Autorius Tema: "Joja" A200 20v (Skaityta 3577 kartus)

quattre · « **Atsakymas #25:** 2009 Kovo 16, 13:25:02 »

ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU

vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu

Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES

Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo

kuzma · « **Atsakymas #26:** 2009 Kovo 16, 15:12:18 »

Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 13:25:02

ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo

kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu

kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/

quattre · « **Atsakymas #27:** 2009 Kovo 16, 15:35:42 »

Citata iš: kuzma 2009 Kovo 16, 15:12:18

Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 13:25:02
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo
kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/

fuel cut'as

taip sakant kuro nutraukimas

pirmiausia pasiziuri visas vaakumines slangutes(ar visos vietoje-ant wastegateo ypac,chamutus,ypac visas gofras (prie coolerio ir prie kolektoriaus,isiurbimo slanga iki turbinos)-jei ten nieko nerandi - tada nuskaitineti klaidas

kuzma · « **Atsakymas #28:** 2009 Kovo 16, 15:43:44 »

Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 15:35:42

Citata iš: kuzma 2009 Kovo 16, 15:12:18
Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 13:25:02
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo
kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/
fuel cut'as taip sakant kuro nutraukimas pirmiausia pasiziuri visas vaakumines slangutes(ar visos vietoje-ant wastegateo ypac,chamutus,ypac visas gofras (prie coolerio ir prie kolektoriaus,isiurbimo slanga iki turbinos)-jei ten nieko nerandi - tada nuskaitineti klaidas

kur tas fuel cut'as stovi? slangas persiziuresiu sakai kazkur vakumo nelaiko?

quattre · « **Atsakymas #29:** 2009 Kovo 16, 15:51:37 »

Citata iš: kuzma 2009 Kovo 16, 15:43:44

Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 15:35:42
Citata iš: kuzma 2009 Kovo 16, 15:12:18
Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 13:25:02
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo
kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/
fuel cut'as taip sakant kuro nutraukimas pirmiausia pasiziuri visas vaakumines slangutes(ar visos vietoje-ant wastegateo ypac,chamutus,ypac visas gofras (prie coolerio ir prie kolektoriaus,isiurbimo slanga iki turbinos)-jei ten nieko nerandi - tada nuskaitineti klaidas
kur tas fuel cut'as stovi? slangas persiziuresiu sakai kazkur vakumo nelaiko?

jis niekur nestovi - tai yra kompo signalas,nukertantis kuro padavima. Nukirsti kura jis gali del daugelio dalyku - del detonacijos,del didelio slegio(kuris velgi sukelia detonacija),taip ir del nesandarios isiurbimo sistemos. Jei kazkur yra skyle ir per ja patraukia ora - galimas toks kompo elgesys. Kaip ir minejau - tikrini visas slangas isiurbimo sistemoje - nusiimi,detaliai apziuri

turetum kazka rasti....

kuzma · « **Atsakymas #30:** 2009 Kovo 16, 15:57:25 »

Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 15:51:37

Citata iš: kuzma 2009 Kovo 16, 15:43:44
Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 15:35:42
Citata iš: kuzma 2009 Kovo 16, 15:12:18
Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 13:25:02
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo
kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/
fuel cut'as taip sakant kuro nutraukimas pirmiausia pasiziuri visas vaakumines slangutes(ar visos vietoje-ant wastegateo ypac,chamutus,ypac visas gofras (prie coolerio ir prie kolektoriaus,isiurbimo slanga iki turbinos)-jei ten nieko nerandi - tada nuskaitineti klaidas
kur tas fuel cut'as stovi? slangas persiziuresiu sakai kazkur vakumo nelaiko?
jis niekur nestovi - tai yra kompo signalas,nukertantis kuro padavima. Nukirsti kura jis gali del daugelio dalyku - del detonacijos,del didelio slegio(kuris velgi sukelia detonacija),taip ir del nesandarios isiurbimo sistemos. Jei kazkur yra skyle ir per ja patraukia ora - galimas toks kompo elgesys. Kaip ir minejau - tikrini visas slangas isiurbimo sistemoje - nusiimi,detaliai apziuri turetum kazka rasti....

dekui uz issamu paaiskinima,bandysim ieskot

quattre · « **Atsakymas #31:** 2009 Kovo 16, 16:11:50 »

Citata iš: kuzma 2009 Kovo 16, 15:57:25

Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 15:51:37
Citata iš: kuzma 2009 Kovo 16, 15:43:44
Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 15:35:42
Citata iš: kuzma 2009 Kovo 16, 15:12:18
Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 13:25:02
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo
kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/
fuel cut'as taip sakant kuro nutraukimas pirmiausia pasiziuri visas vaakumines slangutes(ar visos vietoje-ant wastegateo ypac,chamutus,ypac visas gofras (prie coolerio ir prie kolektoriaus,isiurbimo slanga iki turbinos)-jei ten nieko nerandi - tada nuskaitineti klaidas
kur tas fuel cut'as stovi? slangas persiziuresiu sakai kazkur vakumo nelaiko?
jis niekur nestovi - tai yra kompo signalas,nukertantis kuro padavima. Nukirsti kura jis gali del daugelio dalyku - del detonacijos,del didelio slegio(kuris velgi sukelia detonacija),taip ir del nesandarios isiurbimo sistemos. Jei kazkur yra skyle ir per ja patraukia ora - galimas toks kompo elgesys. Kaip ir minejau - tikrini visas slangas isiurbimo sistemoje - nusiimi,detaliai apziuri turetum kazka rasti....
dekui uz issamu paaiskinima,bandysim ieskot

dar. Check engine lempute yra skydelyje?

Jei nera pasidarai toki dalyka : http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecupic/3term.jpg
ir klaidas skaitai pats

visos tos fyskes yra prie sankabos pedalo labiau i kaire

http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecuf20v.html

kuzma · « **Atsakymas #32:** 2009 Kovo 16, 18:22:22 »

Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 16:11:50

Citata iš: kuzma 2009 Kovo 16, 15:57:25
Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 15:51:37
Citata iš: kuzma 2009 Kovo 16, 15:43:44
Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 15:35:42
Citata iš: kuzma 2009 Kovo 16, 15:12:18
Citata iš: quattre 2009 Kovo 16, 13:25:02
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo
kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/
fuel cut'as taip sakant kuro nutraukimas pirmiausia pasiziuri visas vaakumines slangutes(ar visos vietoje-ant wastegateo ypac,chamutus,ypac visas gofras (prie coolerio ir prie kolektoriaus,isiurbimo slanga iki turbinos)-jei ten nieko nerandi - tada nuskaitineti klaidas
kur tas fuel cut'as stovi? slangas persiziuresiu sakai kazkur vakumo nelaiko?
jis niekur nestovi - tai yra kompo signalas,nukertantis kuro padavima. Nukirsti kura jis gali del daugelio dalyku - del detonacijos,del didelio slegio(kuris velgi sukelia detonacija),taip ir del nesandarios isiurbimo sistemos. Jei kazkur yra skyle ir per ja patraukia ora - galimas toks kompo elgesys. Kaip ir minejau - tikrini visas slangas isiurbimo sistemoje - nusiimi,detaliai apziuri turetum kazka rasti....
dekui uz issamu paaiskinima,bandysim ieskot
dar. Check engine lempute yra skydelyje?
Jei nera pasidarai toki dalyka : http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecupic/3term.jpg
ir klaidas skaitai pats visos tos fyskes yra prie sankabos pedalo labiau i kaire
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecuf20v.html

nera tokios lemputes,bent jau uzsidegus niekada nebuvo

o tuos kontaktus radau kai Bajoras diagnostika dare tai ten kompa junge

kuzma · « **Atsakymas #33:** 2009 Kovo 16, 18:35:29 »

dabar buvau prieki nusiardes tai lygtai slangos geros,o ten kur tos plonos slangutes tai nepriejau jau temsta tai sakau nematysiu kur kas,viska ant lauko darau

gali but,kad kazka radau tuoj imesiu foto.Ten tas vamzdis iki galo nedakistas buvo,o kadangi guma toj vietoj apkramtyta gali but ten problema. Sutvarkiau ir paziuresiu ar "jos" ar ne

bet ant laisvu uzkurus vistiek rodo 0,4-0,5 bar

quattre · « **Atsakymas #34:** 2009 Kovo 16, 20:49:25 »

Citata iš: kuzma 2009 Kovo 16, 18:35:29

dabar buvau prieki nusiardes tai lygtai slangos geros,o ten kur tos plonos slangutes tai nepriejau jau temsta tai sakau nematysiu kur kas,viska ant lauko darau gali but,kad kazka radau tuoj imesiu foto.Ten tas vamzdis iki galo nedakistas buvo,o kadangi guma toj vietoj apkramtyta gali but ten problema. Sutvarkiau ir paziuresiu ar "jos" ar ne bet ant laisvu uzkurus vistiek rodo 0,4-0,5 bar

labai opi vieta

pilnai gali buti

o kad ant laisvu rodo 0.4-0.5 tai ok,bet neturi rodyt kai tu gazuoji ~1.4-1.5 bar

kuzma · « **Atsakymas #35:** 2009 Kovo 16, 20:57:09 »

nu ziuresiu kaip dabar bus pavazinesiu ir matysim

quattre · « **Atsakymas #36:** 2009 Kovo 16, 21:10:18 »

apksritai visa ta sistema ilgainiui megsta atsilaisvint

be to,nusipirk kokius 4 metrus gumines slangos (geriausia apvilktos medziaga),ir pasikeisk visas vaakumines slangutes (aisku jei jos nebuvo pakeistos neseniai)

kuzma · « **Atsakymas #37:** 2009 Kovo 16, 21:13:45 »

vakumines slangutes reiktu pasikeist nes jau patresusios atrodo,yra sujungtu tarpusavy su plastmasiniu vamzduku,zodziu prihimicinta.

kuzma · « **Atsakymas #38:** 2009 Kovo 20, 17:35:55 »

siandien vel buvo pradejus "jot" :/

Pavaduotojas ugdymui · « **Atsakymas #39:** 2009 Kovo 20, 18:56:09 »

kiek pamenu man tai kai jojo tai beveik kasdien. nebuvo pertrauku.lyg ir buvo mineta ka reiktu paziureti. kai sako kwlw kai isiveisia gnomas nevisalaik ji lengva isgyvendinti

tavo vietoje gal nuvaziuociau i ta servisa.

profilaktiskai reiktu pasitikrinti oro srauto matuokle, atjungus jos fiske turi keistis variklio darbas. praplauti su karburatoriu valikliu.
vakumo slangutes pasikeisti.
pravalyti ir apziureti davikliu, voztuveliu bukle. (pas mane vienam is ju laidas buvo nutrukes).
pas mane buvo kiaura gumine jungtis (prie tavo mineto vamzdzio).
paziurek kokia bukle variklio gale esanciu slangu bukle. uz laisvu apsuku voztuvo. (pas mane buvo nekokia viena, bandziau pats patvarkyti, nes nauja > 200 lt).
zvakes, zvaklaidziai irgi turetu buti normalios.
paskirstymo dangteli nuemes gali paziureti kontaktu bukle. nuvalyti juos arba nauja uzsideti.

kuzma · « **Atsakymas #40:** 2009 Kovo 21, 13:32:44 »

Citata iš: hania 2009 Kovo 20, 18:56:09

kiek pamenu man tai kai jojo tai beveik kasdien. nebuvo pertrauku.lyg ir buvo mineta ka reiktu paziureti. kai sako kwlw kai isiveisia gnomas nevisalaik ji lengva isgyvendinti tavo vietoje gal nuvaziuociau i ta servisa.

profilaktiskai reiktu pasitikrinti oro srauto matuokle, atjungus jos fiske turi keistis variklio darbas. praplauti su karburatoriu valikliu.
vakumo slangutes pasikeisti.
pravalyti ir apziureti davikliu, voztuveliu bukle. (pas mane vienam is ju laidas buvo nutrukes).
pas mane buvo kiaura gumine jungtis (prie tavo mineto vamzdzio).
paziurek kokia bukle variklio gale esanciu slangu bukle. uz laisvu apsuku voztuvo. (pas mane buvo nekokia viena, bandziau pats patvarkyti, nes nauja > 200 lt).
zvakes, zvaklaidziai irgi turetu buti normalios.
paskirstymo dangteli nuemes gali paziureti kontaktu bukle. nuvalyti juos arba nauja uzsideti.

vienu zodziu gausiu atlyginima vaziuosiu i "4.2" gal pades vyrai

no one · « **Atsakymas #41:** 2009 Kovo 24, 06:35:15 »

gaila kad kwlw puse savo gyvenimo vilniuje praleidzia :/ tai pastoviai ant telefono kabom

kuzma · « **Atsakymas #42:** 2009 Kovo 24, 13:00:21 »

Citata iš: no one 2009 Kovo 24, 06:35:15

gaila kad kwlw puse savo gyvenimo vilniuje praleidzia :/ tai pastoviai ant telefono kabom

nu kaip nors gal surasit kame beda nes uzkniso,spaudi gaza ir bijai,kad "jot"nepradetu :/ taip ir kompleksas gali isivystyt

kubikas · « **Atsakymas #43:** 2009 Kovo 25, 21:46:13 »

pas maene lygei tas pats buvo naksciau, bet susitvarkiau slangas kur i wesgate`a eina ir baigesi bedos, o antra karta vel pradejo joti kai galva svieziai pastates buvau, tai kol turba nepucia dar vaziuodavo, tik pust pradedavo ir vel kaip ant arklio, pasirodo buvau pamirses ant westgate`o uzmaut slanga

manau kad pas tave irgi toj sriti bedu ieskot reik, nes nesamone kad ant vietos gazuojant 1,6 bar rodytu

kuzma · « **Atsakymas #44:** 2009 Kovo 25, 23:43:49 »

nu nuleksiu i "4.2" gal isspres problema

siomka · « **Atsakymas #45:** 2009 Kovo 26, 21:58:15 »

visu pirma keisk zvakes i normalias, nes pas tave ten visiskai ne tas kas turetu buti, ziurek wastegate'o solenoido voztuva (cia tas N 75), pabandyk atjunges paziuret ar jojimas nedings

kuzma · « **Atsakymas #46:** 2009 Kovo 26, 22:56:21 »

Citata iš: siomka 2009 Kovo 26, 21:58:15

visu pirma keisk zvakes i normalias, nes pas tave ten visiskai ne tas kas turetu buti, ziurek wastegate'o solenoido voztuva (cia tas N 75), pabandyk atjunges paziuret ar jojimas nedings

bandziau ta N 75 atjungt tas pats

FonZero · « **Atsakymas #47:** 2009 Kovo 28, 10:50:59 »

Citata iš: siomka 2009 Kovo 26, 21:58:15

visu pirma keisk zvakes i normalias, nes pas tave ten visiskai ne tas kas turetu buti, ziurek wastegate'o solenoido voztuva (cia tas N 75), pabandyk atjunges paziuret ar jojimas nedings

Na visu pirma ten ne wastegat'o kaip issireiskei o overboost'o solenoidas,o visu antra del zvakiu cutoff'o nebuna ir slegio stovint del ju taipogi negali buti!!!

siomka · « **Atsakymas #48:** 2009 Kovo 30, 19:36:43 »

Citata iš: FonZero 2009 Kovo 28, 10:50:59

Citata iš: siomka 2009 Kovo 26, 21:58:15
visu pirma keisk zvakes i normalias, nes pas tave ten visiskai ne tas kas turetu buti, ziurek wastegate'o solenoido voztuva (cia tas N 75), pabandyk atjunges paziuret ar jojimas nedings
Na visu pirma ten ne wastegat'o kaip issireiskei o overboost'o solenoidas,o visu antra del zvakiu cutoff'o nebuna ir slegio stovint del ju taipogi negali buti!!!

turejau omeny sita waste gate solenoido voztuva http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vwgcnt.html, del zvakiu aisku, kad negali slegis uzkilti, bet tu nematei kokios ten zvakes, su tokiom masina normaliai tikrai nevaziuos..

FonZero · « **Atsakymas #49:** 2009 Balandžio 15, 00:13:55 »

Apie normalu vaziavima cia dar toli grazu ner ko kalbet,bet reikia rasti kodel jam detonuoja stovint.Ideja dar viena:pasitikrink aukstos itampos laidus.Del tokio varianto daug vargo pats turejau....

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Lietuvoje gegužę įregistruoti "Audi R8" ir "Maybach 62" Pradėjo mazhylis Naujienos AUDI gyvenime	9 Atsakymai 4225 Peržiūrėta	2010 Rugpjūčio 19, 19:58:00 sukūrė pele
"1 ln 2" A6 nuo 1994 iki 1997 metu. Tik pasukus spynele dega "1 ln 2 " Pradėjo Koris Elektros skyrius	8 Atsakymai 2175 Peržiūrėta	2007 Rugsėjo 16, 21:31:54 sukūrė tomasas100
Naudotos Audi dalys ("srotai", "lauzynai") Pradėjo ::: Marius ::: « 1 2 ... 8 9 » Vilnius	216 Atsakymai 48986 Peržiūrėta	2016 Gruodžio 01, 06:45:25 sukūrė Julio Cezar

Autorius Tema: "Joja" A200 20v (Skaityta 3577 kartus)

Related Topics