Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011  Lapkritis 03, 20:21:44
kodel po masina? Kompas <> kompas eina salone, ar pas tave pravodke po masina?
Be to ir kompai kartais pabludina patys is saves ir kartais juos galima keisti - tai kur kas trumpiau truks, nei skambintis per visus laidynus.

Na bet kaip tau geriau

Turejau galvoje dezes kompa, bet ten viskas idealu, kontaktai svarus, laidai tvarkoje, atjungus deze jokiu pokyciu. Dar butu toks klausimas, ar gali del purkstuko tokios klaidos isproteti visi kiti parametrai ,16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
        P0304 - 35-10 -  -  - Intermittent
Man asmeniskai neteko tokio dalyko matyti, bet gal kam jau buvo, nes net neaisku ka toliau tikrinti  :/

pabandyk srote trumpam pasiskolinti kita toki pat kompa, nes manau nesmagiai jausies prasikrušęs prie laidynu, nors buvo kaltas tik kompo koks takelis atsakingas uz vidini "tinkla"

klaida atsiranda kiekviena karta kai masina neuzsiveda, o taip buna daznai

16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal
        P0322 - 35-10 -  -  - Intermittent

Davikli isvaliau, nors labai purvinas nebuvo, bet vistiek viskas tas pats, buna, kad nesiveda silta masina, kai atsala vel uzsiveda arba iskart uzgesinus vel vedant uzsiveda, bet jei masina uzgesini palauki truputi tada nesikuria kokia valanda, o tada vel kuriasi.
Klausimas butu toks, ar keist davikli ar problema gali buti nebutinai daviklyje, o kur nors kitur?
Dvejoju todel, kad sulaukiau vienos nuomones, kad tai ne daviklis kaltas, nes tipo jis arba veikia arba ne...

Nezinau kas per masina, taciau pas senesnes masinas sita klaida rodo kai masina yra neuzvesta, tik degimas ijungtas.
Uzvedus sios klaidos nerodo... tad ne visalaika galima vadinti klaida... Tad pirmas klausimas - kaip darai diagnostika? Degimas ijungtas ar uzvestas variklis ir aisku, gal pasakysi kas per masina?

Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011  Lapkritis 05, 18:11:51
Nezinau kas per masina, taciau pas senesnes masinas sita klaida rodo kai masina yra neuzvesta, tik degimas ijungtas.
Uzvedus sios klaidos nerodo... tad ne visalaika galima vadinti klaida... Tad pirmas klausimas - kaip darai diagnostika? Degimas ijungtas ar uzvestas variklis ir aisku, gal pasakysi kas per masina?

sorry, masina audi s8 2000m. klaida yra ir ijungus degima ir uzvestai masinai istrynus atsinaujina tada kada neuzsiveda

Daviklis sis, tai indukcine rite kuri veikia varzos principu. Zodziu kaip ir ABS daviklis.

Deja po daug metu, jai ikaitus nuo variklio varza perzengia ribas kurias supranta kompas, todel kompas jo rodmenu nebesupranta. Atvesus varza atsistato i normos ribas, todel tu uzivedi, vaziuoji, negesti... Pakaitus kinta varza per daug, todel ir nebeuzvedi masinos, jo uzgesta ir t.t.

Tad keiskis tu ji, nes greitu metu tuoj visai neuzsivesi.

Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011  Lapkritis 05, 18:29:07
Daviklis sis, tai indukcine rite kuri veikia varzos principu. Zodziu kaip ir ABS daviklis.

Deja po daug metu, jai ikaitus nuo variklio varza perzengia ribas kurias supranta kompas, todel kompas jo rodmenu nebesupranta. Atvesus varza atsistato i normos ribas, todel tu uzivedi, vaziuoji, negesti... Pakaitus kinta varza per daug, todel ir nebeuzvedi masinos, jo uzgesta ir t.t.

Tad keiskis tu ji, nes greitu metu tuoj visai neuzsivesi.

dekuj, labai uz issamu atsakyma, taip jis ir atrodo kaip abs daviklis

Citata iš: Rimvidielis Įrašytas 2011  Spalis 30, 13:16:43
jei neklystu gali buti variklio pagalviu

itariu,kad tu esi teisus.

                Address 01: Engine       Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4B0 907 401 H
  Component and/or Version:  2,5l/4VT EDC  00SG  D33
           Software Coding: 01002
            Work Shop Code: WSC 02325 
                      VCID: 234FE530B1CEE29
2 Faults Found:

00550 - Start of Injection Regulation
            08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
            17-10 - Control Difference - Intermittent

Readiness: N/A
masina audi a6 c5 2.5tdi. kiek suprantu reiktu reguliuoti degima, bet nerodo degimo nei tdi timing grafoje, nei basic settings 4 kanale. gal tam turi itakos kad i siurbli eina kuras su oro burbuliukais. masina buvo nupirkta nevaziuojanti tai nezinau kaip ir kada atsirado gedimas.gal kas turit minciu ka reitu patikrinti. aciu.

Sveiki. vel griztu prie to pacio klausimo,del to trecio saugiklio 5A prie ecu bloko.foto virsui ankstesnem mano poste.auto A6 C4 103kw Q.only audi-ismete jo reiksme,kitas zmogus parase savo minti.(gali buti variklio pagalviu.)iki sios dienos neturejau bedu su vibracija,bet po cipo ir mano audi pradejo siek tiek vibruoti - spaudziant dugna aukstesniais begiais.speju,kad tai bus daugumai aktualu ir bendrom jegom pabandytume jai imanoma ispresti sia problema.To To,junge mano audi skydeli-atkreipiau demesi i tuos saugiklius prie ecu bloko ir 3 raudonoj fiskej buvo nudeges saugiklis.pakeitem.niekas nuo to nepasikeite.kai cipavo,vel paziurejau ta saugikli-nudeges.taigi-rementis prielaida,ar galetu buti visdelto variklio pagalviu saugiklis ir tureti reiksmes variklio vibracijos apkrovu stabilizavimui? (variklio pagalves turi pajungtas fiskes.) tai tik prielaida.  ?!?  kelios mastancios galvos - geriau nei vienas zaidejas prie pokerio stalo ( daugegalvio slibino simptomas...    )

P.S. auto reik priziuret,bet tai nereiskia,kad zmogus jai turi tarnauti...  

Citata iš: dainiukis Įrašytas 2011  Lapkritis 06, 20:53:38

                Address 01: Engine       Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4B0 907 401 H
  Component and/or Version:  2,5l/4VT EDC  00SG  D33
           Software Coding: 01002
            Work Shop Code: WSC 02325 
                      VCID: 234FE530B1CEE29
2 Faults Found:

00550 - Start of Injection Regulation
            08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
            17-10 - Control Difference - Intermittent

Readiness: N/A
masina audi a6 c5 2.5tdi. kiek suprantu reiktu reguliuoti degima, bet nerodo degimo nei tdi timing grafoje, nei basic settings 4 kanale. gal tam turi itakos kad i siurbli eina kuras su oro burbuliukais. masina buvo nupirkta nevaziuojanti tai nezinau kaip ir kada atsirado gedimas.gal kas turit minciu ka reitu patikrinti. aciu.

tdi timing apacioje ir jokio skaiciaus nera?

Citata iš: dainiukis Įrašytas 2011  Lapkritis 06, 20:53:38

                Address 01: Engine       Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4B0 907 401 H
  Component and/or Version:  2,5l/4VT EDC  00SG  D33
           Software Coding: 01002
            Work Shop Code: WSC 02325 
                      VCID: 234FE530B1CEE29
2 Faults Found:

00550 - Start of Injection Regulation
            08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
            17-10 - Control Difference - Intermittent

Readiness: N/A
masina audi a6 c5 2.5tdi. kiek suprantu reiktu reguliuoti degima, bet nerodo degimo nei tdi timing grafoje, nei basic settings 4 kanale. gal tam turi itakos kad i siurbli eina kuras su oro burbuliukais. masina buvo nupirkta nevaziuojanti tai nezinau kaip ir kada atsirado gedimas.gal kas turit minciu ka reitu patikrinti. aciu.

is to ka rasai,gal pirma lokalizuok oro padavima  i siurbli.ten nera taip sudetinga.

del oro ir pats zinau, bandau. bet kodel degimo nerodo? klaida tik nutrynus vel atsiranda.

oi zmogau,sito as nezinau.klausk tu kas susijes su diagnistika.  as tik paprastas audi vartotojas tipo mexanikas,kuris zino kaip mamytei lovoje atlikt profilaktine diagnostika ir uzvesti jos varikliuka.... 

nera jokio skaiciaus ir kreive nejuda

 Sveiki, a6 2007m 2.7 dyzeliukas rodo klaida 09263 gal kas susidure esat? 

Citata iš: benis Įrašytas 2011  Lapkritis 06, 22:09:51
Sveiki, a6 2007m 2.7 dyzeliukas rodo klaida 09263 gal kas susidure esat? 

09263 -- Diesel Particulate Filter (Bank 1): Restricted/Clogged
Ismetimo filtras uzsikiso. Jei neklystu, tai isvaziuoji i autstrada ir 15-20 min tlygiai didesnem apsukom pavaziuoji, turetu prasivalyti.

dekui bandysiu tik ka tu apsuku neleidzia sulkelt max 3t 

Nebūtinai autostrada. Galima ir pvz 2 ar 3 pavara važiuoti 2,5 -3 tūkst. apsukomis kokį pusvalandį ir tiek. Nors čia jau kažkodėl nuojauta man, kad regeneracija nebepadės, reiks lupti lauk ir imtis rimtesnio valymo.

Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011  Lapkritis 07, 16:48:32
Nebūtinai autostrada. Galima ir pvz 2 ar 3 pavara važiuoti 2,5 -3 tūkst. apsukomis kokį pusvalandį ir tiek. Nors čia jau kažkodėl nuojauta man, kad regeneracija nebepadės, reiks lupti lauk ir imtis rimtesnio valymo.

Sake jau galima ir per diagnostika paleisti sita testa, pati susikelia apsukas kiek reikia ir tam tikra laika. Reikes daugiau paklausineti, pats dar nebandziau.

TLE8264E gal ka sako tie skaiciai kam nors siaip reiketu?

nesuprantu nei ko klausi, nei kas cia per skaiciai, nei nuo kokios laiptines duru cia nurasei

 TLE8264E-cipas i valdymo bloka jei ka

ajajai.... ir ka tai bendro turi su diagnostika...? tu cipu tai kaip ir mergu - kokiu tik nori

duok toki nupirksiu?