Vimotoj tas kudas tamsiaplaukis kur dirba, pats sake turejo a4 b5 ir su t4 nozzles atsuke 180 ar net virs, db tiksliai nepamenu

na tai prie dariuxxxsaaas turbo ir t4 purskalu nelabai ibezdesi ta 180ag beng'as su pd 150ag ir 0.280 antgaliais 189 ag ibezdejo,cia jau realu

Na lyginant su tavo pirmu modu ir jo, pas Aivara (benga) dar velenuko nera, tai jis i 200ag pirmu chodu but isokes, kur dar neskaitant kas su plundzeriu butu.

Bet faktas, kad nuo motoro gyvumo priklauso

Citata iš: Arminis Įrašytas 2015  Liepa 08, 14:20:05
Na lyginant su tavo pirmu modu ir jo, pas Aivara (benga) dar velenuko nera, tai jis i 200ag pirmu chodu but isokes, kur dar neskaitant kas su plundzeriu butu.

hmm,kas butu jei butu jei tas butu
na pas ji fmic kitas sudetas buvo,pas mane stock buvo,plunzeriai standartai irgi,purskalai tie patys,tik turbo pas ji pd150,pas mane hibridas+velenelis lb didelio skirtumo kaip ir nera,kaip ir sakei,kad ir nuo variklio stovio viskas priklauso,tiesa bet 180ag su t4 antgaliais ir dariuxxsaaas turba nlb tikiu toki rezultata,cia tik mano nuomone,bet neesme,svarbu kad kazkas kazka daro,cia svarbiausia 

Pritariu svarbu kazka daro

Sveiki sveiki, vakar sudeta audi ) vaziuoja zymiai geriau, bet sankaba velia zymiai labiau jau ieskomas vienmasis komplektas sukietinimui o pd vidurius sumontavau i 1z bloka, nes radau gulinti klety

Teko padirbeti nemazai, bet galutinis rezultatas nenuvyle Ant tu nervu viska isdreskiau ir numeciau



Teko perdeti ir alkunini velena, nes 66kw alkuninio veleno gale lizdaviete greiciu dezes pirminiam veleneliui buvo ismalta...







Viska isardes bloka visa nuploviau, isvaliau uzakejusias vietas ir surinkau jau alkunini su pd svaistikliais Sudejes gerokai ir apsidziaugiau ir issigandau..



Stumoklis gavosi auksciausioj vietoj truputi islindes virs bloko, pamaniau suspaudimo laipsnis padides, tik vargu ar votuvai nesieks, bet uzdejus galva viska gavosi puiku



Nupirkti nauji filtrai tepalai, karterio, galvos tarpines, galvos vartai ir paskirstymo dirzas





Na ir dirbam toliau





Nuvaliau ir kebula prie idedant varikli, tai nors spalva matosi ir ikeltas i remus blokas



ir pilnai surinktas



Palyginimui pd ir vp svaistikliu storiai



Taigi is seniau dar nebuvau atnaujines temos, pasijungiau isorini mapa ir vimotoj sukalibravo prie 1.8bar. Bet kai dabar sudeti 0.275 nozzles, butina perchipuot. Tada bus turbina pastatyta prie 2.2bar. Bet zinoma pirmiausia sankabele susitvarkyt reik





Sudejes isvariau is garazo ir ant laisvu su intarpiniais svelniais pagazavimais kurenau ant laisvu apie 2h. 4 kartus buvau uzgesines, kad atsikveptu



buferio nedejau, kad jei kur kas begtu, lengva butu pasalinti beda



Refresh modas pasalintas "eat sleep audi"



Ir gautas labai geros bukles fmic. Teks pasiieskoti vamzdzio ir padaryta vamzdyna siam grazuoliui



Kada vel update nezinau, nes darbas ir laiko maza prieit prie audi, bet viskas su laiku kaip sakoma tad siam kartui tiek

dviguba diskatoriu desi ar tikiesi pakaks vienmasio smagracio komplekto standartinio kad nebeveltu sankabos?

nee, diskatoriu su dvigubom plunksnom ir nauja diska

durnas klausimas, sitaip keiciant vidurius variklio nereikia balansuot alkuninio? ar tas galioja tik jai indeklai buvo uzvelti ?

odzike atkeliavo?

Citata iš: pucinis Įrašytas 2015  Liepa 20, 22:14:19
durnas klausimas, sitaip keiciant vidurius variklio nereikia balansuot alkuninio? ar tas galioja tik jai indeklai buvo uzvelti ?

Nereikia

Citata iš: sashoxx Įrašytas 2015  Liepa 20, 23:20:39
odzike atkeliavo?

Jo, bet netiko...  per maza..

Nu cia daba. Is a4 isimta

Gali man perleisti, visai neatsisakyčiau

Citata iš: sashoxx Įrašytas 2015  Liepa 21, 09:32:26
Nu cia daba. Is a4 isimta

plius dar tu paciu metu. fl jau kitokios eina

Citata iš: sashoxx Įrašytas 2015  Liepa 21, 10:24:48
plius dar tu paciu metu. fl jau kitokios eina

Nu as ir pats nustebau, kai gali netikt..

pas mane toks pat IC tai idejus ji, daug geresne trauka paliko

Nu tai ir turi pasijaust, juk daug nasiau ausina isiurbimo ora

As dar mastau kazkokia pertvara daryt tarp ismetimo ir isiurbimo kolektoriu, kad kuo maziau sildytu issiurbima

Na ten galima dauk visko prigalvoti kad kuo maziau sildytu, reikia tik noro

ismetimo kolika galima izolecija apviniot,nereiks pertvaru daryt

apviniojus kolika padidinsi ismetimo koliko temperatura(nesivesins),aisku nevarzyboms ruosiama,bet didelis egt irgi ne i nauda tiek turbai, tiek galiai.

tai gatvinis juk cia,manau viskas ten gerai butai

As ir manau, kad geriau nevyniot ismetimo koliko. Geriau kokia pertvara tarp kolektoriu susikonstruot