Sveiki, auto a6 2002m. 2.5 tdi 132kw quattro.Pirmus 20k. viskas buvo gerai su stabdziu diskais, po pradejo drebinti vaira...patikrinau cilindriukai, kreipianciosios viskas tvarkoj, pakeiciau diskus ( delphi ).Po 20k vel tas pats.Tada pakeiciau cilindriukus, kreipianciasias ir t.t. ir uzdejau TRW diskus...Vel po 10k vel susikraipe...Zodziu galvoju desiu vokiskus zimmerman diskus su kaladelem, pakeitus po 6k ir su jais jau pradejo drebinti.Guoliai nauji, vaziuokle ideali, traukes su traukiu antgaliais nauji, abs dirba gerai, stabdymo jega tolygi,ratlankiai kiti nupirkti, stebule viena keiciau nauja... stebules idealiai nusveiciamos...ratlankiu pagrindas taip pat kur prisiliecia prie disko...su zimmerman diskais "apkatke" dariau 2000km ir vistiek....paskutiniai du komplektai vaziavimas buvo ramus.Kame gali buti problema?

Sveikinu isprendus problema  as kolkas irgi vazineju su ykyria vibracija kuri atsiranda ties 100km/h. Vibracija jauciasi salone, padidinus greiti ji ties 130km/h mazeja. Auto a6 c5 120kw, priekis vedamas, norejau pasiteirauti ar gali buti kaltos vidines granatos? Nes viskas tvarkinga, padangos ir ratlankiai keisti ir isbandyti jau nevieni. Vibracija tai stipresne tai silpnesne buna.

Sveikas vidines buvo idealios, vistiek keiciau jas, bet niekas nepasikeite.

Taigi kolegos, del priekyje drebejimo stipraus buvo ismaltos pavaru dezes guoliai, lekstes...O del kardano drebejimo,kaltas buvo pakabinamas guolis,del kurio visada turejau itarimu,jog ji galejo ideti ne ta puse...pasirodo vokietis idejo ji atvirksciai ir lietuvoje tik 20 meistras sugebejo pamatyti, vw ir audi centrai to nemate,o kardanas Kaune pasake,jog tikrai pakabinamas guolis yra idetas taisyklingai...tiek is ju, pinigus ima uz bet ka ir tik siulo viska keisti....idejus i auto po isbalansavimo, kryzmes pakeitimo, jie tikino,kad granatos kardano yra puikios bent siai dienai,o paskambinus ir pasakius,jog dreba toliau,pasake,jog granata viena reiketu pakeisti....
Dar vienas dalykas, egzotikos padangu komplektai 2 is 2 brokuoti...
Aciu visiem uz patarimus

Sveiki audistai, juokas per asaras, ieskojau ilgai dezes,pasirodo ne taip lengva ja rasti,perdavimai viskas tiko 35/9...o kardana surasti lietuvoje neimanoma:D nes juos ima kai plysta pakabinami guoliai.Ka tik vel su paieskom sukisau 500euriuku veltui.Pakeitem pavaru deze, veziau kardana i Kauna, pakeite kryzmes, isbalansavo, patikrino....pakeiciau visus pusasius ir va siandien pasiemiau, priekyje dingo vibracija,taciau kardanas vistiek vibruoja prie 20-30km/h duodant gazo ir uzia.... kazkiek maziau,bet tas pats.Nebezinau liko nekeistas galinis tiltas tiktai...noriu paklausti ar svarbus milimetrais pakabinamo guolio centras? jis tvirtinasi ant dvieju varztu...
Primenu man drebejo priekis, meistras vokietijoje sugalvojo pakeisti pakabinama guoli nuo to ir prasidejo kita problema didesne iki siol negaliu sutvarkyti jos....priekyje problema kaip ir dingo pakeitus pusasius naujus su pavaru deze....
Kardanas isbalansuotas, bet jauciu vaziuojant didesniais greiciais jis dreba, kaip viska sutvarkyti....

Zodziu taip yra, atvare vokietis kuris dirba audicentre ir pasake,kad kardano pakabinamas guolis nepagautas centras, bet maciau servise bande ji pagauti ir ne velnio nepavyko.Taigi bandysiu 1500km vaziuoti i Lietuva, aisku perspejo sugadinsiu kardano pakabinama guoli gal ir daugiau ka.

Zodziu pakeite pagalves, nieko.Isliko tas pats kaip buvo, jauciasi, jog kardanas nuo 30-40km tam diapazone vibruoja, vokietis sake granatos geros kardano.Bet nauja problema butent si atsirado, kai jis pajudino kardana, keisdamas pakabinama guoli.Vaziuosiu i kita servisa gal tures minciu kokiu.Jau pavargau nuo tos audi, o pardaves nieko negausiu uz ja.O tiek sukista pinigu.Ai be to, kai pakeite pakabinama guoli atsirado tarpaia uzimas toks lyg kardano ar kazko ten,didinant apsukas girdisi apacioje.Viskas iscpo keitimo pakabinamo guolio.Gal jis ten antraip idejo ka nors, nebeturiu minciu...

Tai va vokietis pakeite kardano pakabinama guoli ir spekit? pradedant vaziuoti jauciu kaip nuo 30km/h pradejo toj vietoj drebeti,ko ant seno nebuvo! bandem pakele masina visaip reguliuoti, jokiu pasikeitimu.Zodziu apziurejo variklio pagalves ir viena matesi tepala isleidusi,ar tepalo proverziai,taip pat pavaru dezes pagalve kairioji nutrukes varztas ir  duodant gazo pastebiu,jog pavaru svirtis vaiksto gan akivaizdziai.Bet kaip pagalves gali itakoti tokia didele vibracija kada atrodo vaira isples is ranku ir kartais ta vibracija dingsta,bet visada islieka pastovejus auto.Kosmosus kalbu,bet pavargau istikruju jau....pakeite pakabinama guoli,nauja problema...kas sakyks blogai sureguliavo,tai reguliavom 10kart ir jokio skirtumo...
Baisu jau darosi ka galiu pasakyti...

Taip sutinku geri meistrai pradeda dirbti "ant saves", taciau visko pasitaiko.Jo vidines buvau keites, vykstant is Lietuvos i Austrija sustojes pastebejau tepala ant posparniu, nusimove nuo isorines granatos guma... aisku uzdejau ant granatos " chamuta" , po 1000km vel problema su nauja vidine granata...uzverziau su plastmasiniais uztempejais tam kartui, taciau ka gali pasakyti,kai uz dalis sumoki 200eu, 60eu uz darba ir po keliu dienu islenda tokia kokybe meistru, ypac bandziau keisti, nes nei meistrai nedave garantiju,nei paciam atrode,jog verta...Aisku kazkiek geriau buvo,bet... dabar nebeimanoma vaziuoti isviso kazkur toliau,iki 100km/per val,dar dar, o jei toliau,tai is apacios duoda kaip su " kovaldom" per vaira ir, nesenai dar karta balansavo, vokietis specialiai paskambino specialistam kurie uzsiimu tik ratlankiais ir padangom, nieko nerado, sumokejau 32eu uz isitikinima,jog ratlankiai ir padangos ne prie ko:)

https://streamable.com/i0xpz
https://streamable.com/rsmem

Sestadieni keisiu kardano pakabinama guoli, pavaru dezes pagalves abi, uzsisakiau desines puses pusasi su granatom, nes desineje keleivio puses vietoje jau net per kojas plaka....o toliau neisivaizduoju...
video desines puses pusasio, siek tiek kamera remiasi.
https://streamable.com/qlw58
https://streamable.com/wrmsn

Nu bandysiu keisti pakabinama guoli.

Aš pasikartoju: vibracija nuo apkrovos + greičio atsiranda?
ar lieka, jei išmini sankabą? ar lieka, jei išmeti pavarą į laisvą? Kada getriebėj keitei aliejų? Kiek struškių buvo? nekalbu apie varines sinchrų struškes, jos neįdomios, o kalbu apie metalą.
Kurios granatos dar nekeistos? yra 10.

Taip vibracija ir nuo apkrovos ir nuo greicio.Ismynus sankaba,isjungus pavara,nuspaudus sankaba niekas nesikeicia.Tepalus keiciau pries metus.Keistos priekines visos granatos, struskiu niekada nera maciusi kol as turiu, max.ka gauna tai tik greicio apkrovos.
Vibracija tokia,kad paleidus vaira jis laksto i kaire i desine,lyg nebutu balanso.Vaziuojant jauciasi po kojom,labiau gal desiniam sone lyg kazkas ten baladojasi,vibruoja ziauriai,ten kur pavaru deze.Smagraciai tikrai atkrenta,pirksiu kardano pakabinama guoli nauja,galvoju gal pusasius priekinius pakeisti...nes butent kur yra pusasiai toje vietoje vibracija atrodo yra ir kazkaip perduoda ratam,ko pasekoje jauciu disbalansa vaire(ziauru)

Taigi apkeičiau ratus su padangom,nuo kitos auto, kita auto pravaziavo su mano ratlankiais ir padangom, jokios vibracijos nejuto,aš užsidėjau nuo kitos auto ratlankius su padangom,vibracija išliko,ta vibracija tokia lyg nebūtų balanso ir jaučiasi kažkas po pėdalais toj vietoj vibruoja,labiau priekyje į keliaivio pusę, problema esu vokietijoje, čia irgi yra visokių meistrų, lietuvoje daug kur tikrinau,viskas sakė ok, tai geras vidines granatas pakeičiau į naujas( veltui) .... nebežinau ką keisti ir ką bedaryti.... ta vibracija prasideda,kai užkūrus auto išvažiuoju į kelią,iš pat pradžių tiesiog lyg krato,po to po 5km +- normalizuojasi,bet, kol važiuoju iki 100km/h.Nuo 100km/h pradeda labai vibruoti,vakar laikiau autobane tarkime 160-170km/h viskas lyg ir ok,bet pavažiavus ilgesnį tarpą 20-30km ir nuimant greitį tarkime 140km/h atrodo išlakstys viskas.Toliau dar mažinant greitį dar labiau, bėda išlieka ta pati ijungus bėgį ar ne.Pastovėjus auto 2-3val važiavimas kitoks.Padangos jau antras naujas komplektas, ratai originalus audi,jokiu ziedu nereikia, kosmosas kažkoks.Dar pastebėjimas įjungus autopilotą atrodo normalus važiavimas ir į kokį kalną reikia pradėti traukti staiga atsiranda vibracija...