Ką čia gązdinat žmogų, kokie amen kompresoriui ar vožtuvų blokui ? Kelnoja jas nieko nejunginėdami ir niekas ten nepareina, pusė vairuotojų net patys nežino, kad reikia kažką perjungti.
Reikia jungtis kompą, pažiūrėti kokie aukščių parametrai suvesti, gal jau ankstesnis savininkas pakeitė, o dabar tik pasimatė, toliau metrą į rankas, suvedi naujus duomenis, adaptacija ir važiuoji toliau laimingas.

Žmogus kuris varė mašina,sako gal pakeliant kažką sugadino,nes kiekviena pusė kėlė atskirai,ne su keltuvu ta prasme.

Nu neįmanoma sugadinti keliant, kelk kaip nori, kas susiję su oru nieko nenutiks

aukscio daviklis galejo but pakirmyjes jau,pakeliant auksciau tiek ir tereikejo-luzo...kaip variantas.arba daryt adaptacija,ka ir rase ...

Taip, tas tai galejo būti, bet montuotojai dėl to tikrai nekalti.

Oi tik nereikia, man tokie xenonų aukščio reguliatorių nulaužė, tik pasiimu mašina ir klaida, pažiūriu į traukutė, šviežiai nulaužta, gabalai kabo

neissivaizduoju kokiu budu, bet tebūnie

Viskas daug paprasčiau negu atrodo. Jeigu važinėjama vienodu ritmu , traukutė dirba tik viename diapazone, o toliau druskos , purvas ir vanduo padaro savo darbą, užkirmija obuoliukai, keliant neprasisuka ir lūžta silpniausia vieta.Manau dėl to naujos auto neturi jokių problemų, kokie meistrai bekelnotų.

Vakar pamiršau šviesas išjungti,šiandien ryte radau jau nusprogusius akumus.Galima su pakrovėju užkurti,ar geriau išimti akumus ir normaliai pakrauti?

Aišku galima, tam ir skirta klema po kapotu.