Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - funtikas

Puslapiai: [1] 2
1
Benzininiai varikliai / Re: Kas per šlanga? 1.8
« Įrašytas: 2015 Lapkričio 27, 09:17:24  »
Supratau. Dėkui už paaiškinimą. Einu keist  ;)

2
Benzininiai varikliai / Re: Kas per šlanga? 1.8
« Įrašytas: 2015 Lapkričio 26, 22:49:06  »
Jasna. Dėkui. O gal trumpai dar papasakosi, jei netingi, kaip ji varikliuko darbą įtakoja?  :think:

3
Benzininiai varikliai / Kas per šlanga? 1.8
« Įrašytas: 2015 Lapkričio 26, 22:32:41  »

http://host-photo.com/photo_hotlink.php?f=passatx1.8.jpg
Sveiki, noriu paklaust kas čia per šlanga kur nuotraukoj pažymėta? Kam ji reikalinga? Pastebėjau, kad pas mane sutrūkus, reiks keist, bet norisi išsiaiškint kas čia ir su kuo "valgoma". Dėkui už pagalbą  :)


Čia passatas 1.8l 20V  ARG motoriukas  :D

4
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2014 Vasario 19, 21:07:36  »
Sveiki. Automobilis: Passat '99 1.8 20V benzinas/dujos. Gal galit padėt susiorentuot ir įvertint OSM. Man kaip ne specialistui, tai atrodo, kad ryškiai per mažai oro praeina  :think:  Signalinė įtampa prie 800rpm ~1,23V, prie 3000rpm ~2,2V . Mašinos trauka sumažėjus, kartais trukčioja važiuojant ir spaudžiant gazą, šalta išvis gazo nepriima kol nepašyla. Ant dujų šiek tiek geriau važiuoja.


Klaida tik šita yra:
 18001 - Altitude Adaptation: Signal Out of Tolerance
        P1593 - 35-10 - - - Intermittent






5
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 08, 19:31:42  »
Citata iš: zydrunasA4  2013  Lapkričio 30, 00:24:32
Citata iš: funtikas  2013  Lapkričio 29, 19:47:13
1,8 benzinas (1999) sunkiai kuriasi šalta, jei pavyksta užkurt, tai gesta keliant apsukas. Pašilus lyg ir susitvarko.

Vienintelė klaida kuri vis pasikartoja po ištrynimo vėl bandant kurt.

17746 -  Camshaft Position Sensor (G40): Open or Short to Plus
        P1338 - 35-00 -   -

Tai čia kaip suprantu holo daviklis nusibaigė?  :think:
jo tavo bedos kaina naujo apie  236lt arba 100lt iš šroto bet geru holu reikia jieškot.

Pakeičiau holą nauju. Kai keičiau tai buvau atjungęs akumą. Dabar klaidos nerodo, bet niekas nepagerėjo, nedirba nors tu ką  :-(  Ar pakeitus holo daviklį reikia gal kokią adaptaciją atlikt???

6
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 29, 19:47:13  »
1,8 benzinas (1999) sunkiai kuriasi šalta, jei pavyksta užkurt, tai gesta keliant apsukas. Pašilus lyg ir susitvarko.

Vienintelė klaida kuri vis pasikartoja po ištrynimo vėl bandant kurt.

17746 -  Camshaft Position Sensor (G40): Open or Short to Plus
        P1338 - 35-00 -   -

Tai čia kaip suprantu holo daviklis nusibaigė?  :think:

7
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 06, 11:37:11  »
Problema ta, kad šaltas variklis sunkiai dirba ir nepriima gazo, kai pašyla, viskas susitvarko. Kuro sąnaudos gal šiek tiek padidėjusios. Dar gal šiek tiek sumažėjus trauka.

Viso meta tokias klaidas:

1)  16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)                                        Pakeista.
            P0116 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent

2)  18001 - Altitude Adaptation
            P1593 - 35-00 - Signal Out of Tolerance

3)  17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult)                                                         Šita klaida gal būt dėl to, kad neseniai dujas sumontavo???
            P1128 - 35-00 - System too Lean

4)  16486 - Mass Air Flow Sensor (G70)                                                   Buvo ankščiau anjunkta OSM, tai gal dėl to šita klaida dabar yra?
            P0102 - 35-10 - Signal too Low - Intermittent


Dabar kolkas neturiu galimybės vėl nuskaityt klaidas po ištrynimo tai negaliu pasakyt ar pasikartoja, kitoj savaitėj pasižiurėsiu.  :-/ 
Greičiausiai OSM kalta turbūt, bet va norėjau išsiaiškint tą antrą klaidą "18001 - Altitude Adaptation".

8
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 06, 00:08:06  »
Aiškiau nepasidarė, bet ačiū    :D

Tai kaip suprantu gali būt šio gedimo priežastis ir nešvari sklendė? Mačiau, kad nešvarumų ten yra ir galvoju išsiardyt ir pravalyt gerai, bet tada klausimas ar po to reikia atlikt kokia adaptaciją ar pan.?  :think:

9
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 05, 19:13:01  »
Sveiki,
Štai tokia klaida: 18001/P1593/005523 - Altitude Adaptation: Signal Out of Tolerance  :think: Gal kas nors galit pakomentuot ką nors? Maždaug koki simptomai šitos ligos ir kaip taisyt. Gal čia kartais su oro srauto matuokle susiję?  :V

P.S. čia Passatas '99, 1,8 benzinas.

10
Kitos variklio skyriaus temos / Ats: Per didelis CO ir CH
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 06, 19:56:12  »
Na visų pirmą "AKSTĖ-SERVISAS"  Taikos prospekte. Tie pareiškė, kad varikliui paskutinioji ir prie viso to pasiūlė pas juos dėt katalizatorių tik už 3000 lt  :D , kai pamatė mano tokią  (wow) reakciją, tada pasiūlė pigesnį už 500 lt.
Antra, ŽĖRUČIO AUTOSERVISAS Savanoriuose. Tie biškiuką kuklesni buvo, bet irgi bandė įtikinėt mane, kad čia rimtos variklio problemos, nors mašinos net neapžiūrėjo ir nepasiklausinėjo nieko.
O daugiau tokių servizų kurie priimtų su mano problema neradau!!! Gal ne ten ieškojau  (!?)

11
Kitos variklio skyriaus temos / Ats: Per didelis CO ir CH
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 06, 19:15:41  »
Taigi, TA praeita  :smoke:
Toki rezultatai: CO - 0,0 % (buvo 8,4 %)
                        CH - 97  (buvo 964)
Likau labai maloniai nustebintas  :D pradžioj net pagalvojau, kad chujovai pamatavo  :-]

Keičiau žvakes, oro filtrą, tą vakuuminę šlangelę ir liambda zondą (beje zondą tikrinau su analoginiu testeriu  :) ). Pradžioj nelabai norėjo kompas su zondu nauju draugaut, bet paskui susitvarkė  :)

Ačiū už pagalbą ir patarimus  (y) :)

12
Kitos variklio skyriaus temos / Ats: Per didelis CO ir CH
« Įrašytas: 2012 Spalio 30, 19:21:11  »
Apsižiūrėjau, kad prakiurus viena šlangutė. Ta kur pažymėta raudonai ir jungiasi į kuro slėgio reguliatorių. Čia per ją vakumas sukuriamas reguliatoriuje ar kaip?






13
Kitos variklio skyriaus temos / Ats: Per didelis CO ir CH
« Įrašytas: 2012 Spalio 30, 19:17:15  »
Citata iš: zydrunasA4  2012  Spalio 30, 11:30:51
patariu iškart pats neremontuok matosi kad nesusitvarkysi.

Greičiausiai jūs teisus šiuo klausimu :) :think:

14
Kitos variklio skyriaus temos / Ats: Per didelis CO ir CH
« Įrašytas: 2012 Spalio 29, 20:54:44  »
O kaip purkštukus patikrint?  :V  Paprasčiausiai išsukt ir žiūrėt kaip purškia? Nieko jiems neatsitiks?  :think:

O oro srauto matuoklė kartais neįtakoja CO ir CH?

15
Kitos variklio skyriaus temos / Per didelis CO ir CH
« Įrašytas: 2012 Spalio 28, 18:37:54  »
Sveiki,
Deja neišeina praeiti TA dėl smarkiai per aukšto CO ir CH (auto - Passat b5 1,8 benzinas, 1999m ). CO-8,4 (riba iki 3), o CH-964 (riba iki 600). kreipiausi i kelis servizus, tai pareiškia, kad varikliui kaput  :think: niekas nieko neapsiima daryt. Kiek skaitinėju tai daug visokių nuomonių, patirčių ir siūlymų. Ką daryt??? Kokią darbų eigą siūlytumėt???  :-/ Turbūt pirma variklio diagnostiką atlikt reiktų? Dar girdėjau , kad degimo kampo nustatymas didelę įtaką duoda? Aišku žvakės, filtrai, tepalai, liambda zondas ir t.t. Bet ar viso to pakeitimas gali įtakot žymesnį šių parametrų mažėjimą???

Po pastarųjų dienų pokalbių, tai servizų darbuotojais nelabai pasitikiu, nes tik ir žiūri kaip kuo daugiau LT išgręžt. Norisi objektyvios ir patikimos nuomonės bei patarimų iš žmonių kuriais galima pasitikėt, todėl ir kreipiuosi pagalbos pas jus.  :V

16
Forumo dalyvių auto garažas / Re: extendeT, 2.3 10v
« Įrašytas: 2010 Liepos 09, 22:33:27  »
Nu va blizga tai kaip šunio pautai prieš mėnulį  :D Nenuėjo rankų darbas veltui  (y)

17
Temų archyvas / Re: kdl kaista variklis
« Įrašytas: 2010 Sausio 30, 17:55:00  »
na mano atveju vis delto buvo tik uzsalus cirkuliacija kalta kaip kolegos minejot. atsilo ir viskas tvarkoj.

18
Temų archyvas / Re: kdl kaista variklis
« Įrašytas: 2010 Sausio 27, 17:02:48  »
Tada klausimas man kyla kiek kainuoja pompos pakeitimas? Nes kaip suprantu ten daug reikalų yra  :/

19
Temų archyvas / Re: kdl kaista variklis
« Įrašytas: 2010 Sausio 27, 09:52:17  »
Prie to pačio apie savo bėdą. Mašina audi coupe, 2 l . Irgi žiauriai greit užkaista (per kelias minutes) iki 100-110 laipsnių. Pečiukas pučia šaltą orą, radiatorius irgi šaltas būna, antifrizas užšalt negalėjo nes atsisukus bakelį matosi, kad nei sutirštėjęs nei kaip kitaip pasikeitęs. Problema prasidėjo per šitus didelius šalčius. Galvoju kame bėdos? Ar čia termostatas nuėjęs ar visa pompa?

20
Elektros skyrius / Re: audi coupe elektonikos problema
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 20, 20:48:25  »
Na tai tiek ir aš suprantu, kad trumpina ale Jūs man pasakykit kur? arba kaip surast ta vietą?  :/

21
Elektros skyrius / Re: audi coupe elektonikos problema
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 20, 19:00:29  »
Nu pas mane irgi panaši bėda. audi coupe 89m, nedega apšvietimas spidometro (greičio ir apsukų), dega tik laikrodis ir įspėjamosios lemputės, prie to pačio apsižiūrėjau, kad nedega ir galinio numerio apšvietimas bei ten tu trijų rankenėlių reguliuot vėjui, silumai apšvietimas irgi nedega. Patikrinau visos lemputės sveikos, saugiklį tik pakeičiu tai perdega po kokiu 10 min veikimo. Pats gedimo jau neberandu, o servize tai speju nemažo užmokesčio paprašys už tokį pataisymą  :/  Sakau gal turit kokių schemų visos tos elektros kas ten kaip yr? bandyčiau dar pats ka nors išsiaiškint, nes nete kažkaip nerandu  (z)

22
Audi Coupe / Cabrio / Audi TT / Re: Audi Coupe
« Įrašytas: 2009 Kovo 30, 14:50:14  »
aciu visiems uz atsakymus  ;)  taip ir galvojau bet norejau pasitikslint kad nebut jog nusiperku o paskui pasirodo kad daug ka keist reik jog perdetum  :D  na ka belieka susirast kapota  :V

23
Audi Coupe / Cabrio / Audi TT / Re: Audi Coupe
« Įrašytas: 2009 Kovo 28, 11:11:26  »
na nenoriu naujos temos kurt tai klausiu cia, beto gal jau ir buvo apie tai kalbeta tik nemaciau niekur.

Tai va noriu ant savo Coupe (B3) uzdeti B4 kapota. toks poreikis atsirado po smulkaus auto ivykio. Noriu suzinot is zmoniu kurie su tuo susidure ka reik pakeist norint tai padaryt? kaip suprantu dedant B4 kapota reik ir lempas det B4? bet tvirtinimas kapoto tas pats islieka tik uzkabinimas keicias. tai buciau labai dekingas jei kas nors placiau papasakotu apie sita reikaliuka.

Aciu.

24
Elektros skyrius / Re: Del audi coupe spidometro apsvietimo
« Įrašytas: 2008 Gruodžio 06, 19:34:36  »
Citata iš: Evaldas  2008  Gruodžio 06, 18:33:56
Citata iš: justazzz  2008  Gruodžio 06, 18:31:47
pamegink dar galingesni saugikli idet, nereiks gal isvis nieko tikrint :D tada i turgaus skilti rasysi, kad parduodi sudegusi kupa :D

Nepatarinėk,jei nežinai. ;) Iškart sakyt reikėjo,kad vinį statytų :D

O jei rimtai,tai kaip tik nuo skydelio pradėčiau. Man bulkai spidometras užsitrumpino,tai savaitę ieškojau,kodėl nesiveda. Aišku visi nujaučiat spidometro likimą, kai sužinojau,jog jis kaltas :D :D :D

na bet tai mano galva galvojant jeigu butu spidometre kazkas uzsitrumpine tai tada ir lemputes  spidike perdegtu. o daba lemputes lieka sveikos tik saugiklis nukempa. nes pagal mane jeigu kaltas spidometras tada lemputes perdegt. na ta prasme tarkim ateina is saltinio itampa iki saugiklio ir jeigu ji per didele nei turi but tada nukepa saugiklis bet itampa nepraeina iki spidiko ir lieka sveikos lemputes. o jeigu gedimas spidike tada atejus itampa pereina saugikli ir spidometre perdegina lemputes. as taip galvoju.  (z)

25
Elektros skyrius / Re: Del audi coupe spidometro apsvietimo
« Įrašytas: 2008 Gruodžio 06, 19:27:47  »
Citata iš: justazzz  2008  Gruodžio 06, 18:31:47
pamegink dar galingesni saugikli idet, nereiks gal isvis nieko tikrint :D tada i turgaus skilti rasysi, kad parduodi sudegusi kupa :D

jeigu ka tai as prasiau protingu patarimu  ;) del ideto stipresnio saugiklio masina tikrai nesudegs. nereikia cia prisifantazuot ir but pokstininku  ;)

Puslapiai: [1] 2