Sveiki , silkes 88` 1.8 e variklis toks pat kaip audi 80 1.8 e ? (abu 66 kw )

Bet uztat kaip as vaziavau pavyzdingai kai grese sustot viduri plento.... pajutau automata ir jo potenciala akseleracijos atzvilgiu

Sveiki , stai isigyjau pries 2 menesius toki priziureta techniskai automata 1.8 (66kw) , dirba kaip bite . Bet vat pasiurbe ( misriai ) - 14/100 km .

Seiminkas sake jog automatas 8-9 pas ji visa laika eme MISRIAI (taip rasoma ir instrukcijoi 7-9 litrai )

1) kazkas su varikliu , nors mazai tiketina - kaip bite dirba .

2) as siap spaudziau dugna , agresyviai vaizinejaus .

Jus man kaip zaliam automatuose paaiskinkit - 2 mano punktas ir yra to 5~ litru virsaus priezastis  ? Aciu uz ataskymus .

Per kur trumpiausias "kelias" laidui nuo akumo iki magnetolos audi b3 ?

Audi b3 . Prijunge man magnetofona (srove sujunge be fiskes ) . Magas veikia tt. , ijungiau artimas sviesas - dingo apsivetimas spidometro ir ventiliatoriaus/automato raidziu. Pakeite 14 saugikli (spidikas , numeriu apsivetiams,  apsvietimas po kapotu ) . Vel ijungiu maga ir artimos - nepasidalino , vel nedega salone . Saugiklis ne prie sikart - perdege greiciauisai spidometre esantys sviesos intensyvumo reguliatorius (numerio ir po kapotu apsvietimas veike ant to pacio saugiklio ) . Klausimas : kurioi vietoi mago sujungimas blogas , kaip pataisyt galima ?

Natuyraliai reiks ir spidometra visa keist arba taisyti perdegusia vieta , bet visu pirma mages sujungima (srove) reik pataisyt . aciu.

Manoji b3 per 2 su virsum metu (stovis perkant 7/10)

1)Ivaziavau i lexusa  - smugis is priekio i keleivio puse teko , sulankste kapota , radiatoriu nemsarkiai , zibintas desinisis + sparnas keleivio . Siap is akies atrode baisokai , bet jei kebulas tvirtas tai 400-500 su viskuom (pazystami meistrai) . Buvo komplikacijos - teko virint kebula - 1000 litu isejo su viskuo . (buvo jau dauzta pries tai kadaise ).

2)Pasikeiciau zibinta - 70 litu naujas , pats istaciau . Zibintu nureguliavimas - nureguliavo nemokamai

3)Spidometras uzsilenke - 100 litu naudotas (nesijuokit )

4)Uzvedimo spyna luzo - rele iki 30 litu berods , spyna buna arba uz 30~ litu (retesne spyna ) arba uz 80lt (daugumoi) .Pasiseke retesnis variantas . Daugoka terliones .

5)granata - 65 litai (pats keiciaus )

6)Sailentblokai (lemforder ) tikrai nebrangiai uzmokejau , pakeitimas 30 lt uz 1

7)termostatas - pigiausias uz 12 lt.

8)laidai 50 lt ir zvakes po kazkiek .

9)duslintuvo sujungiamoji 20 lt + 20 lt uzdejimas = toi pradejo burzgti vel , td wel pavirino , td wel pradejo burgsti , td 3 karta patepe man pasta+pavirino = dabar tik ant 1 pavaros burzgia

10)karbiuratoriaus padas (5 rusis  , reik nuimt senaji ir vezt rodyt pries perkant naujaji) 25-40 lt

Padangu , akumuliatoriaus , tepalu , filtru ir duju irangos nesamuju kastu neskaiciuoju .

Audi - das auto .

Granata veikiausiai . Pas mane tarkim  gazuojant griaudzia per skylute duslintuve , irgi maniau kad granata pagal triuksma .