galima, jei turi s8 machavyką (nors yra ir kitų variantų) gali įsidėti kad ir fwd dėžę į 4,2.. ant traukos skirtumą gerokai pajustum, suprastum kad anksčiau važinėjei kaip su paravozu, nes būtų žvėris
jei galvot apie s8 mechaninę dėžę, tai artimiausia vokietijoj jaučiu ir kainos prasideda nuo 1700 eurų. Pasukus smegenėles galima ir LT gaut "kitokį" tinkamą variantą už 500 lt 5 bėgių ir nuo 1000 lt už 6 bėgių..

Èia parašysiu viską ko reikia:
smagratis
sankabos diskas
diskatorius
dėžė
kiti pusašiai
kitas kardanas
sankabos pedalų mechanizmas su pagrindinių cilindru, ko gero kitas stabdžių bakelis su pajungimų jai ir darbinis cilindriukas
visas pavarų perjungimo mechanizmas su ryčiagu (čia jie skirtingi 5 ir 6 bėgių dėžių, nors skiriasi tik smulkmena)

kas nuo ko tinka, čia jau kainuojanti info

gal kartais uzsiemi tokiajs darbajs kaip is azutomato i mechana perdarineji? kiek kainuotu darbas ar pilnaj masina jaj atvarit su detalem tavo?

ir vis del to ar dare kas is automato mechana gal pasidalinkit kas kaip yra mintis i 142 kw sukist deze 128 kw tik nezinau kaip su smagraciu ir sankaba ten reikalai nes ant smagracio stovi apsuku daviklis gal isejtu sankaba statit nuo 142 kw o diskelis turi tikti arba ceskes 128kw arba tas pats nuo 142kw dezes tvirtinimaj V6 varikliu vienodaj atitinka gal bus minciu

jei kam reikia, turiu variklio apsauga 50lt

reikia tik is vln i kaunatoli vaziot:think:

Laba diena

Iškilo problemų su automatine greičių dėže 01N:
http://www.europeantransmissions.com/cataloge/01NAudi.htm

Problema kad neina išimti dangtelio esančio dėžės gale ir atsukti už jo esanti varžtą:


Gal kas galite patarti kaip tai padaryti?

jaj labai reikia bandik su dujiniu raktu bet iskart pasiziurek gal nebutina jo atsukinet nes deze ardosi is prekio kur pusle stovi islupsi siurbli paskuj jau visa kita pati iskris liks tik reduktorius ir tas varztas kuri nori atsukt(+) nu a jau surenkant linkiu sekmes bet kokia suplisusi gumyte ir tavo deze nevazioja(h)

na va pagaliau pats perrinkau savo automatine pavaru deze remontas kajnavo 250 lt detales neskaitant diskeliu kuriu paemiau is kitos dezes taibutu dar +300 tiesa sakant deze kuria nusipirkau uz 1000 lt buvo segedusi, dabar vazinejau jokiu smugiu perjungineja graziaj pavaras tiptronas veikia viskas ledas(h) dabar zinau kad mano dezej visos detales geros tai pat ir frikcionai nauji liko tepala nauja uzsipilt ir filtra nauja isimest, kitiems patariu jaj pametet dugno apsauga dezes(variklio)nepagailekit tu 60 litu ko greiciau pastatykit ja atgal nes del jos daug bedu atsiranda, jaj kam domina tai dezes perkant nebutina eskot pagal raides ir kodus, pas mane avoska 98m as pirkau deze 97m nei viena raide ar skaicius Ne sutapo bet visos dalys ko puikiausiaj tinka smegenis irgi sukisau kitas kai matot vekia dezute(+) jaj kam domina turiu deze dalim 5HP-19 cia tie skaiciaj kurie reikalingi

Vairo kolonele jau turiu, kol kas viskas veikia gerai, bet iskilo kita problema,reikia vairo stiprintuvo siurblio, nes maniskis garsiai uzia, tai jei kas turit naudota sveika arba nauja,tai galit parasyt 

pabandik HADO tubele isipilk blogiau nepadarysi bet man padejo geras dalykas 35 lt

mažiau klausyk ką tokie "žinovai" kalba

nezinojau kad mechanas nedaznaj ju buna o is taves zinovas tai tik i servisa masina gali turbut nuvarit o pats ir tepalu automatinej dezej nezinotum kaip pakeist

o kai ne ore leidzia jungt?

bandziau vaziot vazioja nuo 4 arba 5 begio jaj and D stovi perjungus i tiptrona nuo 5 numetu iki antro tada vazioja ir kartais dingsta atbuline paskuj galu gale isijunge avarinis rezimas (visos pavaros raudonaj) tada atsiranda atbuline ir nuo D pradeda vaziot bet perjunginejat is N i D jauciasi smugis ar cia elektra streikoja ar kompas dezes netinka nes vidurius dezes ir tos visus voztuvus sukisau kitos naujaj pirktos dezes gal bandit senas zarnas kist?

perinkau deze viskas vazioja tik kai rataj ore kodel neduoda 1 pavara ijungt?

po tokio perdarimo bijau kad masina isvis nevazios jaj pas tave dar automatas praktiskajvisa pravodke reikia keist ir audines 142 kw yra visos dezes su tiptroniku tai ir dezes kompo ir variklio kompo reiketu,  nebent yra variantas [adaryt kad tik ant duju vaziotu bet jau ant benzo nekkada nevazios manau kad tavo planas neigivendinamas

kaip suprantu, patarimai baigesi dekui ir uztiek

tvajej karobke budut prosta ot ustalosti zakoncivsis frikcionnyje diski v poslednej veduscej sekciji ili polopavsis salniki na porsenkach cto delat dumaj sam , lucse remontirovat i staryje detali zamenit novymi sam toka cto stalknulsia s etim gemorojem

gal kas zino kaip patikrint dezes apsuku davikli (abu gerai butu) su testeriu pamatisiu as ten ka nors ar nelabaj paziurejau kad brangus jie