Na saugiklius kur prie vairuotojo tai žiurėjau,sveiki, nebent dar kur nors jų yra. tai lieka tik siurblys. bet dabar vienas ant duobės jos neužstumsiu. gal yra koks būdas be duobės pažiurėti siurliuko. o gal čia siurbliukas is salono nes čia quottro.

Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013  Gruodis 15, 08:03:13
Ir kokia adaptacija MMI blokui daryti?

oi nemačiau

Citata iš: arciss0 Įrašytas 2013  Gruodis 14, 20:24:38
Address 07: Control Head        Labels: 4F0-910-7xx-07-H.lbl
   Part No SW: 4F1 910 732 D    HW: 4E0 035 729
   Component: Interfacebox    H43 5570 
   Revision: 00000000    Serial number: 350GR047527843
   Coding: 0030002
   Shop #: WSC 00000 000 08192
   VCID: 254B8030ECFA196

   Part No: 4F0 910 609
   Component: Bedienteil MMIC6H07 0870

1 Fault Found:
00003 - Control Module
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100101
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 5
                    Mileage: 170174 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2013.12.14
                    Time: 19:38:27

Kas čia? 

O kaip reik padaryti adaptacija ?

Sveiki,
A6 C4 Q 142 kw benzinas/dujos. Vilnius, 867290380

Šalta kuriasi kaip 1,6 d golfas be pakaitinimo žvakių. Paima tik iš antro karto ir po kokių 5 sekundžių sukimo. Po to, kurį laiką dar gerokai smirda (kvepia  ) nesudegusiu mišiniu (čia žinoma tik benzinu taip, kol sušyla). Šilta - viskas norma (bet kokiu kuru).

Anksčiau diagnostika metė velenėlio sensoriaus klaidą - keitėm, bet niekas nepasikeitė. Aukšta įtampa VISA pakeista dar prieš tai.

Užvakar ištryniau klaidas. Štai ką gavau nuskanavęs šiandien.

Sunday,15,December,2013,16:59:51:10074
VCDS Version: Release 10.6.4 (x64)

                Address 01: Engine       Labels: 078-907-551-ACK.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 551 B
  Component and/or Version: 2.8L V6/5V  MOTR HS D09
           Software Coding: 04202
            Work Shop Code: WSC 02324 
                      VCID: 2545F5A79571
1 Fault Found:

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
        P0134 - 35-00 -  -

Readiness: 0000 0100

Ištryniau, pavažinėjau - jokių klaidų.

Užgesinau, užvedžiau, nuskanavau:

Sunday,15,December,2013,17:05:11:10074
VCDS Version: Release 10.6.4 (x64)

                Address 01: Engine       Labels: 078-907-551-ACK.LBL
Control Module Part Number: 4D0 907 551 B
  Component and/or Version: 2.8L V6/5V  MOTR HS D09
           Software Coding: 04202
            Work Shop Code: WSC 02324 
                      VCID: 2545F5A79571
2 Faults Found:

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
        P0134 - 35-00 -  -
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
        P0116 - 35-10 -  -  - Intermittent

Readiness: 0000 0100

Gali Lambda neleisti užvesti ryte?
Ar gali (G62) temperatūrinis irgi kaišioti pagalius į ratus?
Ar čia bus dar kažkur kitur šaknys?

Ir šiaip būtų neblogai žmonių ar įmonių kontaktai, galinčių padėti tokiais klausimais.

Iš anksto dėkingas už pagalbą, o už naudingą dar ir alaus

Miesta bent nurodyk, zinos liaudis kur galima tiketis alaus nasarom. 

kaip i Kauna atsiusi alu,gedimas daug maz aiskus.

Citata iš: Toto Įrašytas 2013  Gruodis 15, 20:51:37
kaip i Kauna atsiusi alu,gedimas daug maz aiskus.

Reiks ir privažiuosim, kad tik padėtų.

Panašu, kad temperatūrinis grybauja. Nežiūrėjai realiuose parametruose, ką jis rodo konkrečiai?

temperaturinis

Oi daug alaus reikes pirkti 

temperatūrinis tai jo, bet lambda no activity irgi įtarimų kelia, nes jei būtų tik temp. deviklis tai būtų mixture too rich, o čia sako kad nieko nemato iš lambdos

Citata iš: Domas Įrašytas 2013  Gruodis 16, 12:17:05
temperatūrinis tai jo, bet lambda no activity irgi įtarimų kelia, nes jei būtų tik temp. deviklis tai būtų mixture too rich, o čia sako kad nieko nemato iš lambdos

Liambda dzin saltam motorui.

jo, bet jos klaidą tai meta

Citata iš: Evka Įrašytas 2013  Gruodis 16, 08:40:47
Panašu, kad temperatūrinis grybauja. Nežiūrėjai realiuose parametruose, ką jis rodo konkrečiai?

Ok, rytoj ryte važiuosim keisti temperatūrinio, rezultatas tikėkimės pasimatys (arba ne ) trečiadieni ryte.

Vat kas ir keisčiausia kad gyvas parametras atrodo gražiai - tik ant degimo šalta rodo aplinkos temperatūrą ir paskui iš lėto gražiai nešokinėdama kyla. Dėl to jis man ir nebuvo įtariamasis Nr 1.

O jei mirusi viena lambda, kuo tai turėtų pasireikšti variklio darbui?

Citata iš: Atvortke Įrašytas 2013  Gruodis 16, 18:14:48
Ok, rytoj ryte važiuosim keisti temperatūrinio, rezultatas tikėkimės pasimatys (arba ne ) trečiadieni ryte.

Vat kas ir keisčiausia kad gyvas parametras atrodo gražiai - tik ant degimo šalta rodo aplinkos temperatūrą ir paskui iš lėto gražiai nešokinėdama kyla. Dėl to jis man ir nebuvo įtariamasis Nr 1.

O jei mirusi viena lambda, kuo tai turėtų pasireikšti variklio darbui?

jei jis geras, tai kam keisi? ziurek kodel signalas dingsta. gal laidai

Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013  Gruodis 16, 09:51:57
Oi daug alaus reikes pirkti 

Be reikalo keičiau visą aukštą įtampą, nes atseit geri meistrai įtarė jos kaltę...
Alus vistiek gausis pigiau

Citata iš: Atvortke Įrašytas 2013  Gruodis 16, 18:14:48
Ok, rytoj ryte važiuosim keisti temperatūrinio, rezultatas tikėkimės pasimatys (arba ne ) trečiadieni ryte.

Vat kas ir keisčiausia kad gyvas parametras atrodo gražiai - tik ant degimo šalta rodo aplinkos temperatūrą ir paskui iš lėto gražiai nešokinėdama kyla. Dėl to jis man ir nebuvo įtariamasis Nr 1.

O jei mirusi viena lambda, kuo tai turėtų pasireikšti variklio darbui?

Jis dvigubas. Viena info eina į skydelį, kita į kompą. Abu sužiūrėjai? Grandines irgi patikrink.
p.S. Tu ne tas pats atsuktuvas iš auto-tuning ir cp laikų?

Citata iš: Evka Įrašytas 2013  Gruodis 16, 20:59:30
Jis dvigubas. Viena info eina į skydelį, kita į kompą. Abu sužiūrėjai? Grandines irgi patikrink.
p.S. Tu ne tas pats atsuktuvas iš auto-tuning ir cp laikų?

Ne aš kitas "Atsuktuvas"

Turiu nuvilti tuos, kas jau tikėjosi alaus...

Pakeistas temperatūrinis ir lambda prie to pačio.
Lambda tikrai buvo mirusi, nes mašina pravažiavusi 300 000 km, o ten dar originalas tebestovėjo.
Atsirado "gyvas" lambdos parametras, lambda dabar praeina ir testą. Laidai gražūs, neapsioksidavę.

Temperatūriniai davikliai stovi du: keitėm dviejų kontaktų kuris eina į kompiuterį - klaidos daugiau nebeišmetė. Yra dar kitas 4 kontaktų, prie kurio ateina 3 laidai - sakė iš jo eina į skydelį, ten laidai irgi rodos tvarkingi, jo nelietėm.

Šiandien ryte - lygiai tas pats. Vos iš pirmo karto užsivedė... Vakare nuskaičiau kompiuterį - jokių klaidų

Kokių dar idėjų turite, nes mano fantazija jau išseko?

A galit pasakyti kuris čia daviklis yra tas žalias toks? Nors čia ne vw forumas bet uošviui vw sharan I nuskanavau klaidas, tai ten daug ką tvarkęs buvo prašė ka ištrinti klaidas tai viskas išsitrynė nes ten sarašas buvo gan ne mažas bet va šita klaida pasiliko ir sakė ka matyt pakeitė ne tą kuria reikėjo.

Saturday,21,December,2013,14:36:51:37412
VCDS Version: Release 11.11.0 (x64)

                Address 08: Auto HVAC       Labels: 7M0-907-040.lbl
Control Module Part Number: 7M0 907 040 K
  Component and/or Version: CLIMATRONIC MPV     V00
           Software Coding: 00012
            Work Shop Code: WSC 00003 
                      VCID: 336F6E68012E776
1 Fault Found:

00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
            30-00 - Open or Short to Plus

Kuris čia tiksliai daviklis yra.

http://www.auto-plus.pl/vwaudi/VW_Corrado/czujniki_1.htm kažkuris iš šitų
http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G110_%28K%C3%BChlmitteltemperatur_Klimaanlage%29 dar čia info

Citata iš: Domas Įrašytas 2013  Gruodis 22, 18:06:17
http://www.auto-plus.pl/vwaudi/VW_Corrado/czujniki_1.htm kažkuris iš šitų
http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G110_%28K%C3%BChlmitteltemperatur_Klimaanlage%29 dar čia info

Palei lanku nuoroda, kur yra  2-3-4 davikliai, tai 2-3 pakeistas, išvertus palei translate 4 daviklis rašo, kad 4 Šilumos przełączik išjungti oro kondicionavimo sistemą ir / arba elektrinis ventiliatorius. Nes ir išdėstymas toks pat, 3 davikliai vienoi vietoi.

Citata iš: Amigos Įrašytas 2013  Spalis 22, 11:22:36
Fak... niekaip nerandu priežasties... gal reik pakeisti bloka prie vairo, nors vairas multifunkcinis...??

KALĖDOS STEBUKLŲ METAS... ) Šiandien teko prisijungti su VAGu tesiog ivedžiau koda.. priemė.... vuolia... autopilotas veikia! ) patikėjau tikrai, kad per kalėdas buna stebuklų...

sveiki, gal zinote del ko si klaida uzsidege? kartais mikrsi pakaitinimo zvakiu lempute:

18284 - valve for torque support mount
p1876 - 000 - open circuit
freeze frame:
RPM": /min
torque: 23.4NM.
speed 0.0
temperature 30.6 C

Kaip suprantu cia gali buti variklio pagalve? bet kita pagalve atjungus kita klaida ismete, tai ir nebezinau kame cia reikalas, gal kas pades kur cia ieskoti slieku?
masina a8 2004 4.0tdi

o cia visai kitoji pagalve, siaip apie ja mazai informacijos. Pagal schema pagalve pajunkta ant dvieju laidu, vienas pliusas, kitas valduminis is kompo.
Gali buti kad kur koks laidas luzes, ar tai pati pagalve...

Sveiki, galvoju sau nusipirkti VAG-COM kabelį diagnostikai. Gal patartumėt iš kur pirkti, kur pigiau, ar verta į tuos kinietiškus iš ebay žiūrėti?