Jos isvaizda atrodo geriau nei d4, ir variklis v10 kur kas ispudingiau skamba.... aisku nei su viena nei su kita nesu vaziaves..

Man D3 irgi graziausia is 8tuntu.

Top gear raso, kad variklis geras, ekonomiskas. Ir galingas. Taciau pati masina nuobodi, nedaug kuo skiriasi nuo a8, nera sportiska, ir isvis geriau paimti A8 dyzeli ))

Siaip gamyklos deklaruojami isibegejimai iki 100, 4.2TDi 5.5s, o Benzas berods 5.0TFSi ar koks ten per 5.7s

Citata iš: Gabriel Įrašytas 2012  Rugsėjis 27, 14:02:00
Top gear raso, kad variklis geras, ekonomiskas. Ir galingas. Taciau pati masina nuobodi, nedaug kuo skiriasi nuo a8, nera sportiska, ir isvis geriau paimti A8 dyzeli ))

Del d3 nepakomentuosiu, bet bent d2 - pripazink, kad S nuo A nieko is esmes taip ir nesiskiria:) juk abi turi
ankstesni S modeliai, kad ir c4, c5 kebule, nuo A modeliu daugiau skirdavosi (bamperiai, sparnai, apdailos), taigi ir is d4 nemanau kad reik kazko kardinaliai kitaip tiketis.

Jeigu tureciau gamimybe isigyt s8 d3, tikrai nepirkciau, o jei tureciau galimybe isigyt s8 d4, tikrai pirkciau
p.s. jo, v10 yra pliusas. ypac tas zinojimas kad ir i lamborghini jis buvo montuojamas..

Citata iš: karalaitis Įrašytas 2012  Rugsėjis 27, 22:37:30
Del d3 nepakomentuosiu, bet bent d2 - pripazink, kad S nuo A nieko is esmes taip ir nesiskiria:) juk abi turi
ankstesni S modeliai, kad ir c4, c5 kebule, nuo A modeliu daugiau skirdavosi (bamperiai, sparnai, apdailos)

Pasivažinėjus su S8, tai A8 nublanksta visom prasmėm, nėra tų kelių skirtumų kaip ceškėj, bet yra skirtumai kitur, dėl ko ta auto ir kitokia, pats turi, turėtum jaust ryškų skirtumą nuo A8, jeigu va=iavai su tokia 

vaziavau ir su A8, bet po teisybei nedaug, tik kad vaziavau.
bet na nemanau kad yra toks skirtumas pas d2, is A8 perlipus i S8.. kaip kad mano atveju is A6 (c4) i S8 - na kaip diena ir naktis skriasi garso izoliacija ir t.t.
tai ar verta is d3, d4 tiketis kad is A8 perlipus i S8 bus esminis skirtumas?

Nu galiu pasakyti, kad jauciasi. Su A8 - tai limuzinas, minsktesne, ne tokia staigi. Norisi letai vaziuoti. Su S8 jinai soka is vietos, daznai norisi pagrezt kad isgirsti varikli. Garsas geras.  Autostradoje, sunkiai suvaldau save nelekdamas 180 - 220, nes ji to prasosi ir tas greitis visiskai nesijaucia nes masina labai stabili, ir stabdziai geri. Kietumas pakabos erzina siek tiek mieste. Kas zino i S8 labiau demesi atkreipia, ziuri kad cia ne visai A8.

Citata iš: karalaitis Įrašytas 2012  Rugsėjis 27, 22:57:06
vaziavau ir su A8, bet po teisybei nedaug, tik kad vaziavau.
bet na nemanau kad yra toks skirtumas pas d2, is A8 perlipus i S8.. kaip kad mano atveju is A6 (c4) i S8 - na kaip diena ir naktis skriasi garso izoliacija ir t.t.
tai ar verta is d3, d4 tiketis kad is A8 perlipus i S8 bus esminis skirtumas?

man A8 asocijuojasi su gazelka lyginant skirtingų klasių auto, aišku, kad skirtumas ryškesnis

Na daleiskim, mazai vazinejau tos pacios klases A ir S automobiliais, nesigincysiu..
Bet na, kas mano kad d3 karta geriausia is to modelio, visu gamintu kartu, na pagriskit savo nuomone kuom nors konkretaus, kodel taip manot? Apart subjektyvu dalyku, kaip kad grazi ar pan kas yra skonio reikalas.
Ju jau gi nera mazai, daug kas turetu buti turejes arba bent jau vazinejes daugiau tokiais modeliais..

D3 nera tokia pigi kad kiekvienas sau leistu tik uzsinorejes ja paturet.

sveiki gyvi. kalba s4 2,2 t  zodziu gal kas esat isiaugoje ar zinot kurioje vietoje galima rasti ufo stabdziu perdirbima i s6 , kazkada maciau rusu saite buvo su brezinukais , neberandu. kas kuom galit padet ???  

Keiti viska su stoikem ir galvos nesuki

Citata iš: ogimeras Įrašytas 2012  Rugsėjis 30, 08:56:29
sveiki gyvi. kalba s4 2,2 t  zodziu gal kas esat isiaugoje ar zinot kurioje vietoje galima rasti ufo stabdziu perdirbima i s6 , kazkada maciau rusu saite buvo su brezinukais , neberandu. kas kuom galit padet ???  

buvo cia sneketa   http://www.audiklubas.com/forumas/audi-s-rs-klase/ufo-s6a8-%28314mm%29/

Gedi - tikiuosi ten tik prikolas buvo dėl tų lempų rs'e?

Citata iš: zawedxi Įrašytas 2012  Rugsėjis 28, 09:51:21
D3 nera tokia pigi kad kiekvienas sau leistu tik uzsinorejes ja paturet.

lavonai jau kosmoso nekainuoja, o lietuviai būtent tokius perka

zmogau tai gal blt algos lietuvoi yra kaip afrikoi 1k litu , todel ir perka lavonus. zjbal jau su tuo posakiu lietuviai tik lavonus perka. padaryk algas normalias pirks geras. detaliu kainos irgi pas dauguma litovcu kaip uz nauja is gamyklos praso srotiniai.

Citata iš: Donatas Įrašytas 2012  Rugsėjis 30, 20:15:05
zmogau tai gal blt algos lietuvoi yra kaip afrikoi 1k litu , todel ir perka lavonus. zjbal jau su tuo posakiu lietuviai tik lavonus perka. padaryk algas normalias pirks geras. detaliu kainos irgi pas dauguma litovcu kaip uz nauja is gamyklos praso srotiniai.

O tai nah.ja išvis tokią auto pirkti ne pagal savo pajamas?

Nelabai noreciau Donatai su Tavim sutikt, audzius manau pritars.
Gera masina tikrai sunku parduot, ir pats pardavineju, ir draugai geras masinas pardavineja/pardavinejo - aplamai tendencija tokia kad tautai reik uz pigiai, ir kuo mandresnes masinos. O uzlaikytos, gerai priziuretos ir skrupulingai sutvarkytos masinos niekam nereik, nes mat yra penktadaliu pigiau toks pat, ir nesvarbu kad uzmustas egzempliorius..

Krypstam i lankas. D3 nera toks jau retas egzempliorius, pazystu bent du zmones turincius S8 d3, taigi tikrai automobilis iperkamas ne vienetams, o dar daugiau bent jau A8, ne butinai S8 tikrai yra vazineje. Taigi, kuo d3 geriau uz d2?

Citata iš: Donatas Įrašytas 2012  Rugsėjis 30, 20:15:05
zmogau tai gal blt algos lietuvoi yra kaip afrikoi 1k litu , todel ir perka lavonus. zjbal jau su tuo posakiu lietuviai tik lavonus perka. padaryk algas normalias pirks geras. detaliu kainos irgi pas dauguma litovcu kaip uz nauja is gamyklos praso srotiniai.

posakis ne iš oro, o iš realaus gyvenimo, jei neturi litų, kam pirkt limuzino klasės auto, ne kokį pež0 607, bet D3? didybės manija kažkokia? dažniausiai eina sukrapštyt ant pigiausio nupisto laužo, o nupirkus, nesugebama ir to aptvarkyt, N tokių žinau lygiai taip pat kam pirkt S Audi, jei paskui verkt reiks, kad kažkoks bibukas nuo motoro ar kėbulo kainuoja 50 ar daugiau litų, ir nėra iš kur gaut, nes nuo kitų netinka, apie dalių kainas gal susilaikyk, jei devėtos originalios brangu, pasiskambink į Audi centrą, tada sužinosi kiek kainuoja gamyklinės dalys

Apie D3, važiavęs nesu, šrote čiupinėjęs esu kažkiek, modelis nvykęs, nes neturi nei normalios dėžės, nei normalaus variklio, dar kosminė važiuoklė, kai dažnai guli ant dugno, kaina pakrito labai greitai ir dar pakris, nes D2 yra paskutinė A8, kuri skirta paprastam žmogui S8 D3 atskira tema, kaip ir viskas, kas yra S

is d3 esu vaziaves tik su a8 w12 6.0 333kw visai nebloga masina

o kas is S8 D3 tookio ypatingo ka reiketu zinoti? kaip variklis laiko?

gera diena ponai. Beda audi s4 2,2 tq tepalo siurblio redukcinis voztuvas kur randasi????

Citata iš: ogimeras Įrašytas 2012  Spalis 04, 17:20:42
gera diena ponai. Beda audi s4 2,2 tq tepalo siurblio redukcinis voztuvas kur randasi????

variklio priekyje, ikistas i tepalo siurbli ir prisuktas tepalo temp davikliu

sveiki , kokios firmos sankaba butu geriau i audi s8 4,2 mechanine nors ir pasirinkimo neperdaugiausia? kaip del restauravimo patikima?