Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Компенсация у ваших инжекторов очень высока, поэтому у вас серезные проблемы со всеми инжекторами или с компресией во всех цилиндраха это по какой из групп вывод?
check the front engine mount , at idle it shouldnt touch the housing on the bumper side, check the alternator freewheel clutch, the crankshaft pulley, if else fails, remove the sump and check the oil pump/balanser shaft chain/sprockets and if the balancer is aligned as it should be, the alignment instructions are easily found in ELSA , good luck
check the front engine mount , at idle it shouldnt touch the housing on the bumper side, check the alternator freewheel clutch, the crankshaft pulley, if else fails, remove the sump and check the oil pump/balanser shaft chain/sprockets and if the balancer is aligned as it should be, the alignment instructions are easily found in ELSA , good luck???
check the front engine mount , at idle it shouldnt touch the housing on the bumper side, check the alternator freewheel clutch, the crankshaft pulley, if else fails, remove the sump and check the oil pump/balanser shaft chain/sprockets and if the balancer is aligned as it should be, the alignment instructions are easily found in ELSA , good luckSorry, can a broken state balanser shaft chain if it never touched
наверное перевод с гоогле там, а имеется в виду место крепления в бамперену да, просто там же крепление -то простое... по-другому и не прикрепить.
проверить переднюю опора двигателя, на холостом ходу она не должна касаться жилья на бампере , проверить сцепление генератора, шкив коленчатого вала, если ничего не помогает, снимите поддон и проверьте масляный насос / балансир вала цепи / звездочки и если балансир выравнивается не так, как он должен быть, инструкцию выравнивания легко найти в Эльза, удачи.Спасибо!
check the front engine mount , at idle it shouldnt touch the housing on the bumper side, check the alternator freewheel clutch, the crankshaft pulley, if else fails, remove the sump and check the oil pump/balanser shaft chain/sprockets and if the balancer is aligned as it should be, the alignment instructions are easily found in ELSA , good luckAll that you say okay ...
check the front engine mount , at idle it shouldnt touch the housing on the bumper side, check the alternator freewheel clutch, the crankshaft pulley, if else fails, remove the sump and check the oil pump/balanser shaft chain/sprockets and if the balancer is aligned as it should be, the alignment instructions are easily found in ELSA , good luckИзвините, вы не могли бы написать на русском(если возможно)
Flywheel, engine mounts and gearbox.
And diagnostics indicate that all is well ...
could You please list the items You have changed, it would save a lot of time