008  Rugsėjis 11, 10:53:16

Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2008  Rugsėjis 11, 10:50:28
tai gal statant i masina sujunget kazka blogai?

o ten yra ka sumaishyt???? ten noredamas nesumaishysi kai krovimas dingo jis buwo neishimtaspo dusimo ishemiau ir patikrinau ir tas pats sh

reliu ir suagikliu nera? nes ant ant silkiu ir t.t. be jokiu saugikliu ir reliu o cia nezinau pats 

Matau dar kazkam panasiai nutiko kaip ir man buvo. Buvau manualuose atrades tas reles, saugiklius ir t.t. bet esme kai iki ju dasiardydavau toj vietoj nieko nerasdavau. Vienas elektrikas sake kad krovimo rele ant pacio generatoriaus yra, bet taip ir nebeteko ieskot, nes savaime vel viskas susitvarke ir daugiau ten pirstu nekisu  Kolkas

Turbut daugelis zinome kad pas mus daugeli stovi neatidirbas indzinieriu kurinys su priesrukiniais, jei lemputes patronas plasmasinis ir esi megejas vazineti su priesrukinemis - patronas stipriai ikaista ir nulinskta, taip lemputes spindulys nepataiko i lesi, lesis nepataiko is vis niekur ir zodziu - sviecia ir jokios naudos vairutojui. Manaiu sudeti xenonai ispres problema, taciau nei velnio, jau vienas lesis perkaito :/ totali nesamone.

Pas ka patronas metalinis, problemu manau neturetu buti

kompo procesoriaus ausintuvus reik statyt.......

Gal zinot koks priklauso akumas 3.6 litro varikliukui?

Pats didziausias koks tik telpa ir pacios didziausios starterines galios kokia tik ipirksi bei negaila pinigu. Dydis - pazemintas. Min lyg 92AH

Startines sroves super didelės gal nereik, ne dyzelis visgi bet va kad kuo daugiau AH butų ir pats kuo didesnis čia tiesa

Dyzelis dyzeliui nelygus... Pas mus vistik 8cil ir ziema buna tirsto kaip žale ~8ltr tepalo, pas dyzeli vos 4 cilindriukai su 3-4ltr kosytes... O jei rimtai, pas mus eina kaip pas rimtus dyzelinius variklius akumuliatoriai.

ne tuo kampu biski ziurit, dyzeliu ir starteriai dauguma su reduktoriais, tai jiem irgi galingu akumu nereikia.

Na V8 oroginaliai eina 450A ir 95AH akumas pas kitas Audi parametrai panašus na max 520A buna

o dabar paziurim pas kokius dyzelius tokios banduros eina, tikrai ne pas visus

Citata iš: Grishman Įrašytas 2008  Spalis 14, 20:01:41
Tai vadinama detalų unifikacija. kurią taiko kiekvienas gamintojas tarp savo modelių, kad sumažinti gamybos sąnaudas vienur jos procentas didesnis, kitur mažesnis tarp Porsche 911 ir Golf II ir V8 irgi panashumų galima rasti - posukiai sparnuse tik nuo kiekvieno žmogaus priklauso, kaip jis išnaudos tai - ar sakys, kad pas ji poršo posūkiai ar golfo 

gal kam pravers prisegta info........ beje kai sau ieškojau, tai irgi panašiai buvo vienoj parduotuvėj (tiksliau sakant vienoj ir teiškojau):
atvažiavęs sakau reik posūkių ve aštuntai, tai iš kart ir pasiuntė kuo toliau, kitą kartą, jau susižinojęs kas ir kaip, sakau reik II Golf'ui,
ir iškart padavė, tai sakau gal ir poršui 944 tuo pačiu turi  ir vėl į mane kaip nenormalų žiūri..... gerai sakau, nesipyzdavosiu čia
be reikalo ir padaviau va tokį lapą atspausdintą, sakau čia jūsų katalogų updeitui  gal bent keletasmonių ateity išvengs bereikalingo
važinėjimo po keletą kartų ir aš pasijausiu padaręs nors tiek gero kažkam  :s

Citata iš: Lucifer Įrašytas 2008  Rugsėjis 13, 08:41:21
Matau dar kazkam panasiai nutiko kaip ir man buvo. Buvau manualuose atrades tas reles, saugiklius ir t.t. bet esme kai
iki ju dasiardydavau toj vietoj nieko nerasdavau.

Relės ir saugikliai
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=9749.135    140 postas

Citata iš: Lucifer Įrašytas 2008  Rugsėjis 13, 08:41:21
Vienas elektrikas sake kad krovimo rele ant pacio generatoriaus yra, bet taip ir nebeteko ieskot, nes savaime
vel viskas susitvarke ir daugiau ten pirstu nekisu  Kolkas

Generatoriaus krovimo relė:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=9749.240    245 postas

Eilinį kartą tingėjimas pasiskaityt truputį senesnius postus  .

Citata iš: Grishman Įrašytas 2008  Spalis 16, 17:20:11

Citata iš: bajoras Įrašytas 2008  Spalis 16, 17:09:45
Kodel pas mus ABS diagnostika nesidaro Kodel kazkokioj bulkoj padaryti galima, pas mus ne ??

apie atskirų daviklių nebuvima man yra VAG CuM parodę info kai pabandžiau atjungti - prisijungia per automato
diagnostavimo štekerį o daugiau turbut nieko ir neparodys

po stoijkių pakeitimo nebeveikia ABS, tiksliau kaip jau minėjau, užvedus variklį ir pradėjus važiuot kurį laiką kaip ir
veikia, bet veikia 'sudurniuodamas' ir paskui atsijungia. Aš beveik 100 proc. buvau įsitikinęs kad vienas iš priekinių daviklių
paprasčiausiai blogai įstatytas. Ir pasijungus VAG-COM'ą parodė, kad visi davikliai no signal, o pabandžius
ištrinti klaidas, atsiranda va ši 65535  08-10 klaida vietoj Front Left no signal. O išjungus VAG-COM'ą ir vėl įjungus
ir iš naujo, praskanavus, klaidų neberodo; pavažiavus su mašina, vėl tas pats iš naujo.
Kažkaip nenoriu tikėt, kad parėjo ABS'o kompas (kaip kad sako klaida 65535) bekeičiant stoijkes 
man atrodo, kad smegenis knisa tas Front Left daviklis, kuris ir 'priverčia' kompą atsijungt 
gal bus kokių įdėjų pas ką nors ??
P.S. Pačio daviklio padėties netikrinau dar  :s :s ir su testeriu netestavau (na buvau pratestavęs prieš įdedant, kaip ir geri buvo)

nu pvz: jei daviklis per toli, jis netiksliai "jaucia" dantukus, tau pradejus vaziuoti, jo "matymas" ir skaiciavimas "susilieja"... tada gauni klaida. Manau tarpeli ziurek, kitaip sakant manau kad tau reiktu pabandyti ji giliau dakisti. Taip pat buna problemu, kai granatos "dantukai" aprudyja, tuomet ABS daviklis ir "zvairuoja" i dantukus ir jam susimaiso viskas kai isivaziuoji...