pasaliniu garsu nesigirdi. variklis 2.8 30v. Buvo siai masinai trukes paskirstimo dirzo itempejo varztas ir sudauze vienos galvos voztuvus taciau buvo nuimtos abi. bet klaida meta ne tos galvos kurioi buvo sudauzyti voztuvai nezinau ar tai kaip nors susije

Kas susije sunku spręsti, bet problema yra

Gal yra kokiu patarimu kaip taisyt ar visa cia itempeja grandines reikia keist kuris 200 eur kainuoja

12v paduok į solenoidą ir klausyk ar kliksi, jei ne, tai jis gali būti miręs. Tada galimą būtų burti su naudotu įtempėju sukeičiant solenoidus.

aciu uz info , liambda jau pakeista, o del itempejo reiks pastebet nutrynus klaidas dvi dienas pavazinejau neismete kol kas

 Ar neveikiantis elektrinis gesinimo vožtuvas gali būti priežastis didesniam kuro suvartojimui ? Audi A4 2004m 2.5 V6 132kw
Ačiū

Sveiki. Nei is sio nei is to uzsidege airbag lempute ir nenina nugesint meta 01222-crash sensor side airbag passenger side (g180)     012-electrical fault in circuit-MIL ON kame reples?

Na kompo nuomone skiriasi nuo tavo, tad ne is lempos dega
Smuginio daviklio laidus, fyskes ziurekis, gal tik tiek bedos bebus...

Kur ji rasti?

Google isivesk savo masinks modeli ir G180, duos breziniu.
Iprastai zmones noredami patarimo, pagalbos suteikia kuo daugiau informacijos...
As nezinau kokia tavo masina, minciu neskaitau ir krikstolinio rutulio neturiu

Audi a4 b6

Audi c5 allroad. Įsidejau pneumatikos valdymo bloką ir neleidžia jo paleist, meta klaidą. ar gali dėl šitos klaidos neduot įeit basic settings?

Sveiki,
Audi A6 C6,  Pneumatine pakaba.
Po nakties nusileido priekis ir nebepasikelia, uzvedus bando kelti bet siek tiek pakyla ir garsas psisss (is kaires puses rato) susileidzia (desnes puses kyla, bet nusileidzia kai kaires puses susileidzia)atgal, ko gero pagalve ?

Address 34: Level Control        Labels: None
   Part No SW: 4F0 910 553     HW: 4F0 907 553
   Component: J197 LUFTFEDER  H15 0040 
   Serial number: 006280012480 
   Coding: 0000220
   Shop #: WSC 00775 264 55260
   VCID: E1C9C30F38BCF1167BD-80B4

1 Fault Found:
02646 - Plausibility of Level Control System
            008 - Implausible Signal - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 191
                    Mileage: 229484 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.05.14
                    Time: 08:18:07

Puršk muiluotą vandenį ir radęs per kur pučia burbulus žinosi kas kiaura. Gal tik vamzdelis į oro padušką, jis viršuje iš rato pusės

papurskiau, nera burbuliuku. Panasu bus pagalve, dabar visi ratai padare dropa, pakeliau kapota tai jis ir nesilaiko, negi irgi pneumo laiko kapoto amortizatoriu ?

Citata iš: mark01 Įrašytas 2015  Gegužė 14, 14:42:56
papurskiau, nera burbuliuku. Panasu bus pagalve, dabar visi ratai padare dropa, pakeliau kapota tai jis ir nesilaiko, negi irgi pneumo laiko kapoto amortizatoriu ?

Tai per kažkur tas oras dingsta, ieškok su muilu nuotėkio...

Citata iš: mark01 Įrašytas 2015  Gegužė 14, 14:42:56
papurskiau, nera burbuliuku. Panasu bus pagalve, dabar visi ratai padare dropa, pakeliau kapota tai jis ir nesilaiko, negi irgi pneumo laiko kapoto amortizatoriu ?

ne kapotas nera susijes su orine pakaba ir visa pneumo sistema

Tada klausyk per kur snypscia. Viskas cia elementaru
Uzvedus masina kuri laika pumpuos ora i sistema, tada girdesi snypstima arba burbuliavima. Paskui sistema supratus kad yra kiaura - atjunks pumpavima ir kartos po kurio laiko ir/arba is naujo uzvedus masina.

Panasu, kad snypscia is pagalves, pagal garsa ir burbuliuku nesimato prie slanguciu...

Citata iš: mark01 Įrašytas 2015  Gegužė 14, 20:27:54
Panasu, kad snypscia is pagalves, pagal garsa ir burbuliuku nesimato prie slanguciu...

O pagalvės išmuilinti niekaip nedašunta?

vesiu restauruoti, koks skirtumas pagalveje kad surasiu kurioje vietoje burbuliuoja, vistiek neuzklijuosi,  vistiek jin kiaura dekui uz pagalba

Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013  Lapkritis 04, 14:33:59
New Value rašome 1
Tada TEST
tada SAVE

na gali pabandyti MMI reset padaryti, kanalo atmintinai nepasakysiu, bet viršuje ta eilutę "iškleisk" ir bus paskutine grafa "MMI RESET"

grizau prie seno ale reikalo  nes ziuriu kad buvau primirses ...
http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/msg1469286/#msg1469286
taigi klausimelis: o resetinti MMI saugu ? na ta prasme nebuna kad pakimba, nebepasileidzia ir pan. ?

Gal kas galetu pakomentuot tokias kalidas? A6 C5 110kw, mechanas:
       00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
               31-00 -- Open or Short to ground
       18260 - Powertrain Data Bus: Implausible Message ECU
               P1852 -- 35-00 --

Citata iš: swordas Įrašytas 2015  Gegužė 15, 17:06:13
Gal kas galetu pakomentuot tokias kalidas? A6 C5 110kw, mechanas:
       00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
               31-00 -- Open or Short to ground
       18260 - Powertrain Data Bus: Implausible Message ECU
               P1852 -- 35-00 --

Oro srauto matuoklės jungtį patikrink, jei ten ok, tai matuoklei ate

Citata iš: slashas Įrašytas 2015  Gegužė 15, 17:11:56
Oro srauto matuoklės jungtį patikrink, jei ten ok, tai matuoklei ate

Buvau nuejas apziuret, tai fyske kaip ir gerai viskas. Pabandziau atjunges pralekt, tai visiskai tas pats, atjungus traukia nei geriau nei blogiau. Neturetu but kazkoks skirtumas?

Citata iš: swordas Įrašytas 2015  Gegužė 15, 17:53:01
Buvau nuejas apziuret, tai fyske kaip ir gerai viskas. Pabandziau atjunges pralekt, tai visiskai tas pats, atjungus traukia nei geriau nei blogiau. Neturetu but kazkoks skirtumas?

Atjungus blogiau turėtų, tai pasikeisk matuoklę ir suprasi, kad mašina važiuoti pradėjo