Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas

Pradėjo todasas, 2009 Vasaris 18, 19:01:33

« ankstesnis - sekantis »

rafinuotas

Citata iš: Deiviss Įrašytas 2014  Sausis 04, 20:17:26
o cia visai kitoji pagalve, siaip apie ja mazai informacijos. Pagal schema pagalve pajunkta ant dvieju laidu, vienas pliusas, kitas valduminis is kompo.
Gali buti kad kur koks laidas luzes, ar tai pati pagalve...

Kaip suprast kitoji pagalve? :V Bet ji po varikliu vistiek yra, ir jos funkcija ta pati, ar apie kuria tu pagalve kalbi?

Bajoras

Citata iš: Meskinas Įrašytas 2014  Sausis 04, 21:37:05
Sveiki, galvoju sau nusipirkti VAG-COM kabelį diagnostikai. Gal patartumėt iš kur pirkti, kur pigiau, ar verta į tuos kinietiškus iš ebay žiūrėti?
o ar moketum uz originala ~1400lt?


Deiviss

Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2014  Sausis 05, 11:03:25
Kaip suprast kitoji pagalve? :V Bet ji po varikliu vistiek yra, ir jos funkcija ta pati, ar apie kuria tu pagalve kalbi?
Its position at the right
front corner of the engine is ideal. This is
where the engine motion resulting from
driveshaft and drive axle torque
accumulates.

Tokio gedimo neturejau, tad nelindau ir neziurejau, kur, kas, kaip...
Jei atvaziuotu su tokiu gedimu, lysciau, ziureciau, gilinciaus, tuomet ir tau kazkuom padeciau.
Bet dbr ka galejau ta pagelbejau...

Bajoras


rafinuotas

Citata iš: Deiviss Įrašytas 2014  Sausis 05, 13:27:38
Its position at the right
front corner of the engine is ideal. This is
where the engine motion resulting from
driveshaft and drive axle torque
accumulates.

Tokio gedimo neturejau, tad nelindau ir neziurejau, kur, kas, kaip...
Jei atvaziuotu su tokiu gedimu, lysciau, ziureciau, gilinciaus, tuomet ir tau kazkuom padeciau.
Bet dbr ka galejau ta pagelbejau...

na ciu bent uz toikia info :V


rafinuotas

19591 - intake manifold runner control
p3135 - interrmitent

Gal pakomentuosite šią klaidą kas nors?  :V

Bajoras

Visad patartina normaliai pilnai Copy <> Paste parašyti, o ne iškarpas.
Nesimato gedimo kilmės, o patikėk, ją tau ir rašė, ten pusę atsakymo ir turėjai ;)

rafinuotas

19591 - intake manifold runner control
p3135 -lower stop not reached- interrmitent
freeze frame:
RPM: 0/min
torque 19,5Nm
speed 0,0
duty cycle 88,3%
duty cycle 84.0%
duty cycle 0.4%
temperature - 39.6 C

Bajoras

klaida ant uzgesinto variklio labai svarbi? Ar cia ji istrinta is karto tau atsiranda? Kas nors varikliui negero darosi, ar tik seip radai klaida is seniau?

rafinuotas

Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014  Sausis 06, 15:37:51
klaida ant uzgesinto variklio labai svarbi? Ar cia ji istrinta is karto tau atsiranda? Kas nors varikliui negero darosi, ar tik seip radai klaida is seniau?

istryniau ir atsirado iskart vel. mirksi zvakiu lempute vaziuojant

Bajoras

Na kadangi nezinau kokia masina, tad bendrai palieku nuotrauka, kas ir kur tai yra ;) Toliau eilė priezasciu, o dazniausia - susidevejimas iki... iki kad ir luzimo... ka kalbeti apie valdyma.


only AUDI

Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2014  Sausis 06, 16:02:15
istryniau ir atsirado iskart vel. mirksi zvakiu lempute vaziuojant

Kur cia taip salta :-) Jau turejai is karto davikli itarti.

Domas

manau ten gramatiškai brūkšnys padėtas, juk tarp minuso ir skaičiaus yra tarpas, jei tarpo nebūtų, tada būtų minus 39

only AUDI

Citata iš: Domas Įrašytas 2014  Sausis 06, 16:36:35
manau ten gramatiškai brūkšnys padėtas, juk tarp minuso ir skaičiaus yra tarpas, jei tarpo nebūtų, tada būtų minus 39

O as manau, kad cia minus, nes temperatura abie kryptim rasoma, nebuna bruksnys ir paskui plius arba du bruksniai, kad minus, bet kai daviklis nusprogsta ir pradeda rodyti zemiausia reiksme. Nors galiu ir klysti, neaisku su kuom net nuskaityta.

Bajoras

Onlis gali but teisus, taip rasomas minusas, taciau sis -39C pas tarkime 3,0tdi ir 2,7tdi visad yra gyvuose parametruose, niekad nepavyko suzinoti kur cia taip mato, nes pas visus be isimties ta randu, todel gal si -39C as ignoravau :think: be to ir klaidos kilme kita turetu buti, kaip ir gedimo kodas (kuris tik apytikslus)

o seip tai nei variklio zinom, skaityta gal ir su VCDS, zodziu spelione :)

rafinuotas

teperatura pliusinė, aš įrašiau tik taip.
motoras 4,0tdi
vadinasi reikia bandyti keisti davikli.

Bajoras

Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2014  Sausis 06, 17:13:12
teperatura pliusinė, aš įrašiau tik taip.
motoras 4,0tdi
vadinasi reikia bandyti keisti davikli.

ir cia vadinasi 100proc Copy<>Paste :bedantis: juk mums kiekvienas kablelis kartais tiesa atskleidzia, tad nekoreguok nieko.
Nelabai tikiu daviklio versija, bet zinoma, gali keisti, paskui gal ir pacias sklendes teks gyvai pamatyti ;)

BLEIDAS

Nezinau ar pagelbes man kas nors ar ne, bet siandien jurgelis meistrelis pajunges VAG'a padare siokia tokia diagnostika. Uzrase ant lapuko man kazkokius kodus, sake ju reiksme pasiziureti nete :D Nesijuokit, prasiau uzgesinti check'a pries varant tech. apziura, tai prie to pacio uzrase ant lapuko kodus. Jei galesite kazka pasakyti is situ skaiciuku, busiu labai dekingas :-)
2002m. Audi A6 3.0l benzinas/dujos, automatas.
Automato klaidos:
17086
18232
18258
17087
Variklio klaidos:
00309
00352
00278
00353
05241

only AUDI

Citata iš: BLEIDAS Įrašytas 2014  Sausis 06, 21:45:10
Nezinau ar pagelbes man kas nors ar ne, bet siandien jurgelis meistrelis pajunges VAG'a padare siokia tokia diagnostika. Uzrase ant lapuko man kazkokius kodus, sake ju reiksme pasiziureti nete :D Nesijuokit, prasiau uzgesinti check'a pries varant tech. apziura, tai prie to pacio uzrase ant lapuko kodus. Jei galesite kazka pasakyti is situ skaiciuku, busiu labai dekingas :-)


Siuo atveju imanoma tik tokia pagalba http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes

Bajoras

Bleidai bleidai... :-/
cia nieko nei padavei, nei pasakysime, nei cia issamu, nei cia aisku, nei kilmes, nu zodziu visai nieko (-) kad ir kaip linkes tau padeti, bet is to ka davei - koki jaunuoli tik isjuokciau. 5 metu vaiko darbas, butu bent 6 metu vaiko darbas, tai bent viso nuoraso kopija tau butu daves, tada galima kazka kalbeti.

Nusipirk pats VCDS, simteriopai uz ta Jurgeli daugiau padarysi, o jei bedos - pasuk, numeri juk turi, per savaite ne karta pro tave vaziuoju ;)

Bajoras

Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014  Sausis 06, 21:52:07
Siuo atveju imanoma tik tokia pagalba http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes
beda ir ten jo laukia :bedantis: viena ka galima speti - dezei amen, o jei dar vaziuoja nors kiek - tai tik iki serviso bus :)

BLEIDAS

Nu aciu, Bajorai, dabar galesiu nakti mastyti is kur gauti lesu, jei tavo prognozes pasitvirtins... Stai ka radau nete pagal kodus. Kadangi anglu kalbos gerai nemokejau, tai pakankamai sunku man cia kazka ismastyti. O google translate vertimas superinis. Tai jei galima lietuviskai ka cia reiskia:

17086 - Transm. Control Module Electrical Malf. (SAE) or Control Module Defective (VAG)

17087 / P0703:
Vehicles without electronic throttle system: this fault is pre-set automatically when the ignition is switched on. If brake light switch -F is functioning correctly, the fault is erased when the brake pedal is pressed once.
Vehicles without electronic throttle system: before interrogating the fault memory, press the brake pedal briefly to erase the pre-set fault.
Vehicles with electronic throttle system: the signal from brake light switch -F is transmitted from the engine control unit to the transmission control unit via the CAN bus.
Vehicles with electronic throttle system: condition for fault recognition: the signals from the brake light switch and the brake test switch are transmitted to the transmission control unit via the CAN bus and are diagnosed by the transmission control unit. This fault code is then displayed by the transmission control unit if the signals are implausible.

18232/P1824 - Pressure Control Valve 3 (N217): Open/Short to Ground

18258/P1850 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU

Bajoras

As tau gyvai papasakosiu kas yra sitie gan lievi, gan universalus, kaip sakoma   "tarptautiniai" kodai reiskia. Is ju isvadas daryti tiek pat patartina, kiek tiketi rytiniais horoskopais, juolab su vagcom raso kur kas daugiau prie klaidos, ne tik fiksuota gedima, bet ir kas kone svarbiausia - gedimo kilme, galu gale ar gedimas yra fiksuojamas pastoviai, ar nepastoviai.
Maciau ka kodai bando pasakyti, tik gal pirma detaliau pabandome suzinoti aplunkybes, o ne jau pradek taupyti ant dezes keitimo ;)