pats laikas isimti

Ta ir pasidarysiu kaip tik vakare pries kelione atgal i Kauna.

Citata iš: BeFree Įrašytas 2013  Rugsėjis 24, 16:24:36
Sveiki,
mašina Audi 80 B4, 1.9tdi, 1Z, 66kw, kartais nesiveda.
ECU kartais išmeta klaidą dėl quantity adjuster (N146).
Siurblys pakeistas, tačiau ir dėl kitų priežasčių, problema nedingo.
Kai vedasi, visi rodomi parametrai normose. Kai nesiveda, VAG'as nesijungia prie ECU.
Kažkur radau, kad VW grupės tdi'nuose už srovės padavimą į kompą atsakinga 109 rėlė, tačiau tokios pas save neradau. Tokių metų schemų elsoj jau nebebera (ar bent jau mano elsa per nauja).
Any ideas?
P.S. pastūmus užsiveda.

Sorry, kad šiek tiek gryšių prie bėdų, tačiau jos pašalintos.
Iš esmės bėda išspresta "naučnam tykam", užvedus mašiną traukiant iš eilės visas rėles.
Rasta Rėlė Nr. 300, išvalyti kontaktai, ir daugiau nebėra bėdos - noriu užsivedu, noriu ne.

Gal kas gali padėti išanalizuoti kame čia problema?

http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/pokalbiai-ir-diskusijos-24812/msg1451344/#msg1451344

pajungem kompa ir ismete tokias klaidas.
Address 37     -------------------------------------------------------
   Controller: 8E0 035 192   
   Component: RNS 4.1 H06    BNO 0017
1 Fault Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
            44-10 - Short Circuit - Intermittent
Address 46     -------------------------------------------------------
   Controller: 8E0 959 433 AE
   Component: Komfortgerát T01    0315
   Coding: 06976
   Shop #: WSC 63351
4 Faults Found:
01565 - Luggage Compartment Light (W3)
            28-10 - Short to B+ - Intermittent
01366 - Opened Due to Crash Signal
            36-10 - Open Circuit - Intermittent
01559 - Drivers Door
            61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01562 - Right Rear Door
            61-00 - Won't De-Safe

Gal galima aiskiau, kame saknys?
kas su tom durim nesuprantu?
toks itarimas kad laidai patruke prie vyriu, nes kai atidarau duris tai kolonele nebeveikia, kai uzdarau tada groja.. ir langai sunkiai darinejasi.. bet buvo atsigave kad visi idealiai veike.

Gal kam teko susidurti... Variklis 1,9pd 74kw. Viskas ok, važiuoja puikiai, traukia ok, kuriasi kaip pd išvis stebuklingai - iš pusės abaroto Klaidų nėra, gyvi parametrai ok, tik sinchronizacija -3,3. Daugiau nėra prie ko kibti. Esmė, kad nepatinka, kaip stovi apsukos. Pašilus varikliui jos būna lygiai 924rpm ir stovi kaip įkaltos. Turėtų gi būti mažiau? Buvo susiknisęs temperatūros daviklis, buvo jo klaida, bet šiandien pakeistas jis. Klaidos neliko, bet apsukos kaip buvo, taip ir liko. Gal kas kokių minčių mestels?

Codinguose nieko itartino? skydelio ir...?
varikliniams berods 23 kanalo domina skaiciai, kuriuos matai visuose langeliuose

Skydelio bloke tupėjo vienintelė klaida - temperatūros daviklio signalo nutrūkimas. Pakeičiau daviklį - klaida nusitrynė. Daugiau nieko keisto nepastebėjau. Šiaip ir kuro parodymai ant bc turi būti šiltam varikliui 0,4ltr/h, o pas mane rodo 0,8ltr/h.

Citata iš: Evka Įrašytas 2013  Spalis 14, 21:01:23
Skydelio bloke tupėjo vienintelė klaida - temperatūros daviklio signalo nutrūkimas. Pakeičiau daviklį - klaida nusitrynė. Daugiau nieko keisto nepastebėjau. Šiaip ir kuro parodymai ant bc turi būti šiltam varikliui 0,4ltr/h, o pas mane rodo 0,8ltr/h.

Kodel 0,4? 0,6-0,8 sakyciau. Apsukos kaip ir aukstokos, 23 kanale pliusas ar minusas ir kiek mazdaug? Sinchronizacija taip pat susitvarkyk.

0,4ltr sanaudas pasieksi be jokiu kondiskiu, sviesu ir kitu apkrovu, bei jau varikliui dirbant eko rezime - karstam, tad 0,8ltr tikrai nieko tokio.
Lauksime 23 kanalo, daugiau nera is ko burti

Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013  Spalis 14, 22:17:40
Kodel 0,4? 0,6-0,8 sakyciau. Apsukos kaip ir aukstokos, 23 kanale pliusas ar minusas ir kiek mazdaug? Sinchronizacija taip pat susitvarkyk.

Hm, kiek teko turėti pd, visiems lygiai 0,4 būdavo ant laisvų, na max 0,5. Pamiršau aš tą 23 grupę visai, bet ryt pažiūrėsiu dėl visa ko. Sunkiai tvarkosi sinchronizacija tiems vieno veleno pd? Atkontruoji ir suki, ar čia jau kita sistema pas juos? Neteko daryti tokiam.

Sinchronizacija padaryta kaip priklauso. Dabar rodo nuo 0.5 iki 1. Sanaudas rodo 0,7. 23 grupe: 0-10, -10-0, -10-0,-10-0. Svyruoja jie ten, parasiau min max reiksmes, kuriose svyruoja.

0.10 ar 10.0?

Citata iš: Evka Įrašytas 2013  Spalis 15, 17:28:08
Sinchronizacija padaryta kaip priklauso. Dabar rodo nuo 0.5 iki 1. Sanaudas rodo 0,7. 23 grupe: 0-10, -10-0, -10-0,-10-0. Svyruoja jie ten, parasiau min max reiksmes, kuriose svyruoja.

Gal eik uzsiimk kokiu darbu nesikabinejes prie to variklio, nes nenusiraminsi kol tikrai ko nesugadinsi Pas visus taip butu, vargo niekas nematytu.

Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2013  Spalis 15, 17:33:22
0.10 ar 10.0?

Visur iki 10 nuo 0, tik viename cilindre pliusas, o kitur minusas. Svyruoja nedaug, per 5 grubiai.

Sveiki,turiu tokia beda.audi a6 95 dyzelis 2,5tdi.neuzgesta varyklio lempute.pastoviai mirksi.automobili uzvesti duoda bet iskart jis vel uzgesta ,ir niekaip negali uzvest kad jis neuzgestu kas karta uzsivedus.gal zinot kas cia galetu buti?

Citata iš: Dykdj Įrašytas 2013  Spalis 20, 16:05:19
Sveiki,turiu tokia beda.audi a6 95 dyzelis 2,5tdi.neuzgesta varyklio lempute.pastoviai mirksi.automobili uzvesti duoda bet iskart jis vel uzgesta ,ir niekaip negali uzvest kad jis neuzgestu kas karta uzsivedus.gal zinot kas cia galetu buti?

apie imo. girdejai ka nors?

Imobilaizeri ?

Citata iš: Dykdj Įrašytas 2013  Spalis 20, 16:50:10
Imobilaizeri ?

jo,problema jame

Dekui pameginsiu paziuret,jis pas mane atskira pulteli turi ..

imobilaizeris rakte

PAS MANE NE  rakte,atskiras pultelis su vienu migtuku ir mirksincia lempute

Citata iš: Dykdj Įrašytas 2013  Spalis 21, 11:17:57
PAS MANE NE  rakte,atskiras pultelis su vienu migtuku ir mirksincia lempute

O mygtukas ir lempute kokia funkcija atlieka?

Citata iš: Dykdj Įrašytas 2013  Spalis 21, 11:17:57
PAS MANE NE  rakte,atskiras pultelis su vienu migtuku ir mirksincia lempute

tai ka tu isidejes papildomai - niekam neidomu
Tave blokuoja imobilaizeris gamyklinis, nebent suteikta mums ne pilna informacija, kas mus klaidina.

pas man raktelis neisiardo,ten nk nera.idetas imobilaizeris papildomai,lempute sumirksi kas kelias sekundes.ijungus degima su migtuku gali uzblokuot sistema,nunesus pulteli toliau nuo masinos uzgesta variklis , o dabar esme tame kad neuzgesta variklio lempute visada mirksi.uzkuria automobili ir jis iskart uzgesta , vel kuri uzkuria ir vel uzgesina.buvo taip anksciau bet palaukus ji uzgesdavo dabar nebe.