Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Remixas

Puslapiai: [1] 2 3 ... 6
1
D2 / Re: A8 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2013 Sausio 07, 21:31:00  »
Ne, tai jis sankabą ir taisę, vietoj tos užvalcuotos žarnelės privirino stabdžių žarnelę, o kitam gale sriegis tiko

2
D2 / Re: A8 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2013 Sausio 07, 21:16:38  »
Nuoširdžiai dėkoju, mano draugui Lagunai pas mus "Kulibinas" gabalą stabdžių žarnelės privirino, važinėja ir dabar, 25 Lt kainavo, bet čia šiaip, susiveikus tą detalę už savikainą, kaina tinka, sėkmės  (h)

3
D2 / Re: A8 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2013 Sausio 07, 20:07:03  »
Buvau nuvaževęs šviesoj pažiūrėt, atidengiau pedalą, ten tvarka, papompavau, iš po mašinos systis pradėjo bėgti, manau kad trūko šlangelis, tik laukiu kol atsilaisvins garažas, o ten šlangelis atskiras, ar iš vieno su vamzdeliu, kur eina iš cilindriuko?

4
D2 / Re: A8 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2013 Sausio 05, 16:30:26  »
Nuraminai, dėkui, aš irgi taip tikiuosi, nes mane jau buvo sankabos nuimimu prigąsdinę  :-)
Kai sutvarkysiu, parašysiu kas buvo iš tikro, visiem sėkmės  (h)

5
D2 / Re: A8 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2013 Sausio 05, 08:20:18  »
Sveiki visi, vakar atsitiko tokia nelaimė, mano A8 D2 2,5 TDI prakrito sankabos pedalas, toks įspūdis, kaip lyg trūko trosas, nors jo neturėtų ten būt, staigiai ir net su garsu kažkokiu, gal galit pasiūlyt minčių nuo ko ieškot   :think:

6
Ačių labai, dabar ir mėginu dujų nejungt

7
Sveiki, gal galit ir man padėt, ką man daryt su šitom klaidom, aš jas ištrinu, po kelių dienų jos vėl atsiranda, auto VW Touareg 4,2 su dujom


                Address 01: Engine       Labels: 077-907-560-AXQ.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 560 DA    HW: 8E0 907 560
  Component and/or Version: 4.2L V8/5V      G   0020
           Software Coding: 0007875
            Work Shop Code: WSC 31414 000 00000
                      VCID: 68D5C9045868C4E
3 Faults Found:

17887 - Brake Boost Vacuum System
            P1479 - 008 - Mechanical Failure
16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1
            P0421 - 001 - Efficiency Below Threshold - MIL ON
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2
            P0431 - 001 - Efficiency Below Threshold

Ačių labai

8
Elektros skyrius / Re: Rakto pririšimas.
« Įrašytas: 2010 Liepos 20, 20:20:46  »
Sveiki, susiduriau ir aš su problema, Audi a4 1997m viskas buvo gerai, pabuvo pusdienį be akumuliatoriaus ir dabar nebepripažįsta raktų, servisinio irgi, kas galėtų būt, ir ką daryt?

9
Garso ir video skyrius / Re: Diskusijos susijusios su automagnetolomis
« Įrašytas: 2010 Gegužės 09, 17:50:28  »
Dėkui, nepirkau. Negana to kad su žemėlapiais neaišku, o dar ir ekranas cigarete apdegintas, labai negražiai atrodo.

10
Garso ir video skyrius / Re: Diskusijos susijusios su automagnetolomis
« Įrašytas: 2010 Gegužės 06, 13:02:10  »
Sveiki, norėčiau nuomonės apie šį aparatėlį, labiausiai tai domintų žemėlapių įkėlimo įpatumai, gal teko susidurt kam. Pardavėjas sakė kažkaip galima, bet nebandė.
http://www.autogidas.lt/skelbimai/pioneer-pioneer-avic-hdd-bt1-2006-15439735.html

11
Dyzeliniai varikliai / Re: A8 2,5 TDI kuro bako problemos
« Įrašytas: 2010 Balandžio 25, 22:09:57  »
Stai išardžiau as baką ir ir radau žarną, kuri į variklį eina, pajungtą tiesiai prie siurbliuko, o žarna, kuri jungiasi prie bako sistemos visai nuimta, be to dar nulaužta Vebasto žarnelė. Man tie meistrai jau sukėlė įtarimą, kai išardė pečiaus viršų ten ieškodami akumukiatoriaus. Nors niekada antireklama beužsiinėjau, bet manau kad neverta A8 varyt Dyzelservise "Oro srautai" Kapsų g. Vilniuje.

12
D2 / Re: A8 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2010 Balandžio 25, 22:04:55  »
netinkamass signalas :) nzn kaip pas dyzelius, bet pas benzus buna blogai siurblys istatytas :) pas siurblio meistrus nuveshk ir suzinosi :)
Stai išardžiau as baką ir ir radau žarną, kuri į variklį eina, pajungtą tiesiai prie siurbliuko, o žarna, kuri jungiasi prie bako sistemos visai nuimta, be to dar nulaužta Vebasto žarnelė. Man tie meistrai jau sukėlė įtarimą, kai išardė pečiaus viršų ten ieškodami akumukiatoriaus. Nors niekada antireklama beužsiinėjau, bet manau kad neverta A8 varyt Dyzelservise "Oro srautai" Kapsų g. Vilniuje.

13
Dyzeliniai varikliai / Re: A8 2,5 TDI kuro bako problemos
« Įrašytas: 2010 Balandžio 16, 10:18:01  »
Pagal brėžinį yra du kuro lygio davikliai, dar neardžiau bet jau išsiaiškinau. Tiesa labai skiriasi info, vieni sako kad siurbliukas bake turi veikt nuolat, o lygio daviklis G210 reikalingas tik užgesint variklį, nei baigiasi kuras, o kiti kad siurbliukas veikia tik kai kuro kolboj trūksta

14
D2 / Re: A8 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2010 Balandžio 14, 20:49:59  »
Ačiū už patarimus.
Ši klaida man atsirado kai servise nuiminėjo baką, nes orą traukė. Po to nustojo veikt Webasto dar po kažkiek laiko pradėjo mirksėt žvakių lemputė ir kai kuro liko mažiau pusės bako, auto užgeso ant kelio :(

15
Dyzeliniai varikliai / A8 2,5 TDI kuro bako problemos
« Įrašytas: 2010 Balandžio 14, 15:24:45  »
Sveiki, pradėjo mano auto gest, kai mažiau pusės bako kuro, padariau diagnostiką, parodė klaidą
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
           27-10 - Implausible Signal - неустойчив
Ar sunku tą sensorių pakeist (Jei jis kaltas) ir kur tiksliai jis yra.
Patarkit ką daryt šiuo atveju, iš anksto dėkoju

16
D2 / Re: A8 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2010 Balandžio 14, 14:32:40  »

Sveiki, mano auto taip pat nevažiuoja kai kuro mažiau kaip pusė bako, tik mano dyzelis (A8 2,5TDI 97m.), todėl  duota nuoroda man gal nevisai tinka, gal galit patart ką man ardyt kad tą siurbliuką pasiekt ir kur stovi sensorius G210, nes kompas meta klaidą
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
           27-10 - Implausible Signal - неустойчив
tai gali siurbliukas dar ir nekaltas būt , ačiū iš anksto.


17
Garso ir video skyrius / Re: Ar vagiamos senesnių A6 navigacijos
« Įrašytas: 2010 Balandžio 11, 08:37:50  »
Pas mus Visagine dar nebuvo pavogę tokių, gal vagys net nežino kaip ją išimt

18
Dyzeliniai varikliai / Re: A8 2,5tdi bako siurnliuas ir jo paskirtis
« Įrašytas: 2010 Balandžio 10, 21:41:21  »
Pas mane tai važiuojant užgesta, kai mažiau kaip pusė bako būna, tai noriu sužinot ar sudėtinga tą daviklį pradžiai išsilupt

19
Elektros skyrius / Re: A8 komforto rele
« Įrašytas: 2010 Balandžio 10, 21:33:05  »
Stovi po keleivio kojom, kai visus kilimus ištrauksi pamatysi tokią lentą, tai po ja

20
Dyzeliniai varikliai / Re: A8 2,5tdi bako siurnliuas ir jo paskirtis
« Įrašytas: 2010 Balandžio 10, 21:16:58  »
Sveiki, ir aš turiu problemą su tuo siurbliu, bet įtariu kad gali but dėl tas sensorius kaltas, be to ir diagnostika rodo to daviklio kalidą. Auto 97m. A8, gal galit pasakyt kaip tą sensorių išsitraukt pabandyt, ar gal jį kaip užtrumpint pabandymui kur nors galima, taip nereiktų lupt veltui siurbliuko

21
Dyzeliniai varikliai / Re: "daktaras" dizeliui, kaip aptikt, zala, nauda.
« Įrašytas: 2010 Kovo 19, 16:18:55  »
Bet aprašime ten tokie stebuklai parašyti būna, kad variklis taps vos ne naujas ir galėsės dar vieną gyvenimą tarnaut  :V

22
Sveiki, mano situacija tokia, ta lemputė mirksi, kai variklis dirba be apkrovos, kai varikliui sunkiau (pvz. važiuojant prieš kalną) užgęsta, kai apkrova sumažėja, vėl pradeda mirksėti. Automobilis Audi A8 2,5 TDI 110 KW. Kompas nerodo jokių naujų klaidų išskyrus tris senas: kuro daviklio bake, variklio pagalvės ir variklio temperatūros, kurį aš pats atjungiau, kad žvakes kaitintų ilgiau. Šios klaidos buvi visada ir lemputė anksčiau nemirksėjo, o pradėjo po to kai pakeičiau naują siurblį, tiesa keles dienas ta lemputė nemirksėjo. Gal kas turit kokių minčių, ar galit padėt

23
Elektros skyrius / Re: A8 borto kompiuterio keitimas
« Įrašytas: 2010 Sausio 05, 19:11:05  »
Ne, mano sena elektronika beveik nedirba, variklis kuriasi ir dirba tragiškai, aš klausiau ar galima mano turimą naują elektroninę dalį pririšt, man atsakė, kad 97 metų auto ten nieks nesiprogramuoja.

24
Elektros skyrius / Re: A8 borto kompiuterio keitimas
« Įrašytas: 2010 Sausio 05, 14:40:20  »
Skambinau aš nurodytam meistrui, tai sakė, kad 97 metų mašinai pririšt nieko negalima, programuojasi tik naujesnės, čia šeip

25
dėkui, aš ir taip manau, nes ir dirba taip sunkiai ir kuriasi blogai, nors siurblį statė dyzelių servise, teks turbūt pačiam diržą tikrint

Puslapiai: [1] 2 3 ... 6