1
Modifikacija pagal VIN koda / Re: Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2017 Vasario 26, 14:10:17 »
WAUZZZ8DZYA111208
Ačiū.
Ačiū.
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Puslapiai: [1]
2
Variklis / Mechaniniai mazgai / EGR glušinimo pilnas komplektas 85 ir 96 kw varikliams.
« Įrašytas: 2017 Vasario 13, 21:37:38 »
Volkswagen
Audi
Skoda
Seat
EGR pilnas glušinimo komplektas 1.9 TDI 85 ir 96 kw varikliams.
Komplekto sudėtis:
1. Kokybiškas, cinku dengtas, lazeriu išpjautas EGR vamzdis;
2. Kokybiška, cinku dengta, lazeriu išpjauta, metalinė EGR glušinimo tarpinė 8-9mm storio;
2. 3x cinkuoti varžtai;
3. Guminis vakuumo kaištis;
4. REINZ tarpinė;
Kaina 50 Eur.
Kreiptis galite telefonu 862211683 arba asmenine žinute.
Kaunas.
Audi
Skoda
Seat
EGR pilnas glušinimo komplektas 1.9 TDI 85 ir 96 kw varikliams.
Komplekto sudėtis:
1. Kokybiškas, cinku dengtas, lazeriu išpjautas EGR vamzdis;
2. Kokybiška, cinku dengta, lazeriu išpjauta, metalinė EGR glušinimo tarpinė 8-9mm storio;
2. 3x cinkuoti varžtai;
3. Guminis vakuumo kaištis;
4. REINZ tarpinė;
Kaina 50 Eur.
Kreiptis galite telefonu 862211683 arba asmenine žinute.
Kaunas.
3
Modifikacija pagal VIN koda / Re: Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2017 Vasario 07, 12:34:15 »
Sveiki. Ne audi, bet galbūt įmanoma patikrinti? WVWZZZ3BZ1E075255 Ačiū
4
Modifikacija pagal VIN koda / Re: Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 02, 13:07:53 »
WAUZZZ8E55A488877 Ačiū.
5
B5 / Re: 1.9 81kw AFN/AVG pagrindinio diržo įtempėjo smeigė
« Įrašytas: 2016 Spalio 23, 23:06:25 »
Labai ačiū!
6
B5 / Re: 1.9 81kw AFN/AVG pagrindinio diržo įtempėjo smeigė
« Įrašytas: 2016 Spalio 23, 20:36:36 »
Gaila, tačiau čia smaigės užsukimo jėga nenurodyta.
7
B5 / 1.9 81kw AFN/AVG pagrindinio diržo įtempėjo smeigė
« Įrašytas: 2016 Spalio 23, 12:34:45 »
Sveiki. Gal kas žinote 1.9 81kw AFN/AVG pagrindinio diržo įtempėjo smeigės prisukimo jėgą(torque) į variklio bloką?
8
Modifikacija pagal VIN koda / Re: Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 08, 22:27:58 »
Įdomu kodėl pas mane bagažinėj ant lapuko ALF variklis ,o pagal VIN ALG, o prijungus VCDS ACK 
9
Modifikacija pagal VIN koda / Re: Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 08, 14:10:16 »
Laba diena, galbūt ir aš galėčiau gauti šiek tiek informacijos. WAUZZZ4BZWN124371. Ačiū
10
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2016 Sausio 08, 01:46:45 »Neirodinesiu as tiesos , kiek esu pravarges su tom vibracijom,matau tau geriau zinoti kokiu eiliskumu spresti problema.
Kai sutvarkysim, duosiu žinot.
11
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2016 Sausio 07, 14:23:30 »Keistas tu kazkoks, rasai nuo kazko pradeti teks, o pats ieskai vibracijos problemu su apsitepalavusia pagalve. Logikos nerasta.
Žmogus jau tiek visko pakeitęs ,kad kažkokios nedidelės vibracijos šalinimas paliekant didžiules problemas su kuro padavimu yra visiškai bevertis. Jei pagalvė būtų pagrindinė problema, tai vibracija būtų visada vienoda nepaisant variklis šaltas ar karštas. Kai bus sutvarkyta pagrindinė problema, bus galima ir tą pagalvę pasikeist. Nieko aš čia nematau keisto...
12
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2016 Sausio 07, 12:58:53 »Nenustebciau jei del siu bedu zmogus ir pardave masina, nes uzsikniso. Jei butum parodes siuos parametrus pries perkant, manau visi butume patare eit nuo jos kuo toliau ir nesukti sau galvos.
Viskas išsitaškę ir velniai zino nuo ko pradeti kuopti ta bedu misraine :/
Nuo kažko pradėti teks. Sakysiu pasitikrint kompresiją pirmiausiai, tuomet tuo pačiu bus galima patikrint velenėlio nusidevėjimą ir sukeisti purkštukus vietomis. Kaip suprantu 1 ir 2 purkštukai atrodo prasčiausiai ir jei neklystu 4 atrodo geriausiai. Tai juos sukeitus vietomis bus galima spręsti ar purkštuko kaltė. Klausimas kyla, ar purkštukai skaičiuojami nuo smagračio ar nuo radiatoriaus pusės? Plius jei neklystu iš grafiko matosi ,jog turbina nepučia kiek reikia ar toks nedidelis skirtumas turi daug reikšmės?
13
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2016 Sausio 06, 21:57:28 »
Vibruoja ir tolygiai ir su permušimais kaip sakot. Savininkas pakeitė dvi pagalves ,o 3 apsitepalavusi ir nepakeista. Tai gali būti ,kad šiek tiek vibracijos gali būti ir nuo jos, bet šalto variklio didelės vibracijos priežastis visai kita. Bėdų mišrainė 
14
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2016 Sausio 06, 18:25:29 »
Grafikai automobiliui važiuojant nuo laisvų perjungiant bėgius iki 3 begio maždaug iki 4k rpm. Taip pat įkeliu grafika kiek turbina įpučia mbar. Nežinau kaip būtent šiam varikliui, bet pagal VCDS rodo ,kad turėtų įpust virš 2000 mbar didžiausiomis apsukomis. Stovint maksimumas 1500mbar... Toks jausmas ,kad neįpučia turbo kiek reikia.
15
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2016 Sausio 06, 18:18:09 »
Vibracija karštam varikliui dingsta, jaučiasi ,kad šiek tiek vibruoja ant laisvų, bet važiuoja švelniai. Įkelsiu kelis grafikus padarytus važiuojant automobiliui. Patikrinau ir temperatūros daviklius. Mašina stovėjo 4 valandas 7 laipsnių temperatūroje, tačiau aušinimo skysčio temperatūra 19. Rytoj patikrinsim dar kartą varikliui ,kai variklis pastovės dar ilgiau, nes gal tiesiog pilnai nebuvo atšalęs. Atlikau EGR output test išjungtam varikliui, tai testo metu duty cycle keičiasi nuo 5% iki 30%. Taip pat įkeliu 04 kanalo nuotrauką dirbant ant laisvų:
16
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2016 Sausio 06, 14:22:55 »
Vibracija pastovi ,tačiau labiausiai jaučiasi ties maždaug 1700 rpm. Kai variklis pašyla gal šiek tiek ir sumažėja vibracija ir plius nebemeta dūmo arba meta tik akivaizdžiai mažiau. Smagratis ir sankaba jau pakeisti. Viena pagalvė irgi pakeista tai manau būtų pastebėję jei kitos būtų apibėgusios tepalu.
17
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2016 Sausio 06, 02:15:37 »
Diržas nesenai pakeistas jei tai turi įtakos. Bet vibracija buvo ir anksčiau. Tai dar paimsiu 04 kanalo nuotrauką ant laisvų apsukų. Kokios dar informacijos reiktų Jums ,kad būtų galima kažką numatyti?
18
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2016 Sausio 05, 23:31:06 »
EGR naujas įdėtas. Mašinos savininkas jau toj stadijoj kai keičia viską iš eilės ,nes tiesiog nebežino kas dar gali būti blogai. Dėl to ir norėtusi žinoti ar būtent tai susiję su purkštukais ir metalu aplink juos ar gali būti ir kitokių variantų. Pagal mane turbūt pirmiausia reiktų atlikt tokius darbus kaip velenėlio išdilimo patikrinimas, kompresijos pamatavimas. Plius savininkas žada išimti visus purkštukus ir vežti į BOSH atstovybę patikrinimui.
19
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2016 Sausio 05, 22:58:53 »
Ričardai, aš jau pastebėjau ,kad suklydau 23 kanalas = Kompensacijos. Kaip suprantu pagal Kompensacijas 23 kanale Jūs sprendžiate ,kad antras purkštukas rodo blogiausiai dėl to ,kad... ... ir šito aš jau nebežinau.
23 kanalas = Kompensacijos. Kaip suprantu pagal Kompensacijas 23 kanale Jūs sprendžiate ,kad antras purkštukas rodo blogiausiai dėl to ,kad... ... ir šito aš jau nebežinau.
20
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2016 Sausio 05, 22:07:34 »
Netaip išsireiškiau. 2 purkštukas buvo arčiausiai 0 lyginant su kitais 13 kanale. Kad būtent purkštukas jums atrodo prasčiausias dėl to ,kad 23 kanale jis labiausiai į minusą eina? Ar yra skirtumas su kuriuo purkštuku reikia sukeist norint patikrint? Draugas jau metus laiko vargsta, baigia plaukus nusiraut. Ar galima keisti tik vieną purkštuką ar būtina keisti visus iš karto?
21
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2016 Sausio 05, 21:24:08 »
Ričardai, naudojate Excel, LPA ar VC-scope. Dabar nežinau ,kuris pagal Jus yra 2 ,nes aš žiūriu per LogPlottingApplication . Sprandžiate pagal kompensacijas ar pagal 23 kanalą? Susimaišiau dabar, nes kai žiūrėjau gyvai per VCDS tai 2 purkštuko kompensacijos nenukrypdavo labai daug nuo 0.00. Ar labiau žiūrėt į 23 kanalą ties tuo purkštuku ,kuris labiausiai eina į minusą?
22
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2016 Sausio 05, 21:06:48 »
2.0 BLB variklis. ~132k km. Šaltas variklis meta Baltą/Melsvą dūmą. Jaučiama vibracija variklyje ypatingai 1300-1900 sūkių per minutę diapazone. EGR, MAF, Kuro filtras, Oro filtras pakeisti. Kol kas surinkau informaciją mašinai stovint. Visi itariame purkštukus ,tačiau galbūt kas nors galėtų pasakyt daugiau informacijos iš šio grafiko. Ačiū
23
Elektros skyrius / Re: Audi A4 B5 pečiuko ventiliatorius
« Įrašytas: 2014 Kovo 20, 17:06:10 »
Ačiū už informaciją. 
Rezultatais pasidalinsiu.
Rezultatais pasidalinsiu.
24
Elektros skyrius / Re: Audi A4 B5 pečiuko ventiliatorius
« Įrašytas: 2014 Kovo 15, 09:08:28 »
Dabar taip ir pajungta, pučia šiek tiek, bet ne taip stipriai ,nes to ratelio sparneliai nukreipti ne į tą pusę ir vėjo srovę nupučia kažkur ne ten kur reikia.
25
Elektros skyrius / Audi A4 B5 pečiuko ventiliatorius
« Įrašytas: 2014 Kovo 14, 23:43:56 »
Sveiki, nebeveikia pečiuko ventiliatorius mano draugo Audi A4 1996 m. Pasiūliau pasikeist angliukas ,bet padėjo neilgam, nes susidevėjęs kolektorius braižo angliukus ir nepriglunda tolygiai. Tai vėl pasiūliau nusipirkt naują pečiuko ventiliatorių. Anglijoje... Lietuviškai mašinai... Kai pajungėm tik tada dašuto ,kad viskas atvikrščiai pas anglus žopliai vienu žodžiu. Dabar mąstau kaip nuimt tą ratelį ,nuo pačio varikliuko ,bet neišmąstau. Bandžiau pakalt iš viršaus ,bet nelenda lauk, o stipriau nenorėjau ,nes bijau sulaužyt. Gal kas bandėt nuiminėt ar bent žinot kaip, būčiau dėkingas. Nenoriu nuvilt draugo
PS. Valeo 8A1820021
žopliai vienu žodžiu. Dabar mąstau kaip nuimt tą ratelį ,nuo pačio varikliuko ,bet neišmąstau. Bandžiau pakalt iš viršaus ,bet nelenda lauk, o stipriau nenorėjau ,nes bijau sulaužyt. Gal kas bandėt nuiminėt ar bent žinot kaip, būčiau dėkingas. Nenoriu nuvilt draugo PS. Valeo 8A1820021
Puslapiai: [1]