Gal kas prikabintu pora hidrauliniu keltuvu is Kauno (diesel_power) i Vilniu (man)?

As pasikeiciau spyruokles kadangi turejau kitas. Kas sezona kaitalioju.

Atidarinejau dvi tokias. Vienoje kieta ir sutrukinejus tarpine, kitoje puse tarpines liko ant korpuso, puse ant degimo kameros.
Matyt man maziau sekesi su tarpinem nei tau 

Jei ne ghetto silikonines tarpines tepliot, tai kaip minimum 40-50 litu tarpiniu komplektas (darau prielaida, kad TTC katilas).

2 kvadratai lipnaus paralono uz 36 litus http://www.ligajos-technika.lt/

Šitie blogi. Aš pabandęs ant vertikalių dalių stogo nedrįsčiau jais lipint. Išbandęs esu 3M Scotch-Weld LS80 laiko puikiai.

Taigi, apsilankiau pas poną salonų meistrą Justiniškių 91a.
Parodžiau stogą nuo c4 sedano su liuku. Paklausiau ar nekils problemų su forma, ten raukšles visa kita. Atsake, kad problemų nebus viskas bus gražiai padaryta ir davė išsirinkti norimą medžiagą. Paplepėjom šeip su juo, parodė albumą darytų darbų. Žmogelis lyg ir tvarkingas pasirodė. Nudžiugęs, kad pagaliau po savaitės turėsiu aptraukta stogą (po keliu mėnesių praleistu be salono apdailų) iškeliavau savais reikalais. Tada po 5 dienų, iš kurių 2 išeiginės, kaip ir tarėmės gaunu žinių: stogas padarytas, galima pasiimti. Atvažiuoju ir pamatau stogą su plyšiu prie liuko, ir rauklėmis įvairiuose vietose. Į mano nepasitenkinimą žmogelis bando aiškinti, kad skylę uždengs liuko apdailą ir išvis ji galinėje pusėje ir jos nesimatys. O į pastebėjimas dėl raukšlių buvo atrėžta: "O tu galvojai, kad bus kaip iš gamyklos? Aš gi ne gamykla.". Iškarto pasigailėjau, kad daviau kažkam tvarkyti stogą, nes tokį pati ar net geresnį rezultatą bučiau pasiekęs pats ir už puse kainos. Tačiau tai dar ne viskas! Matyt tas žmogelis paskubomis padarė stogą ir neleido klijams išdžiūti iki galo (mano prielaida). Ir niekaip neperspėjo apie džiovimo laikus ar dar ką nors. Taigi praėjus porai valandų kaip pasiėmiau stogo apdailą, ji jau buvo įmontuota pas mane mašinoje. Ir kas gi nutiko. Visur, kur buvo liesta rankomis (tik didžiausiame plokščiame plote) pasiliko įspaudai nuo pirštų ir nei po vienos, nei po 2 dienų neišsitiesino. Aš manau, kad pilnai nespėjo išdžiūti klijai ir susigėrė į suspaustą poroloną neleisdami jam atgauti formą.

Kaip jau supratote aš jokių kitų reikalų su šituo veikėju turėt nebenorių ir jums tą patį pasiūlyčiau.

Prisegu kelias kreivų rankų darbelio nuotraukas. Nuotraukų nuo pirštų įspaudų neturiu. Tikėjausi, kad išsities po dienos ar dviejų, bet dabar stengiuosi nežiūrėt į ten nes iškarto norisi ką nors sudaužyt ar sudegint 




P.S. kodėl nesigauna paveiksliukų išdėstyt horizontaliai ?

Tepalo reikia pilti daugiau ne dėl rudžių, o dėl aušinimo. Nes kapsule dažno gamintojo neliečia "stakano" ir amortikas gaunasi kaip į termosą įdetas. Tai tepalas geriau nei oras perduoda amortiko šilumą į "stakaną", kuris savo ruoštu jau aušinamas išorinio oro.
Kartais sunku išimti kapsule jei "stakanas" būna linkęs. Realiai užtenka visai nedaug, kad kapsule užsispaustu gan stipriai viduje.

Beje aukščiau išdėstytos mintys nepaneigia, kad gali būti nieko neįpilta ir užrūdijo.

Nors telefonu pasake truputi kitokias kainas, bet vistiek dekoju.
O gal reikejo koki nors slaptazodi sakyt?

Gal kaz zino kur Vilniuje gali C4 sedano su liuku stogo medziaga nauja uzlipint?

Tas pats cia http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=188&Itemid=29 be registracijos

nusipirkti C4 91' vairuotuojo duru apatine, gumine apdailos juostele (moldingas). Pas mane kampai atvepe. Gal kas zino kur yra ir kokiom kainom. Nu ir gal kas zino kaip geriau daryt. kas sezona kinietiskus, arba is shroto arba 1 nauja.