Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Vytas.G

Puslapiai: [1] 2 3 4
1
Audi S/RS klasė / Re: Dalių paieška eSam
« Įrašytas: 2016 Kovo 07, 08:48:12  »
Citata iš: Gedis  2016  Vasario 18, 16:09:14
Dekui, Klaipedoje 91 eur toks pat ir sekancia diena, taip kad ... :) ;) jei negausiu deveto uz tinkama kaina tada pirksiu nauja, cia neskubus reikalas man.

Jei nerasi - kreipkis - siai dienai turiu sandelyje - 82eur/vnt BOSCH.

2
Audi S/RS klasė / Re: Dalių paieška eSam
« Įrašytas: 2016 Vasario 18, 16:02:18  »
Citata iš: Gedis  2016  Vasario 18, 12:32:38
Na loterijos principu pasiteirausiu, vdrug metosi pas ka nors  ..  ?

https://picasaweb.google.com/104138090013789212848/CamPositionSensorReplacement?gsessionid=MFV4eNVNp2QWYJKjg1YfaQ

VAG 034905161 / Bosch 0232101020

Galima uzsakyti uz 96 eur per 2-5 dien. Gal bisky greiciau. Naujas bosch. :)

3
B7 / Re: B7 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 04, 17:02:20  »
3L

4
B7 / Re: ar imanoma atjungt dirzo pypsejima visam laikui?
« Įrašytas: 2015 Lapkričio 25, 10:52:40  »
nieko nekainuoja kai prisisegi ir nebepypsi. ;)

5
B7 / Re: B7 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Lapkričio 25, 10:51:33  »
pagal FUCHS - TITAN SINTOFLUID 75W-80

6
B7 / Re: B7 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Lapkričio 17, 22:35:44  »
Citata iš: D0mis  2015  Lapkričio 17, 20:22:18
Beje nuo kelintų metų 2ltr nebeturėjo problemų su purkštukais?

Cia manau klausimas turetu skambeti taip:

Beje nuo kokios ridos pas 2ltr prasideda problemos su purkstukais? :)

7
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Rugpjūčio 04, 16:46:59  »
isspresta - kiauras blow off'as. Dabar viskas OK - lekia kaip zveris. :)

8
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Rugpjūčio 03, 23:44:37  »
Is tavo posto suprantu 50%. Sorry uz neismanyma - "fpr reitingas"?? 100proc gazo pozicija (kurioje vietoje ziureti per vag'a)?

Apie kuro slegi - jei teisingai suprantu fpr reitingas (bent pagal autodata) 2.5bar. Kaip turetu kisti atsizvelgiant i boost'o slegi?

Kaip atrodo normalus boost leak testeris?

Boost leak testas - i visa sistema (nuo oro filtro iki intake koliko?). Ar nepavojinga i turba pusti daugiau negu 0.5bar?

autlog - taip ismeciau - bet vienintele matuokle kuria galima grazinti (kalbu apie naujas).  ff

Katalizatoriu draskymas - kaip jau sakei - "tavo nuomone" - mano nuomone jie nereikalingi - nematau kazko blogo vaziuoti be ju.

"Kvepia masoniskais modais" - kas butent?


9
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Rugpjūčio 03, 18:52:23  »
nuo 313 psl prasideda istorija su SMULKIAI isvardintom bedom ir sprendimais. :)

10
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Rugpjūčio 03, 18:12:01  »
Sorry kad isiterpiu i 4.2 remonto diskusija, bet....  :)

Zodziu tesiant S3 "neuzsiputimo' tema.

Nuimta turba - atrestauruota - isplautas karteris ir dar ten pakeista kruva tarpiniu ir .t.t + ispjauti katalyzai  ir ivirinti rezonatoriai.

TAS PATS!!!

Patikrintas kuro slegis - 2.5-3bar. (taip suprantu NORMA)

As jau issisemiau - nebezinau ka dar padaryti.

Tiesa su nauja turba nebandziau atjungineti slangutes i WG - bet isitikines kad bus tas pats.

Dabar atrodo kad kelias vienas - atsidaryti motora :D

11
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Liepos 21, 12:47:27  »
Citata iš: awa  2015  Liepos 21, 01:46:45
ar gavos kazkas? :)

Kolkas dar nelindau. Vaziuoja dabar zmona ant "SAFE BOOST" - ir sako kad diskomforto nejaucia.  :-] Dar pries imant turba bandysiu downpipe'a atsijungti nuo katalyzu ir praserti.

12
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Liepos 16, 13:58:35  »
Citata iš: PSSHHH  2015  Liepos 16, 13:09:06
O pas 1.8T sunku prieit prie turbinos pasiziuret ar ji ten palaida, manau vien asele pamacius butu viskas aisku

Pas 1.8T sunkoka - o vat pas 1.8TQ visikai nekas. Is virsaus turba tarp motoro ir firewall'o po koliku kaba - is apacios razdatke viska paslepia. Lengviausias kelias iki aseles - nusiardyti zarna tarp turbos ir oro filtro.

13
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Liepos 16, 13:34:21  »
Na ir as itariu kad kazkas su wg. Asele (ant kurios sparnuotes) kliba - bet manau normos ribose (isilginio klibesio nera jokio).  Dar variantas kad uzsikimsho ismetimas (kas yra isq nlb tiketina, nors dar katalizai vietoje  :D), bet downpipe'a atsikabinti ir prasherti galima.

WG - asi ir trauke iki aktuatoriuas klibinau - vizualiai kiek galima pamatyti viskas OK - laisvumo nera - pagal pojuti sklende uzsidaro.

Zodziu iki savaitgalio gal bus isq.

P.S - su varikliu jokiu bedu - viskas OK.

14
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Liepos 16, 09:23:25  »
Pajugtas VCDS - dvi klaidos - ORO srautas ir kazkas ten 30 voltu... Zodziu oro srautas todel kad buvo atjungtas ir bandyta vaziuoti, o tas kitas taip suprantu kad akumas buvo atjungtas.

Parodymai gyvai - oro srautas pries redlaino 145, slegis kuri mato kompas ir kuri rodo mano matuokles vienodas, kompo prasomas slegis pastoviai per 0,3bar didesnis.

Zodziu persasi mintis kad vistik turba pasake ATE. Pabandyta atjungti zarnele nuo N75 (ta kuri i WG) - visvien daugiau 0.9bar neuzsipucia. Ar WG prakiurko arba sparduote kazkuri uzlinko?

Zodziu tokie pamastymai. Jei dar kas is cia esanciu forumieciu turite kazkokiu minciu - mielai isklausysiu. :)

15
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Liepos 12, 16:54:20  »
Zodziu tokie reikalai - isimtas N75. Melynai pazymeta kryptis kuri prasipucia kai nera 12V. Kaip pajungiu 12v suklaksi ir tada prasipucia i visas tris puses.



Buvau idejas kita N75 - situacija nesikeicia - sunkiai uzsiputineja, max slegis 0.9-1bar. (ant matuokles)

Isimtas  BOV'as - neprasipucia.

Pagaminti perexodai ant intercoolerio zarnu - daviau slegi 0.5bar - viskas OK tylu/ramu.

Sandaruma tikrinau tarp nurodytu tashku.



Turbai batai??

WG ranka judinant vaiksto graziai - jauciasi kad uzsidaro. Zodziu laukiu jusu patarimu - ka daryti toliau.

Update: - virsutine zarna (pirmoji kuri maunasi ant turbos saltos dalies) OK.

Update: - isvalytas alsuoklis (PRV), apziuretos alsuoklio zarnos, patikrinti atbuliniai voztuvai- viskas surinkat, bet vaziuoja be pokyciu.

Dar pabandziau pavaziuoti atjungus ORO SRAUTO MATUOKLE - niekas nesikeicia, manau ryt bandysiu ideti nauja ir paziuresiu kas bus.

Update: Ideta nauja matuokles - AUTLOG "germany" :D - krc dar blogiau viskas - trauka ir slegis nesikeicia, bet labai blogai dirba ant laisvu - apsukos krenta, mashina purtosi.

Niekas jokiu minciu neturi? :) Dabar laukiu VAGCOM'o.

16
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Liepos 12, 10:30:11  »
mashina S3 8L. Na siandien bandysiu bov'a issimti ir N75 pasitikrinti, jei spesiu tai zaglushkes sandarumui tikrinti pasigaminsiu. Tikrinant sandaruma su kompresoriumi - koki max slegi galima duoti??

17
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Liepos 11, 21:57:26  »
Reikia pagalbos rebiatos!!!!!

Zodziu situacija tokia: vaziavau slalome (mashina gavo apkrovos), po varzybu vaziuojant namo pastebejau kad silpnokai valina - ir turbo slegis kyla vos iki 0.9bar max ir tai labai sunkiai. Anksciau kyldavo gerokai ansciau ir staigiau (iki 1.4bar). Nuo ko pradeti paieskas? prakiuro intercooleris? ar zarna kazkuri? (pasaliniu garsu nepastebiu). Gal N75? kaip ji patikrinti? Na zodziu laukiu jusu pamastymu.

18
Audi S/RS klasė / Re: Klausimas?
« Įrašytas: 2015 Birželio 24, 09:37:15  »
jis nori pasakyti kad RS4 purkstukai yra trumpesni uz S4 purkstukus, norint ideti RS4 purkstukus i S4 reikia kazka burti, nebet desi kartu su RS4 rail'u

19
Audi S/RS klasė / Re: Klausimas?
« Įrašytas: 2015 Birželio 21, 22:58:09  »
Greiciausia su salta dalim nuo S4 kkk k03 hibridas nesigaus - paprasta priezastis - k03 turi labai maza kompresoriu. Nebent galima butu pamodinti k03 salta dali.

20
Audi S/RS klasė / Re: Klausimas?
« Įrašytas: 2015 Birželio 21, 13:57:20  »
Is mano riboto supratimo ir ziniu:

RS4 turejo KKK K04 turbas (2vnt)

K04 turbos (1.8T varikliuose) buna pas TT (BAM motoras kazkas ten apie 160kw) ir pas S3 (APY/AMK/BAM motorai 154-160kw)

Vizualiai jos yra kitokios - skiriasi karsta ir salta dalys (kaip del viduriu ir sparnuociu nzn).

21
Audi S/RS klasė / Re: Klausimas?
« Įrašytas: 2015 Birželio 20, 17:24:16  »
Kitokios.

22
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Birželio 16, 23:04:13  »
Jei rastum reikiamu daliu kodus, galeciau padaryti geras kainas (na bent jau kazkoki pasiulyma padaryti). Neturiu normaliai veikiancios etkos - o be jos vag'ui rinkti dalis beda beda. :)

23
Forumo dalyvių auto garažas / Re: AudiCuper garazas
« Įrašytas: 2015 Birželio 16, 16:34:42  »
Citata iš: ArasCL  2015  Birželio 16, 16:29:19
tai cia jau koks 250 AG ?

Pas mane sveicarai po remapo - deklaruoja 182kw. Slegis - 1.4max.

24
Forumo dalyvių auto garažas / Re: AudiCuper garazas
« Įrašytas: 2015 Birželio 16, 13:45:49  »
Citata iš: ArasCL  2015  Birželio 16, 11:34:51
kiek baru tas piktesnis chipas ?

1,3-1,4 turetu buti.

25
Forumo dalyvių auto garažas / Re: AudiCuper garazas
« Įrašytas: 2015 Birželio 15, 23:44:18  »
Citata iš: iron-M  2015  Birželio 15, 22:25:22
Koks geriausias laikas?

Ir prie rezultatu trumpa mod list'a jei imanoma (galima ir i pm :) )

Puslapiai: [1] 2 3 4