Sveiki, na jei kam idomu, o gal pravers kazkam ateiti, papasokosiu kas vyksta mano A4.
Padares vienam servise diagnostika uz 20 lt isgirdau, kad reikia keisti turbina, iskart nepanu forumaatekejau ir nusprendziau uzsukti i musu visu mylima Audi fanu foruma. Prisikaites cia daug idomiu ir naudingu patarimu, nusprendziau ieskotis rimtesnio serviso, kurie specalizuojasi masinu diagnostika. Rades toki Vilniuje ir susimokejes 100 lt uz ( 80 lt su nuolaida) suzinojau, kad man yra uzsikimsusi turbina. t.y. turbinos gemotrija, kuria reik valyt. Nevaiksto skifas ( berods taip ji pavadino meistras). Yra uzglusintas EGR ( jei tiksliai pamenu pavadinima) butent del jo ir turiu problemu su turbinos geometrija ( taip man paaiskino). Bet cia dar puse bedos, dar rado kuro siurbliuke metalo pjuvenu, del kuriu turiu problemu su pergazavimo uzkuriant masina, sake sugedo kazkoks plunzeris. Tai vat dabar sedziu ir galvoju, ka daryt su masinyte. Beto gal kas turi kokiu patarimu liecianciu mano gedimus? Gal pasakysit apitikslia kaina remontojant Vilniuje?

Sveiki visi, esu cia naujokas ir nelabai susigaudau kur, kaip ieskot, taigi iskart atsiprasau
Turiu kelias bedas su A4 1999 metu, 81 kW, TDI.
1. Kai automobilio variklis siltas, uzsikuriant pergazuoja(apsukos pasoka iki 2000), o kai saltas to nera.
2. Dingo trauka, tai yra 1 ir 2 begiu isibigejant, kaip ir traukia normaliai paskiau nevaziuoja.
3. Ausinimo sistemos lempute mirksi kol auto neikaito, paskiau nebemirksi ( antifrizas nedingsta ir jo netrukst)
4. Ausinimo sistemos bakelyje, ant sieneliu matosi tepalo likuciai ( galva ir tarpine viskas tvarkoj)

Servise sako ,kad reik tvarkyti turbina, kad del visu siu punktu kalta ji, pasiskaicius jusu temas, supratau ,kad yra galimybe ir kitka kazka pabandyt sutvarkyt. Gal kas pades? Girdejau apie n75 voztuva kazkoki, ar gali buti jame beda? zodziu esu zalias siame reikale, o 1500 lt atiduot uz turbinos tvarkyma nesinori. Praradau vilti ir prasau Jusu pagalbos ???