Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas

Pradėjo todasas, 2009 Vasaris 18, 19:01:33

« ankstesnis - sekantis »

raskrivuska

Citata iš: _Drakaz_ Įrašytas 2013  Kovas 28, 13:39:23
Vag com'e jungiantis prie engine gali pagal label faila matyti koks variklio kodas.
pas mane rodo AKE irgi rodo nors variklis afb ten tesiog failo pavadinimas toks

BeFree

jeigu registracijos liudijime nurodytas variklio numeris, ten pirmos raidės yra variklio kodas

gataz

Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013  Kovas 26, 01:15:33
Susijęs, tačiau jei misfairų kiekis perpelipa numatytos ribos per trumpą laiką - klaidos nemes.
Tad gali misfairinti ir toliau, tik mažiau. Tad kur kas tiksliau matysi žiūrėdamas gyvus parametrus, šiuo atveju susirask kanalą, kuriame skaičiuoja misfairus.
Tik tiek ;)

Zodziu patikrinom gyvuose parametruose. Misfirina tik 1 ir 5 cilindras ir tik dujom, benzinu viskas ok.  Ka belieka duju purkstukai ar gali but ir komutatoriai?
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

Bajoras

O pirmam kanale 3-4 langeliuose kokius apytiksliai procentus rodo ant laisvu ir tarkime trasoje kruizinant (na bent jau ant laisvu)

qwasd

Sveiki, tikrinant degimo kampą kurį būtent reiktų pasirinkti manajam varikliui, nes kaip matau yra du?
Audi A4 B5 1995m 1,9TDI 66KW

CTAPblK


HENR1S

Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2013  Kovas 28, 13:49:41
pas mane rodo AKE irgi rodo nors variklis afb ten tesiog failo pavadinimas toks
taip, manasis yra AFB dokumentuose pasiziurejau... MAF rytoj vaziuoju pasiimti iš parduotuvės nauja "Bosch" pirkau ir padarysiu logus pakeites su oro filtaru. Dar bandysiu EGR išvalyti nusipirkęs klynerio.

Evka

Gal kas apšviesit, kaip reikalai su skydelio kodavimu?... Sukodavau Canada variantą savo pasatui b6, nes noriu, kad rodytų skydelyje, kada aktyvios drl šviesos. Indikacija atsiranda, viskas ok, bet tada išmeta abs/esp klaidą, kad blogas sukodavimas. Ką patartumėt daryti? Įmanoma sukoduoti abs bloką su Canada skydelio koduote?

Bajoras

qwasd - o parinkus viena arba kita ar tikrai rodo skirtinga kampa?

Evka - atmesk privaciai metus, varikli, kw, gal ka rasiu.
Nebutinai blogai sukodavai, buna kad parinkus kitus kodingus uzsigeidzia kitos sistemos ir kitu kompu masinoje, kas seip nebuna standartiskai tavo masinoje, todel ir krusasi kralikai.

Rok4s

Sveiki. Gal zinote ant a3 TDI afn 81kw nuo kur eina laidas k-line? Nes pasijungus vagcom'a darant testa raso K1: short to ground, o K2: OK. Fyske buvau issiardes tai laidai savo vietose. Tai manau kad laidas bus kazkur nutrauktas, tai bandyciau nauja pravest tik nezinau nuo kur jis ateina.

_Drakaz_

Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013  Balandis 05, 13:00:31
Sveiki. Gal zinote ant a3 TDI afn 81kw nuo kur eina laidas k-line? Nes pasijungus vagcom'a darant testa raso K1: short to ground, o K2: OK. Fyske buvau issiardes tai laidai savo vietose. Tai manau kad laidas bus kazkur nutrauktas, tai bandyciau nauja pravest tik nezinau nuo kur jis ateina.

Automagnetola originali? Jei ne, pries jungiant vagcom atjung magnetola, tada K1 test turi but OK.

Bajoras

Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013  Balandis 05, 13:00:31
Sveiki. Gal zinote ant a3 TDI afn 81kw nuo kur eina laidas k-line? Nes pasijungus vagcom'a darant testa raso K1: short to ground, o K2: OK. Fyske buvau issiardes tai laidai savo vietose. Tai manau kad laidas bus kazkur nutrauktas, tai bandyciau nauja pravest tik nezinau nuo kur jis ateina.

Raso viena, manai kita nei raso ;)

iMechanic





na va kokias klaidas turiu, deja siuo metu auto data po ranka tik portugalu kalba :)
tai jei kas pasifruos tuos du kodus busiu dekingas uz tai.

klaidos nenustitrina. a3 2002m 1,9tdi pd 96kw

iMechanic

sios klaidos kaitaliojasi, tai viena tai kita klaidu kruva meta.
gal kas minciu turit ar cia del vieno komponento sios klaidos?

zydrunasA4

gal tavo dianostine iranga "kreiva" jei tos klaidos keiciasi kaip oras.

qwasd

Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013  Balandis 05, 04:56:32
qwasd - o parinkus viena arba kita ar tikrai rodo skirtinga kampa?
Na rodo skirtingai pasirinkus D09 kreives net nesimato pasirinkus D08 matosi žemiau raudonos linijos ir dar pabandžiau ant AFN/AHU+1Z apibrėžiau, tai jame rodo čiut virš raudonos linijos tai pagal kury reguluoti man reiktu?

qwasd

Pastačiau pagal apibrėžtąjį tai jau ant tų D09 ir D08 dabar jau matosi kreivė ir skiriasi labai nedaug, bet pagal juos yra ant raudonos linijos arba netoli jos , vis dar laukiu patarimo pagal kurį reikėtu sureguliuoti kad būtu tikslus? A4 B5 95m 1,9TDI 66kw Arba dar geriau kiek turi buti laipsniu degimas?

wilmiz

sveiki na va as ir jau pasigavau klaidele 00575 INTAKE MANIFOLD PRESSURE...08-10 CONTROL LIMIT SURPASSED-INTERMITTENT? tai skambetu panasei sitaip------ Įleidimo kolektoriaus slėgis, KONTROLĖ LIMIT pranoko su pertrūkiais? :think: kodel taip galejo nutikt?  (H-)

only AUDI

Citata iš: wilmiz Įrašytas 2013  Balandis 09, 08:43:45
sveiki na va as ir jau pasigavau klaidele 00575 INTAKE MANIFOLD PRESSURE...08-10 CONTROL LIMIT SURPASSED-INTERMITTENT? tai skambetu panasei sitaip------ Įleidimo kolektoriaus slėgis, KONTROLĖ LIMIT pranoko su pertrūkiais? :think: kodel taip galejo nutikt?  (H-)

Todel, kad kazkas sugedo, uzsinese, atsijunge, nekontaktuoja ir t.t. Norint tiksliau nustatyti klaidos atsiradimo priezasti, reikia ir tikslesniu matavimu. O svarbiausia ir kiek galima rasyti ta pati KOKS AUTOMOBILIS, VARIKLIS, GALINGUMAS :-{

wilmiz

Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013  Balandis 09, 09:02:09
Todel, kad kazkas sugedo, uzsinese, atsijunge, nekontaktuoja ir t.t. Norint tiksliau nustatyti klaidos atsiradimo priezasti, reikia ir tikslesniu matavimu. O svarbiausia ir kiek galima rasyti ta pati KOKS AUTOMOBILIS, VARIKLIS, GALINGUMAS :-{
sorry audi  2,5 V6 cia, bet nemirksejo istisai pakaitinimas  kokiom 5 min ir nustotojo ir vel viskas tvarkoj buvo 130km pravaziavau ir nepasikartojo, po to nuskaiciau ir istryniau klaida panardziau po kauna ir namo vel 130km ir nieko:) seip turba truputy atsilieka bet lab ne daug liepe geometrija prasivalyt gal del to?:think: , plius cipuota dar 135kw is buvuse 110kw..    zodziu prasideja ciudai siuo metu uzsidege abs ir antipraslydimas  bet pradingineja atsiranda pradigsta atsiranda, dingsta ir su stabdziais sakes pasidare numenu pedala o  jis tiesiog po truputy menasi lyg dugno  o pats stabdymas labai bukas :-(

zydrunasA4

vaakumas nusimove gal žiurek jei stabdžiai suprastejo viskas surišta kartu.

wilmiz

Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2013  Balandis 09, 13:47:04
vaakumas nusimove gal žiurek jei stabdžiai suprastejo viskas surišta kartu.
apziurejau visas slangutes nu vietoj jos:-/ na jie visada buvo ne tokie idealus bet taip nebudavo jog pedalas susileidzia iki galo po truputy kaip db :-)

HENR1S

LOG-01-001-004-010.csv - 2.0 Kb
LOG-01-003-008-011.csv - 2.4 Kb
Na štai įdėtas naujas MAF. prvaliau turbiną, EGR ir kolektoriu... kolektoriu isvaliau tikvienoj pusej desinej kitai pritrukau laiko bet greitu metu imsiu ir ji valyti nes priaugę ten kad o ho ho... trauka jauciasi kad pagerėjo palyginus su tuo kas buvo prieš tai... ką ga;ėtute pasakyti pagal turimus LOG'us dabar?
Ačiū

O gal kas į pm ar čia galėtų pasakyti kaip skaitomi logai norint sužinoti kas gerai veikia o kas nepilnai...? būtų didelis ačių ir daugelio laiko taupymas tikriausiai.

raskrivuska

Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013  Balandis 10, 18:48:49
LOG-01-001-004-010.csv - 2.0 Kb
LOG-01-003-008-011.csv - 2.4 Kb
Na štai įdėtas naujas MAF. prvaliau turbiną, EGR ir kolektoriu... kolektoriu isvaliau tikvienoj pusej desinej kitai pritrukau laiko bet greitu metu imsiu ir ji valyti nes priaugę ten kad o ho ho... trauka jauciasi kad pagerėjo palyginus su tuo kas buvo prieš tai... ką ga;ėtute pasakyti pagal turimus LOG'us dabar?
Ačiū

O gal kas į pm ar čia galėtų pasakyti kaip skaitomi logai norint sužinoti kas gerai veikia o kas nepilnai...? būtų didelis ačių ir daugelio laiko taupymas tikriausiai.
10 kanale  Mass Air Flow turi buti virs 750 o pas tave ner ju . (oro srauto matuokle kokia ? nes daugelis net nauju labai mazina parametrus ) ir kuro norma ribojama iki 35 mg o turetu but 40 mg ant afb todel ner tokios traukos . reikejo pabandyt uzdet zieda pries OSM kaip pasokojau .
ties 3.2 k apsuku turba perpucia ir vakumas riboja ja irgi kazkas netaip . prie geometrijos reguliavimo nelindai ?

HENR1S

MAF pirkau naują BOSCH, gali būti ar bandyti nešt atgal ir sakyti kad nedapučia kiek turi būti ir bandyti gauti kitą? žiedo neradau nzn kaip vadinasi jis dėl to pirkau naują matuoklę ir viskas, galvojau bus gerai. O turbiną išėmęs perskėliau pusiau tik ir isvaliau kiek galejau nes sesiakampiu neatsukau tu trijų varžtelių tada viską gražiai surinkau atgal pažiūrėjęs kad gražiai viskas vaikšto įdėjau atgal.
Ką dabar patartumėt toliau žiūrėti?