Kad prie ju prieit reiks nuimt isiurbimo kulika ir dinamoetrinio rakto 20Nm pakeitus uzverst.

pakeiciau detonacinius daviklius. vienas buvo laidas pasviles ir tikriausiai trumpino. dedeant kolektoriu kazkas suBarskejo jame,tad ji isardziau ir pamaciau kad visos 6 sklendes kur darinejasi nukritusios,tad jas sudejau atgal,susukau varztukais.Bet problema slypi kazkur kitur. traukos jauciasi,kad kazkiek padidejo po siu pakeitimu,bet jai kaip uzeina,viena karta traukia,kita ne. atjungi oro srauto matuokle ir variklio darbas nei kiek nepakinta. anksciau irgi taip buvo su OSM bet veliau susitvarke ir atjungus OSM variklis uzgesdavo,o dabar vel tas pats. kazkaip atrodo kad kazkas surista su kompu.gal kas pasiulymu turit?

pataisykit jei klystu , bet ant dirbancio variklio negalima atjunginet tokiu daciku kaip oro srauto matuokles, nes tada kompe klaida atsiranda ir ja prisijungus reikia istrinti ?

man atrodo,kad oro srauto matuokles klaida issitrina automatiskai.

abejoju, bent jau pas mane (2 l 85 kw ) tai ne.

OSM klaida nieko nereiskia,jei po to prijungi fiške atgal. 100 kart bandyta

o i diegnostika nebuvai nuvares ? nes reiktu paziuret ar viskas normoj ta pati oro srauto matokle ar nemirus

Buvau nuvares i diagnostika 2 kartus pas skirtingus meistrus. sake neturi prie ko kabintis. OSM atjungi,variklis negesta,bet rodo kompiuteri,kad atjungta osm. Reikia bandyt pasikeist OSM ir ziuret kaip bus su kita. Beje atjungus OSM trauka nepagereja,tai pat ir variklis neprigesta .

Pakeisti detonaciniai davikliai. trauka siek tiek atsirado,bet tik truputi. Po savaites nei is sio nei is to vaziuojant šovė duojos  ir uzgeso variklis. uzkuriau ir pradejo kalt vairuotojo puses variklio galvutei. Pasimatavau kompresija,tai dvieju cilindru kompresija visai maza. vieno 4 bar,o kito 6 bar. Teko lupt abi galvas ir ziuret. Tai pasirodo isiurbimo kolektoriui atsisuko varstukai kurie laiko ploksteles (sklendes) ir 10 is 12 varztuku isiurbe variklis. ant stumokliu virsaus matesi net,kad truputeli davus,bet stumokliai netruke. Galvas nuveziau testuot,slifuot,voztuvus pritrint ir kompensatorius patikrint. Sudejau naujas tarpines,uzmoviau galvas ir stai kompresija atsirado ir traukimas jauciasi geras.