Sveiki,

Turiu tokia problema. Pas mane jei ilgai palaikai greiti pvz 140 ar daugiau pradeda mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ir nebetraukti masina tada atleidi gaza pavaziuoji letai ir vel gerai. Ir jei uzgesinsi tuo momentu kai mirksi tai vos uzkuri poto ir rytais sunkiai kuriasi kad ir dabar prie 1-2 laipsniu silumos.

Per vag com rodo

1 Fault Found:
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
        27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Matavau varza tarp to g210 daviklio kontaktu tai rodo normalia pagal autodatoj kur parasyta. Tik nebepamenu kokia virs 420 omu kazkur. Tai kaip zinoti ar pas mane tas daviklis blogas ar siurblys kuro bake? Gal zinot kiek kainuoja tas siurblys bako? Kuro sistemoj oro negaudo lyg ir anksciau gaudydavo bet db sutvarkiau. Lb mazas burbuliukas kartais pasirodo.

Is anksto dekui.

Klaida laikina, vadinasi ji gali buti nepastovi...
O gal jai kokie 5 metai ir tu dabar remontuosi kas gal senai buvo uzfiksuota

O seip del to daviklio ir gali kilti tau sios problemos

klaida tikrai ne pries 5 metus. Man buvo daug primesta visokiu susijusiu su kuru. As filtra keiciau, ten kai kuriau galejo primest. Viska istryniau ir pralekiau. poto paziurejau ir buvo viena klaida sita.

va, dabar bent jau tapai aiskus...
na tai uzduoti turi... kaip ir pirstu parodyta tau i davikli

aisku. Meginsiu ji pakeist. Dekui.

Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011  Gruodis 12, 16:40:33
18265 atsirado del blogo degimo, po sureguliavimo turejo dingt ir susitcžvarkyt viskas

Dingo viskas. Šiandien vienas forumietis su panašiu reikalu buvo, tik pas jį nuvėlintas 4 laipsniais ir kuro ima 16ltr.

Man irgi kura ryja kibirais 2.5tdi 110kw a6/c5 2000m mechanas

VAG-COM Version: Release  311.2-N

Control Module Part Number: 4B0 907 401 S  
 Component and/or Version:  2.5l/4VTEDC 0000SG  D65
          Software Coding: 01002
           Work Shop Code: WSC 02325
3 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
       17-10 - Control Difference - Intermittent

Suprantu kad su degimu kazkas ne to.... pradzioj sita klaida leisdavo istrinti (bent jau ~15min) tada ir trauka atsigaudavo, o siuo metu nebepavyksta pratrint

Degimas pievose.

Dazniausiai degimas, bet ne butinai....

-Uzsipyle tarkime benzino i dyzeli arba vandens pateko/susirinko... Arba oro sistemoje yra/pasitaiko..
-Degimo kampas blogas kaip ir sakei
-Parėjo/kvailioja (dazniausiai) siurblio elektronika

Kam čia spėlioti. Jaungi kompą ir matai.

Gerai kad jus zinot kur ziuret, o as kadangi tik pradedantysis, kompe matau tik spyga bus komentaru?  :/



sitas kaitaliojasi



su situo









cia taippat kazkokie negerumai 

nebus pamastymu? 

http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=36&thread_id=16429&rowstart=0

18031
P1623
Data Bus Powertrain, No Communication

Gal kas gali pasakyt ką reiškia šita klaida ir kaip ja pašalint? dėkui iš anksto

gal kas pasakyt ką reiškia šis kodas ir kaip ji pašalint?
18031
P1623
Data Bus Powertrain, No Communication

reiskia kad nera duomenu rysio su tuo bloku, kuriame ji rado. reikia tikrinti saugiklius, jungtis ir laidus einancius i ta bloka, blogiausiu atveju gali tekt keist pati bloka

Citata iš: Andriux@ Įrašytas 2011  Gruodis 16, 17:59:02
gal kas pasakyt ką reiškia šis kodas ir kaip ji pašalint?
18031
P1623
Data Bus Powertrain, No Communication

Jeigu prie visu bloku prisijungi, tai istrink sita klaida ir nekreipk demesio.

Sveiki,
galetu sis skyrius Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  buti dar labiau isdalintas:pvz., benz.varikliu klaidos,dyzel. v. klaidos,klima,abs,CU ir t.t. Nuo to jis butu labiau patrauklesnis ir lengviau butu galima susirasti tai ko reikia. O dabar, jau labai viskas i viena suplakta :/

Taip, kažkada tema vos gyva buvo, o dabar tiek užaugo, tiek info prikaupė, kad per tą kiekį tampa bardaku. Belieka tik paieška naudotis rimčiau. O ateičiai manau teks tavo pasiūlymą įgyvendint

Sveiki, šiandien išmetė keletą klaidų:

Address 08: Auto HVAC       Labels: 8E0-820-043.lbl
Control Module Part Number: 8E0 820 043 AG
  Component and/or Version:   A4 Klimaautomat   1424
           Software Coding: 00000
            Work Shop Code: WSC 00000 
                      VCID: 66C8B4C66E3DDB2C
4 Faults Found

00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
        30-00 - Open or Short to Plus
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
        41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143)
        09-00 - Adaptation Limit Surpassed
00819 - High Pressure Sensor (G65)
        07-00 - Signal too Low



00819 - High Pressure Sensor (G65) 07-00 - Signal too Low atsirado po to, kai potenciometro fyške/ sensoriu buvau numovęs. Atgal uždėjus ECON automatiškai įsijungia ir neina išjungti. 00819 klaidą nutrynus ECON vistiek įsijungia. :[ Audi A4 1.8T. Kame čia reikalas?

Be to iš engine modulio išmeta 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low P0102 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Oro matuoklei hana?

o tai isrynus klaidas atsiranda vel ?

Taip.

ta masina gal ilgai stovejusi, kaip matuokles kontaktai  neapsioksidave pagal klaida panasu, bet reiketu pabandyt kita idet pasitikrint