Turėjau tokia auto su tokiu varikliu, tai nusiorina paprastai, supili skystį iki kakliuko, užvedi auto ir leidi dirbt ant laisvų su atidarytu kamščiu, matosi kaip po truputi sėda skystis ir taip ant laisvų su atidarytu kokias 3-4 minutes, tada supili dar skysčio iki max. ribos. Gali tai pakartoti po kokios savaitės, nes buvo, kad pirmu kartu dar kažkiek kažkur likę buvo oro. Šiaip buvo man irgi, kad iki 95 pakildavo, ventiliatorius neįsijungdavo, žarnos skirtingų šilumų, tai tiesiog buvo blogai nuorinta, tai dariau nuorinima, kaip minėjau prieš tai ir viskas susitvarkė

Pasitikrink ar ventiliatorius veikia, tiesiog numauk fiške nuo temp. daviklio kur radiatoriuj ir su vielą užtrumpink, jei vent. sukasi tada daviklį keisk.