1
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi a3 2007m 2.0l 103kw bedos su veleno padetimi
« Įrašytas: 2013 Spalio 19, 12:08:59 »
Turbut del to ir bus. Man vienas zmogelis sake kad aant smagracio turi but nuline atzyma ir pagal ja galima
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
2
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi a3 2007m 2.0l 103kw bedos su veleno padetimi
« Įrašytas: 2013 Spalio 19, 10:25:55 »
kad dirzu nejudinau, juk turi buti kazkokios zymes kurios yra naudojamos keiciant butent rieboksli, nekalbu juk apie dirzus
3
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi a3 2007m 2.0l 103kw bedos su veleno padetimi
« Įrašytas: 2013 Spalio 19, 09:02:24 »
Italiskai kazka raso, o laido vago nebuvo po rankal
4
Dyzeliniai varikliai / Audi a3 2007m 2.0l 103kw bedos su veleno padetimi
« Įrašytas: 2013 Spalio 18, 22:36:10 »
Sveiki kolegos, istiko mane tokia beda, variklis 2.0l 103 kw vieno velenelio, teko keisti alkuninio veleno rieboksli is smagracio puses, kaip jau issiaiskinau jis eina su davikliu, zinoma senaji nuiminedamas to nezinojau. Db turiu problemu, isstaciau velena ant "metkiu"-zymiu, isstaciau riebokslio zieda ant "metkiu"-zymiu, ir variklis nesikuria nors tu verk atsisedes 
gal patarsit ka padariau ne taip? Ant zymiu velena isstatinejau ikisdamas 6mm grazteli i voztuvu veleneliu zvaigzduteje esancia skyle ir sukau kol neuzsifiksavo. Gal turit patarimu? Gal kazka kitko reikia isstatinet? Is anksto dekoju uz pagalba.
gal patarsit ka padariau ne taip? Ant zymiu velena isstatinejau ikisdamas 6mm grazteli i voztuvu veleneliu zvaigzduteje esancia skyle ir sukau kol neuzsifiksavo. Gal turit patarimu? Gal kazka kitko reikia isstatinet? Is anksto dekoju uz pagalba.
5
Elektros skyrius / Ats: nebeveikia elektrinis vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2012 Birželio 20, 20:12:07 »
onlyzilvis, pataikei tiesiai i desimtuka 
siandien irgi ta pati ismasciau ir sutvarkiau gedima sutvarkius abs, padarius adaptacija, viskas susitvarke anksciau niekad nebuciau pagalvojas kad atsiradus abs gedimui sugrybauja ir stiprintuvas
siandien irgi ta pati ismasciau ir sutvarkiau gedima sutvarkius abs, padarius adaptacija, viskas susitvarke anksciau niekad nebuciau pagalvojas kad atsiradus abs gedimui sugrybauja ir stiprintuvas
6
Elektros skyrius / Ats: nebeveikia elektrinis vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2012 Birželio 20, 00:08:39 »
meginau ir taip, vistiek tas pats, bet mistika kazkokia, pries tai viskas ok buvo. O vazinet reikia tiesiu vairu trumpa atstuma ir pries vaziuojant vaira pasukti i desine ir i kaire tik po viena apsisukima ane? Turiu omenyje ne pilnai iki galo i viena ir i kita puse? Reiskias jai vairas tiesiai tai as pasuku i desine viena apsisukima ir pasukes i kaire ta pati viena apsisukima ji pastatau tiesiai ir tada tai ir vaziuoju, sustojas patiesinu vaira jai jis siek tiek kreivai, tada padarau viska su vag-com ir tada palaukiu 5 s, kadangi vairas tiesiai, tada suku pilnai i kaire, palaikau sekunde, tada pilnai i desine, vel sekunde laikau ar atstates per cenra isjungiu degima, ijungus po 5 s turi uzgest lempute, bet nieko, ir vazinet bandau, vistiek tas pats, velniava 
7
Elektros skyrius / Ats: nebeveikia elektrinis vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2012 Birželio 19, 23:51:40 »
taip atsiranda, tik vistiek neveikia.
If the 02546 - Steering Limit Stop 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation fault will not clear after driving the vehicle and completing the VW Golf (1K) Steering Assist procedure, increase the time in-between key cycles to 30 seconds or more.
Stai sios vietos nesuprantu:
increase the time in-between key cycles to 30 seconds or more.
Ka turi omeny minedami tas 30 sekundziu?
Ir ar gali buti, kad susije su ABS daviklio gedimu? Nes ABS nesusitvarkiau dar. Nes kiek skaiciau tai kazkas lyg ir susije su ABS bloku
Gal kas vln galetu pagelbet?
aj beje
[Measuring Blocks - 08]
Group 007
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5
cia man raso visada 0, kiek bandziau
If the 02546 - Steering Limit Stop 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation fault will not clear after driving the vehicle and completing the VW Golf (1K) Steering Assist procedure, increase the time in-between key cycles to 30 seconds or more.
Stai sios vietos nesuprantu:
increase the time in-between key cycles to 30 seconds or more.
Ka turi omeny minedami tas 30 sekundziu?
Ir ar gali buti, kad susije su ABS daviklio gedimu? Nes ABS nesusitvarkiau dar. Nes kiek skaiciau tai kazkas lyg ir susije su ABS bloku
Gal kas vln galetu pagelbet?
aj beje
[Measuring Blocks - 08]
Group 007
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5
cia man raso visada 0, kiek bandziau
8
Elektros skyrius / Ats: nebeveikia elektrinis vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2012 Birželio 19, 23:29:25 »
Aprasymas prasideda nuo Basic setting
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Assist#Basic_Setting
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Assist#Basic_Setting
9
Elektros skyrius / nebeveikia elektrinis vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2012 Birželio 19, 23:01:50 »
Sveiki kolegos, gal is jusu kas pagelbes... Turiu tokia beda mano penktam darbinia golfe nebeveikia vairo stiprintuvas. Golfas 2006m 1.9 77kw. Meta klaidas:
2 Faults Found
02546 - Steering Limit Stop
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame
Mileage: 4320 km
Temperature: 45.0°C
Voltage: 14.10 V
Voltage: 13.90 V
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -
Freeze Frame
Viska dariau pagal wiki.rostech aprasyma nuozulniai bet nieko nesigauna vistiek ta pati meta.
Pameginsiu viska nuozuliai papasakot
Viskas prasidejo nuo to kad buvo remontuojama pavaru deze, ja nuemiau ir uzdejau pats, taip pat buvo keiciami ratu guoliai juos taip pat keiciau pats. Masina prakabejo savaite laiko su atjungtu akumuliatoriumi, viska surinkus uzsidege vairo stiprintuvo lempute ir abs, abs tai kaires puses daviklis, matyt guoli keisdamas pazeidziau, na bet cia ne esme, stiprintuvo lempute dege, bet jis veike ir mete klaida:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -
paskaitinejas viki.rostech padariau Steering limit stop adaptation, begale kartu meginau, bet nepadejo. Veliau padariau Basic setting po to Steering angle stop adaptation ir nustojo veikti stiptintuvas, kazkiek veikia bet ziauriai sunkiai sukasi vairas ir meta dvi auksciau paminetas klaidas. Siandien pusdieni prasikankinau vis kartodamas viska nuozulniai pagal aprasyma, bet nepavyko. Turiu klausima ar yra kazkokia gudrybe ar kame cia bedos galetu buti? Ar gali buti kad susije su tuo kad neveikia ABS daviklis kaires puses priekinis? Is anksto dekoju uz atsakymus.
2 Faults Found
02546 - Steering Limit Stop
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame
Mileage: 4320 km
Temperature: 45.0°C
Voltage: 14.10 V
Voltage: 13.90 V
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -
Freeze Frame
Viska dariau pagal wiki.rostech aprasyma nuozulniai bet nieko nesigauna vistiek ta pati meta.
Pameginsiu viska nuozuliai papasakot
Viskas prasidejo nuo to kad buvo remontuojama pavaru deze, ja nuemiau ir uzdejau pats, taip pat buvo keiciami ratu guoliai juos taip pat keiciau pats. Masina prakabejo savaite laiko su atjungtu akumuliatoriumi, viska surinkus uzsidege vairo stiprintuvo lempute ir abs, abs tai kaires puses daviklis, matyt guoli keisdamas pazeidziau, na bet cia ne esme, stiprintuvo lempute dege, bet jis veike ir mete klaida:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -
paskaitinejas viki.rostech padariau Steering limit stop adaptation, begale kartu meginau, bet nepadejo. Veliau padariau Basic setting po to Steering angle stop adaptation ir nustojo veikti stiptintuvas, kazkiek veikia bet ziauriai sunkiai sukasi vairas ir meta dvi auksciau paminetas klaidas. Siandien pusdieni prasikankinau vis kartodamas viska nuozulniai pagal aprasyma, bet nepavyko. Turiu klausima ar yra kazkokia gudrybe ar kame cia bedos galetu buti? Ar gali buti kad susije su tuo kad neveikia ABS daviklis kaires puses priekinis? Is anksto dekoju uz atsakymus.
10
Kitos variklio skyriaus temos / Re: webasto
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 01, 19:34:04 »
po savartynus pavazinejau, pirkau prie tv3 studijos, db jie issikele i dvarcionis. Tai buvo uzpraeita ziema. Siaip visur ju turejo bet man reikejo pilno komplekto su taimeriais. Ir kitus buvau paemes pabandymui, tai buvo neveikiantys. Po skelbimus palandziok db pries ziema pilna turetu buti ju...
11
Kitos variklio skyriaus temos / Re: webasto
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 30, 22:17:17 »
As montavausi sau i a4 1.9 PD. Nieko sudetingo jai sugebi rankoj irankius laikyt ir laiduose gaudaisi. Mokejau 200 lt uz neveikianti, pilna komplekta, teko pakeisti zvake, bendarai gavosi 300 lt, plius slangeles ir kitos smulkmenos, na max 400 lt gavosi...
12
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 b5.5 1,9 85 kw sunkiai kuriasi
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 29, 18:20:34 »
dekuj pameginsiu
13
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 b5.5 1,9 85 kw sunkiai kuriasi
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 27, 20:35:32 »
Only audi - kalbi apie tandemini siurbli? Na imanomas variantas, nes si pavasari kelem galva ir nekeitem tandemio siurblio tarpiniu, reiks paziuret vizualiai ar nera prasisunkimu. Be to gal ir ne i tema bet gal kas zino kur pasate b5 irgi 85 kw PD variklis, stovi kuro siurblio rele? Pas drauga nusprogo ir niekaip nerandu tai db tiesiogiai nuo degimo jam pajungem
tai db tiesiogiai nuo degimo jam pajungem
14
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 b5.5 1,9 85 kw sunkiai kuriasi
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 27, 16:52:20 »
tai tada gryztantis kuras? Reik cia bedos ieskot ane? O del melsvo dumo? Degimas neturi itakos? Nes turba ziurejau klibejimo neturi
15
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 b5.5 1,9 85 kw sunkiai kuriasi
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 27, 16:45:20 »
oj sorry, -1,5 ir -2 
16
Dyzeliniai varikliai / A4 b5.5 1,9 85 kw sunkiai kuriasi
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 27, 16:42:45 »
Sveiki. Ne is sio ne is to masina pradejo blogai kurtis, pries tai viskas buvo ok. Kai pastovi per nakti ryte ilgokai reikia sukti kol uzsikuria, uzsikurus i gaza nereguoja, duodi dugna ir laikai kol po truputuka prasidirba ir uzkyla apsukos. Kai susyla viskas ok. Gryztantis kuras? Be to ziurejau ant siltos masinos rodo ankstyva degima, virs -1, db tiksliai nepamenu, -1,5 gal. Ant salto berots apie -2. Gal kas patarsit kur ieskoti bedos? Be to pradejo mesti melsva duma, ar tai gali buti ankstyvo degimo pasekme?
18
Elektros skyrius / Re: A4 b6 ABS gedimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 11, 23:23:58 »
gal su multimetru pavyks tiskliau tai padaryti? kaip suprantu sukant rata jis turetu isduoti 4v, arba kuo arciau 4v taip? tai gal pasijungus multimetra pavyks lengviau pagauti tai tinkama vieta?
tai gal pasijungus multimetra pavyks lengviau pagauti tai tinkama vieta?
19
Elektros skyrius / Re: A4 b6 ABS gedimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 11, 23:16:44 »
aj vat kaip cia gudriai, na bet esme tame kad jis durniuoja idomu del ko pries tai puikiai funkcionuojantis ABS daviklis pradejo durniuoti po guolio keitimo, gal reikia ji "pareguliuoti", turiu omenyje pasukineti arba "pasmaukyti" kaip minejo forumietis vienas ka patarsit?
idomu del ko pries tai puikiai funkcionuojantis ABS daviklis pradejo durniuoti po guolio keitimo, gal reikia ji "pareguliuoti", turiu omenyje pasukineti arba "pasmaukyti" kaip minejo forumietis vienas ka patarsit?
20
Elektros skyrius / Re: A4 b6 ABS gedimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 11, 23:03:57 »
Savo beda issprendziau, buvo kaltas xenon blokelis, pakeiciau ir bedos baigesi vat pas drauga idomus dalykas, keite jam galinio rato guoli, ir po to pradejo durniuoti ABS, tik pajudejus iskart uzsidega lempute ABS, klaida rodo tokia:
1 Fault Found
00290 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Left (G46)
30-00 - Open or Short to Plus
ijungus mean blocks vaziuojant kaires puses galinis ABS daviklis siek tie atsilieka nuo kitu ir staiga atsijungia controlleris ir nebegaliu prie jo prisijungti, prie kitu bloku lengvai prisijungiu, o prie ABS nebepavyksta. Tada reikia uzgesinti varikli, vel uzvesti ir tada prisijungiu vel normaliai iki tol kol nepradedam vaziuoti ir kol neatsilieka kaires puses daviklis. Kamia cia beda? Del ko uzluzta?
vat pas drauga idomus dalykas, keite jam galinio rato guoli, ir po to pradejo durniuoti ABS, tik pajudejus iskart uzsidega lempute ABS, klaida rodo tokia:1 Fault Found
00290 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Left (G46)
30-00 - Open or Short to Plus
ijungus mean blocks vaziuojant kaires puses galinis ABS daviklis siek tie atsilieka nuo kitu ir staiga atsijungia controlleris ir nebegaliu prie jo prisijungti, prie kitu bloku lengvai prisijungiu, o prie ABS nebepavyksta. Tada reikia uzgesinti varikli, vel uzvesti ir tada prisijungiu vel normaliai iki tol kol nepradedam vaziuoti ir kol neatsilieka kaires puses daviklis. Kamia cia beda? Del ko uzluzta?
21
Elektros skyrius / Re: A4 b6 ABS gedimas
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 21, 23:46:23 »
pries metus, ana savaite patikrintas, viskas ok, be to ijungiant halogenus bei kitus elektros irenginius nieks nevyksta, bus beda artimuju xenonuose. Tik klausimas kodel nenudega saugiklis artimuju sviesu?
22
Elektros skyrius / Re: A4 b6 ABS gedimas
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 19, 23:06:02 »
taip, bet jau daugiau nei 2 metai tie patys, pries tai viskas ok buvo
23
Elektros skyrius / Re: A4 b6 ABS gedimas
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 18, 21:08:35 »
Pastebejau dabar dar viena dalyka, kuriant masina jai sunkiai suka starteris kai ji uzsiveda viskas ok, bet tik ijungus sviesas ismeta ABS klaida, jai sviesu nejungiu nemeta, gal turit minciu?
24
Elektros skyrius / Re: A4 b6 ABS gedimas
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 01, 18:37:36 »
per pelkes nevazineju, o lijo labai stipriai, ledukais kapojo... cia gal tik sutapimas, bet vat taip atsitiko... o kebulas tikrai nesupuves
25
Elektros skyrius / Re: A4 b6 ABS gedimas
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 30, 19:53:43 »
gerai del abs tebunie ta jungti uzpyle, o kodel tada starteris pradejo durniuoti? Beje draugo pasatas b5 stovejo salia tai po liuties nebepaduoda maitinimo i siurbli bake