1
B7 / Re: B7 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2017 Kovo 03, 20:45:56 »
Tai čia diagnostika daryt reikia ar kaip, nes buvau nuvares i pora servizu sako viskas gerai, klaidu nera
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Puslapiai: [1]
2
B7 / Re: B7 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2017 Kovo 03, 20:02:28 »
egr užglušintas. bake siurblys yra, ijungus degima girdisi. Klaidas mete del lemdozondo ir temp daviklius, juos pakeiciau jokio efekto nebuvo tai isprogramavo ir jokiu checku nemeta tik neina esp ijungt ir vsio
3
B7 / Re: B7 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2017 Kovo 03, 18:00:39 »
Visi filtrai, tepalai pakeisti, mašina kaip tupa, nei gereja nei blogeja jau va 3savaites tas pats, dumingumo nera.
Pagrindine beda kad nera traukos. Katalizatoriaus nera(isprogramuotas). tiesioginis išmetimas.
Pagrindine beda kad nera traukos. Katalizatoriaus nera(isprogramuotas). tiesioginis išmetimas.
4
B7 / Re: B7 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2017 Kovo 03, 17:44:54 »
Pirkau tokia mašina, pas mane kuro siurblio nera, purkštukus tikrinio sake viskas tvarkoj.
Atjungiu Oro srauto matuokle, niekas nesikeičia, skaičiau jeigu dega esp gali but kad neveikia OSM, ta PD atsidares ka aš turiu pamatyti, nes motoras kaip laikrodukas dirba, apsuku nemeto, tolygiai dirba, sunkiai užsikure tik ryte, o visa diena kad ir pastovi jokiu bedu. gal ta temperatura maža itakos turi ir dirba avariniu režimu, nes checkai nedega.
Atjungiu Oro srauto matuokle, niekas nesikeičia, skaičiau jeigu dega esp gali but kad neveikia OSM, ta PD atsidares ka aš turiu pamatyti, nes motoras kaip laikrodukas dirba, apsuku nemeto, tolygiai dirba, sunkiai užsikure tik ryte, o visa diena kad ir pastovi jokiu bedu. gal ta temperatura maža itakos turi ir dirba avariniu režimu, nes checkai nedega.
5
Dyzeliniai varikliai / Audi a4 b7 2.0tdi 125kw, nesamones vyksta su trauka.
« Įrašytas: 2017 Kovo 02, 23:14:36 »
Sveiki, Audi a4 b7 2.0tdi 125kw Quattro vyksta nesamones:
1. Ryte užsiveda ir iškart užgesta, po kokiu5-7kartu pradeda dirbti ant laisvu.
2. Užkurus šalta motora NIEKADA niekaip nepakilma apsukos daugiau nei 1.1, po kokios minutes pradeda apsukas kelt.
3.Apsukos buna kartais tik iki 3000rpm arba iki dead line, ir nera pastoviai, viena karta pagazavus normaliai, kita kart iki 3000rpm, ir visada taip pat.
4.Mašinoje nera traukos, passat 1.9tdi 66kw daug geriau eina, traukos iki 3000rpm kažkiek yra o daugiau vapšie tupa.
5.nerode temperaturos motoro, tai pakeičiau temperaturos daviklius ir termostata, bet tik ilgokai(50-100km) pasivažinejus išila iki kokiu 70-75, salone tik užvedus jau neužilgo pradeda pust karšta oro, ar tai turi kažkoki ryši?.
6. Dega ESP lempute, ir neina jos išjungt, forumuose buvo rašyta kad tai gali reikšti ir OSM gedima.?
Buvo daryta diagnostika, išprogramavo DPF(katalizatoriaus daviklius), dingo check'as, bet nieks nuo to nepasikeite.
Tikiuosi padesit rast beda.
AČIŪ!!!
1. Ryte užsiveda ir iškart užgesta, po kokiu5-7kartu pradeda dirbti ant laisvu.
2. Užkurus šalta motora NIEKADA niekaip nepakilma apsukos daugiau nei 1.1, po kokios minutes pradeda apsukas kelt.
3.Apsukos buna kartais tik iki 3000rpm arba iki dead line, ir nera pastoviai, viena karta pagazavus normaliai, kita kart iki 3000rpm, ir visada taip pat.
4.Mašinoje nera traukos, passat 1.9tdi 66kw daug geriau eina, traukos iki 3000rpm kažkiek yra o daugiau vapšie tupa.
5.nerode temperaturos motoro, tai pakeičiau temperaturos daviklius ir termostata, bet tik ilgokai(50-100km) pasivažinejus išila iki kokiu 70-75, salone tik užvedus jau neužilgo pradeda pust karšta oro, ar tai turi kažkoki ryši?.
6. Dega ESP lempute, ir neina jos išjungt, forumuose buvo rašyta kad tai gali reikšti ir OSM gedima.?
Buvo daryta diagnostika, išprogramavo DPF(katalizatoriaus daviklius), dingo check'as, bet nieks nuo to nepasikeite.
Tikiuosi padesit rast beda.
AČIŪ!!!
6
B7 / Re: B7 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2017 Kovo 02, 22:40:40 »
Sveiki, Audi a4 b7 2.0tdi 125kw Quattro vyksta nesamones:
1. Ryte užsiveda ir iškart užgesta, po kokiu5-7kartu pradeda dirbti ant laisvu.
2. Užkurus šalta motora NIEKADA niekaip nepakilma apsukos daugiau nei 1.1, po kokios minutes pradeda apsukas kelt.
3.Apsukos buna kartais tik iki 3000rpm arba iki dead line, ir nera pastoviai, viena karta pagazavus normaliai, kita kart iki 3000rpm, ir visada taip pat.
4.Mašinoje nera traukos, passat 1.9tdi 66kw daug geriau eina, traukos iki 3000rpm kažkiek yra o daugiau vapšie tupa.
5.nerode temperaturos motoro, tai pakeičiau temperaturos daviklius ir termostata, bet tik ilgokai(50-100km) pasivažinejus išila iki kokiu 70-75, salone tik užvedus jau neužilgo pradeda pust karšta oro, ar tai turi kažkoki ryši?.
6. Dega ESP lempute, ir neina jos išjungt, forumuose buvo rašyta kad tai gali reikšti ir OSM gedima.?
Buvo daryta diagnostika, išprogramavo DPF(katalizatoriaus daviklius), dingo check'as, bet nieks nuo to nepasikeite.
Tikiuosi padesit rast beda.
AČIŪ!!!
1. Ryte užsiveda ir iškart užgesta, po kokiu5-7kartu pradeda dirbti ant laisvu.
2. Užkurus šalta motora NIEKADA niekaip nepakilma apsukos daugiau nei 1.1, po kokios minutes pradeda apsukas kelt.
3.Apsukos buna kartais tik iki 3000rpm arba iki dead line, ir nera pastoviai, viena karta pagazavus normaliai, kita kart iki 3000rpm, ir visada taip pat.
4.Mašinoje nera traukos, passat 1.9tdi 66kw daug geriau eina, traukos iki 3000rpm kažkiek yra o daugiau vapšie tupa.
5.nerode temperaturos motoro, tai pakeičiau temperaturos daviklius ir termostata, bet tik ilgokai(50-100km) pasivažinejus išila iki kokiu 70-75, salone tik užvedus jau neužilgo pradeda pust karšta oro, ar tai turi kažkoki ryši?.
6. Dega ESP lempute, ir neina jos išjungt, forumuose buvo rašyta kad tai gali reikšti ir OSM gedima.?
Buvo daryta diagnostika, išprogramavo DPF(katalizatoriaus daviklius), dingo check'as, bet nieks nuo to nepasikeite.
Tikiuosi padesit rast beda.
AČIŪ!!!
Puslapiai: [1]