Autorius Tema: Audi 200 UFO stabdziai (Skaityta 3091 kartus)

Gedis · « **Atsakymas #25:** 2008 Rugpjūčio 05, 10:01:24 »

Citata iš: vienzo3b 2008 Rugpjūčio 05, 09:54:12

prirašyta belekiek vargo, kam to reikia. Geriau paimti esamo skysčio mėginį ir sumaišyt su dot 5, palaikyt dieną kokią ir pažiūrėt ar darosi kažkoks stebūklas. Jei ne, tai "perpilinėji" .. ir viskas

Bet tai kad nelabai yra tolko keist į tą DOT5

DOT5 Disadvantages:

DOT5 does NOT mix with DOT3 or DOT4. Most reported problems with DOT5 are probably due to some degree of mixing with other fluid types. The best way to convert to DOT5 is to totally rebuild the hydraulic system.
Reports of DOT5 causing premature failure of rubber brake parts were more common with early DOT5 formulations. This is thought to be due to improper addition of swelling agents and has been fixed in recent formulations.
Since DOT5 does not absorb water, any moisture in the hydraulic system will "puddle" in one place. This can cause localized corrosion in the hydraulics.
Careful bleeding is required to get all of the air out of the system. Small bubbles can form in the fluid that will form large bubbles over time. It may be necessary to do a series of bleeds.
DOT5 is slightly compressible (giving a very slightly soft pedal), and has a lower boiling point than DOT4.
DOT5 is about twice as expensive as DOT4 fluid. It is also difficult to find, generally only available at selected auto parts stores.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi 100 (c4) neefektyvus stabdziai siltu oru Pradėjo hameriux Važiuoklės skyrius	7 Atsakymai 1163 Peržiūrėta	2013 Kovo 29, 15:48:16 sukūrė hameriux
audi a4 b6 stabdziai Pradėjo Dariux945 B6	7 Atsakymai 1520 Peržiūrėta	2013 Gegužės 11, 18:40:12 sukūrė reg_e26
Audi a3 8l stabdziai Pradėjo mynde028 Audi A3 / S3	1 Atsakymai 965 Peržiūrėta	2014 Sausio 14, 08:43:54 sukūrė surkuC

Autorius Tema: Audi 200 UFO stabdziai (Skaityta 3091 kartus)

Gedis

Audi 200 UFO stabdziai

Related Topics