Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - danask

Puslapiai: [1]
1
Audi C5 / Re: Uzsidege indikatorius - reikia info ka tiksliai jis reiskia?
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 03, 11:11:23  »
Kaip manot, kiek dar galima vaziuoti?
Kiek zinau, jei indikatorius uzsidega, dar kaladeliu mesos buna like nemazai.
Teisingai?

2
Audi C5 / Uzsidege indikatorius - reikia info ka tiksliai jis reiskia?
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 03, 11:07:11  »
sveiki,

Gal kas trumpai ir greitai zinosim, kodel jis uzsidege ir ka reikia keisti/taisyti.
As speju, kad tai kaladeles, bet noriu zinoti tiksliai.
Dekui labai


3
Audi C5 / Re: Audi C5 - Blogas kvapas salone, isjungus AC
« Įrašytas: 2010 Birželio 07, 08:36:34  »
Aciu visiems uz patarimus. Stosiu i nauja kova su kvapu :)

p.s. Salono oro filtras keistas gal pries 3-4 men, tad jame problema tikrai neturetu buti.

4
Audi C5 / Audi C5 - Blogas kvapas salone, isjungus AC
« Įrašytas: 2010 Birželio 03, 15:05:01  »
sveiki,

orams atsilus turiu problema - kol veikia kondicionierius, viskas gerai, oras puciamas svarus ir be priekvapiu. kai tik ji isjungiu (palieku tik ventilatoriu), beveik is kart jauciamas blogas kvapas kaip kad is su dulkemis gerokai pastovejusio siurblio. Po kazkiek laiko tas kvapas prasipucia, bet veliau vel ijungus ir isjungus AC viskas kartojasi.
Jau spejau isbandyti servise pasiulyta ale AC valikli. Ten tokios putos, kurias meistrelis pripute i oro pajemimo anga po kapotu bei i visas oro isputimo angas salone. Sake, kad po poros dienu turetu viskas issivalyti, taciau laikui praejus efektas minimalus.

Gal turite patirties ka galima butu padaryti tokiu atveju?
Taip pat gal turite praktiskai patikrintu cheminiu priemoniu, kurios jums tikrai padejo ir buvo vertos isleistu pinigu.

Dekui

5
Audi C5 / Re: Kuro sąnaudos (temoje nediskutuojam)
« Įrašytas: 2010 Gegužės 09, 16:04:08  »
A6/C5 2,5tdi, 110kW, automatas - mieste 12-13l, plentas 8l

6
Elektros skyrius / Re: nezinomas indikatorius paneleje A6 Avant 2.5 TDI
« Įrašytas: 2010 Balandžio 06, 08:11:12  »
na nznau ar tai laiko tikslinimas... kai reikejo persukti viena valanda i prieki, dariau tai rankomis.
O ir pagal ka jis tikslinasi? Pagal palydovus ar kaip?

7
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Tepalo lygio indikatorius
« Įrašytas: 2010 Balandžio 05, 19:48:32  »
Greičiausiai tas daviklis blūdinėja. Dėl visa ko pasitikrink tepalo slėgį, jei viskas ok, tai keisk tą dačiką. Karterio apačioje jis stovi.

Kaip tikrinamas tepalo slegis?

8
Elektros skyrius / Re: stringantis galinis valytuvas A6 Avant
« Įrašytas: 2010 Balandžio 05, 19:46:30  »
Uztenka nusiimt plastmase

Gal kas galit detaliau nupasakoti kur ka atsukti pas A6 Avant, kad svariai be lauzymu nuimti ta plastmase?
Siandien ziurejau, tai plika akimi jokiu varzteliu nemaciau - nesinoretu lauzyti...

9
Garso ir video skyrius / Re: zyzia aukstu dazniu garsiakalbis
« Įrašytas: 2010 Balandžio 05, 19:40:43  »
tai gal problema grotuve?!

juk tada zyztu visuose garsiakalbiuose, ne? O dabar kazkodel tik sitas vienas...

10
Elektros skyrius / nezinomas indikatorius paneleje A6 Avant 2.5 TDI
« Įrašytas: 2010 Balandžio 05, 19:37:59  »
sveiki,

Tikiuosi, kad jis nezinomas tik man :)
Gal jus zinosite, kas tai.
Zr. foto (sorry uz mobiliakine kokybe)


Kalba eitu apie ta "antenike" salia laiko ir datos. Uzsidega ji kada nori, nors atsitinka tai pakankamai retai.
Uzgesta praejus ~ dienai/dviems po uzsidegimo
Gal kas zinote kad ji reiskia ir kodel uzsidega?

Dekui uz info

DK

11
Kitos variklio skyriaus temos / Tepalo lygio indikatorius
« Įrašytas: 2010 Balandžio 05, 19:26:47  »
sveiki,

Atsiprasau, jei si tema priklausys ne siam skyriui. Tiesiog pats nznau prie ko ji labiau tiktu, todel dedu cia.

Dalykelis toks - vaziuojant ilgesni atstuma greitkelyje paneleje uzsidega stai sis indikatorius (zr. foto)


Kaip ir logiska butu manyti, kad variklyje per zemas telalo lygis, taciau kiek kartu patikrinu - jis normoje.
Maza to, uzsidegus siam indikatoriui, uztenka nueiti ir vos vos istraukti tepalo lygio matuokle is savo vietos ir vel istatyti, kad sis indikatorius nustotu degti. Taip jis uzgesta iki sekancio karto, kai vel isvaziuoju i greitkeli, kur jis uzsidega visada (paskutini kart uzsidege kelyje Vilnius-Panevezys kazkur apie pusiaukele, t.y. nuvaziavus apie 60 km atstuma). Mieste sis indikatorius buvo uzsideges tik viena karta per visa vazinejimo istorija, t.y. mieste jis beveik niekada neuzsidega.

Kas zinote kodel sis indikatorius taip "idomiai" reaguoja?
Ar jis apskritai rodo per zema tepalo lygi?
Gal tai problema daviklyje ar dar kur nors?
Buciau dekingas uz pamastymus.

DK

12
Elektros skyrius / stringantis galinis valytuvas A6 Avant
« Įrašytas: 2010 Balandžio 05, 18:44:17  »
sveiki,

Reikia patarimo del problemos sprendimo su valytuvu, kuris tvarkingai isijungia, bet veikia nekorektiskai.

Nekorektiskumas tame, kad valytuvas judedamas savo eigos keliu vis sustoja kelioms sekundems, tada vel pajuda, vel sustoja ir tt. Kitaip sakant vaizdas toks, kad jis strigineja, taciau stringa vis kitoje savo eigos vietoje - strigimo laiko intervalai skirtingi ir sustojimo vietos kaskart taip pat skirtingos, t.y. jokio desningumo negalima izvelgti.

Gal zinote kame problema ir kaip ja galima spresti?
Taip pat, jei tai problema kokios nors susijusios detales funkcionavime, galbut turite ar galite nurodyti tos detales keitimo vaizdine medziaga? (foto/video)

Aciu uz patarimus

DK

13
Garso ir video skyrius / zyzia aukstu dazniu garsiakalbis
« Įrašytas: 2010 Balandžio 05, 18:30:58  »
sveiki,

Mano A6, kiek suprantu, stovi gamykliniai garsiakalbiai. Galinese durelese esantis aukstu dazniu garsiakalbis (esantis ties dureliu atidarymo rankena) skleidzia zyzimo garsa, kuris ypac girdimas prisukus grotuvo garsa.

Pirma galvojau, kad tai paties garsiakalbio problema, todel ji pakeiciau analogisku is kito automobilio. Taciau ir naujasis garsiakalbis po pajungimo mano masinoje skleide toki pat garsa, nors kai tikrinau ji pries isimdamas - jokio zyzimo nebuvo.

Panasu, kad problema vis tik ne paciame garsiakalbyje. Klausimas - kame?
Ar gali itaka zyzimui daryti esamu laiku instaliacijos trukumai ar pats pajungimas su magnetola? (beje, visi kiti garsiakalbiai kitose duryse tokio zyzimo nesleidzia)

Kas dar gali itakoti tokio tipo pasalini garsa garsiakalbyje?

Dekui uz patarimus ir mintis.

DK

14
Temų archyvas / Re: del pakaitinimo zvakiu ir ne tik
« Įrašytas: 2010 Sausio 25, 17:25:39  »
tavo tepalas bijo zemu temperaturu, cia klimatas mazumele kitoks. o del keliu sukimu tai po vieno bandimo jei neuzsikuria reikia leisti akumui atsigauti bent minute ir jam uzteks tos sveikatos jei viskas tvarkoje daugiau su masina.

Tai gali tas tepalas likti dar siai ziemai variklyje, ar del jo as gadinu pati varikli.
Del akumo nesiskundziu - jis suka gerai, nes irgi yra naujai pirktas.
Aktualiausia info man del zvakiu ir del to, kad kaskart vis turmpam uzsidega tepalo lempute ir tiek.

15
Temų archyvas / Re: del pakaitinimo zvakiu ir ne tik
« Įrašytas: 2010 Sausio 25, 10:51:21  »
sveika daryti taip: ijungi degima pakaista zvakes, ismini sankaba jei mechanas, tada suki, jei epr koki 30s neuzsiveda, palauki minute ir kartoji procedura, kaitinti zvakes per kelis kartus neapsimoka.

Del tepalo slegia, gali buti kad tepalas nebetinkamas. kada paskutinikarta keitei ir koki ? sintetika nesutirsteja ant tiek.

tepalas keistas prie 3 men su visais priklausanciais filtrais. piltas sintetinis Elf 5w30

16
Temų archyvas / del pakaitinimo zvakiu ir ne tik
« Įrašytas: 2010 Sausio 25, 09:32:43  »
sveiki,

turiu kelis klausimus, todel juos sudesiu vienoje vietoje. sorry, jei jie jau buvo kazkur aptarti.

1. prasidejus salciams, pakeiciau pakaitinimo zvakes savo A6 2.5 TDI 110 kW. Po pakeitimo gal koki trecia karta uzvedus varikli, pradejo mirkseti zvakiu indikatorius. Uzgesinus ir vel uzvedus varikli, mirksejimas dingo ir iki siol dar nepasikartojo, nors po to karto vazineju jau apie savaite. Kas galejo itakoti zvakiu indikatoriaus mirksejima ir ar vertetu man i tai reaguoti?

2. ar galima kaitinti zvakes du tris ar daugiau kartu pries uzvedant varikli, ypac, kai lauke -20 ar daugiau? Esu girdejes, kad tai salygoja ankstesni zvakiu "perdegima" ar kitokio plauko susigadinima. Kiek tame yra tiesos? Kokia is esmes sveikiausia procedura varikliui, ji kuriant prie didesniu salciu?

3. taip pat prasidejus salciams beveik 50% atveju iskart po variklio uzvedimo uzsidega tepalo lygio indikatorius. po poros sekundziu uzgesta ir toliau vazinejant neuzsidega. tepalu lygi tikrinau - normoje. prie siltesniu oru tai nepasireiksdavo. Kodel uzsidega sis indikatorius? Kokia neigiama itaka tai gali issaukti ir ka siulytumete daryti?

Dekui uz atsakymus.

Puslapiai: [1]