Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - HENR1S

Puslapiai: [1] 2
1
Elektros skyrius / Re: Šildomu sėdinių tikrinimas
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 07, 22:01:30  »
prisijungsiu ir as.. :V
labia sunkiai ir letai isyla sedyne ka nu ko pradeti tikrinti patartumet?

2
B5 / Re: B5 Salono skyrius
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 27, 16:49:00  »
po kapotu sausa.. tai latakai kaip ir neturetu buti uzsikise ar ne?

3
B5 / Re: B5 Salono skyrius
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 27, 16:48:19  »

turiu labai didele beda...    :-{ :-{
 tai gi nemazai dabar palijo bent jau mano kraste.. ir siandien atejau I masina o ten bala... Jei sakyciau slapia butu per daug grazu.. bet ten konkreti bala ir isijunge "AIR BAG" tikriausiai nes laidus uzliejo... eisiu su kompu paziureti ka parodys...
 slapia vairuotojo puse (anglas) keleivio puseje ne laso... gale didziausia bala...
 Gal kam teko susidurti su tokia beda? nuo ko pradet ieskoti sio vandens saltinio? nesinori isardyti viso salono...

4
B5 / Re: B5 Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2013 Liepos 30, 01:17:21  »
tai kad uzsienyje duobe jau lb didele prabanga :bedantis:seip mano manymu, tai nera skirtumo, kad tas tavo stovas aukstas, juk vistiek dejai ta stova po apatine sake ar po padanga, tai turejo  visi sailenblokai atsistoti i darbine padeti.  :think:
i sarnyra iremes buvau... O duobe tikrai butu brabanga :) svajone  :V ai tai nieko tokio pakentesiu iki lt.. nenumirs o lt garaziuke bus galima persukioti... aciu uz pamastymus

5
B5 / Re: B5 Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2013 Liepos 29, 21:43:49  »
Sveiki, tai gi, šiandien baigiau keisti vaziuoklę.. visą - oi tai vargelio apturėjau su vienu bjauriu varžtu.. bet ne apie jį dabar :)
viską sudėjau ir kiap verzinėjau nuleidau mašiną ant tokio stovo.. jis buvo gan aukštas ir veržinėjau po pvz.. pasikeliu auto nuleidziu ant to stovo ir isimu dankrata... nes zinau kad veržti reikia kada auto nuleista..
bet kadangi stovas gan aukstas tai auto net galinis ratas atkiles buvo  :think: ir taip viską suveržiau...
ir dabar galvoju ar rytoj vaziuoti i garažą kad perveržiotų paprašyti ant keltuvo kur auto stoves tiesiai ar bus gerai ir taip?
Dėkoju už atsakymus

7
maf vistiek mazina parodymus , 10gr 1 kanalas turi but nuo 750 mg ir todel ribojama kuro norma . kuri AFB varikli turi but 40mg 1gr 2kanalas , jei nebus kuro norma ribojama tai trauka pakils daug  .
ir ką tokiu atveju galėčiau bandyti daryti toliau pats? nes čia normalių meistrų kaip ir neaptikau dar.. o audi centre kainos didelės, o ir mašiną ne vienai dienai palikt prašo... galvoju kiek galima daugiau daryti pats... o ko nepavyks, kentėti iki kelionės į LT... ko nelabai norisi :-/

8
LOG-01-001-004-010.csv - 2.0 Kb
LOG-01-003-008-011.csv - 2.4 Kb
Na štai įdėtas naujas MAF. prvaliau turbiną, EGR ir kolektoriu... kolektoriu isvaliau tikvienoj pusej desinej kitai pritrukau laiko bet greitu metu imsiu ir ji valyti nes priaugę ten kad o ho ho... trauka jauciasi kad pagerėjo palyginus su tuo kas buvo prieš tai... ką ga;ėtute pasakyti pagal turimus LOG'us dabar?
Ačiū

O gal kas į pm ar čia galėtų pasakyti kaip skaitomi logai norint sužinoti kas gerai veikia o kas nepilnai...? būtų didelis ačių ir daugelio laiko taupymas tikriausiai.
gal galėtumėt kas nors patarti ką toliau žiūrėti? atkreipiau dėmesį kad ir sąnaudos gerokai išaugę...

9
matai,kad parašyta AUDI A4 ,tai čia praktiškai nėra jokios informacijos
tiksliausiai ir greičiausiai detalės atrenkamos pagal kėbulo numerį / VIN / ,kuris yra automobilio registracijos liūdijime / pradžia WAUZZZ....... /
WAUZZZ8DZXA063286

10
po 2,99 lt.
brembo arba ATE galvoju
sorry galvojau kad uzeisi i info ir matysi kokiam modeliui reik...
audi a4 b5 99m avantas 2,5tdi 110kw

11
ar būtų galimybės gauti brembo diskus raižytus ir grežiotus? priekinius ir galinius plius kalades.
kokia kaina būtų?

12
B5 / Re: B5 Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2013 Gegužės 06, 22:23:38  »
tai gi turiu uzima vaziuojant nuo kokia 50 iki 110.. jei 120 jau dingsta, o kaip tik leciau ir vel uzia... įtariu kad cia bus galinis guolis... pasikeliau masina viena pusę ir prasukau ranka rata vairuotojo pusėje sukasi laisvai uzsukus jis ir sukasi sukasi... o keleivio pusę pakėlęs pasukau ir apsisuka gal pora kartų lyg stabdytų kazkas ir jauciasi kazkos garsas.
tai gi ir klausimas ar suportas ar guolis? ar guoliui einant į pabaigą gali būti kad ratas suksis sunkiai p[akėlus masina? ar turėtų būti tik triuksmas is jo?
o jeigu suportas tai tiesiu keliu vaziuojant ji prasuktu kalades pritrintu kiek neateina atgal ir garsas dingtu ar ne?
dėkoju už pamąstymus

13
Garso ir video skyrius / Re: Podiumai garsiakalbiams Audi automobilyje
« Įrašytas: 2013 Gegužės 05, 02:42:34  »
gal kas nors į B5 avanta darėrt bosui deže iš stiklo pluošto?  turiu didele dežę su dviem 12tukais.. galvoju apsistoti ties vienu sparne.. reikalinga vis daugia uvietos bagazinėje. praktiškai galiu ismesti visa desinę bagazo apdailą nes org bosas isluptas cd keitiklis taip pat ir visa kita.. vietos kiek tik noriu praktiškai... būtų gerai kad kas numestu nuoroda jei zinot kas kur darėsi. pabandyciau ir pats :)
butu didelis aciu

14
Važiuoklės skyrius / Re: Tarška ,barška Audi A4 2000m.
« Įrašytas: 2013 Balandžio 23, 02:28:21  »
sveiki, prieš kiek laiko keičiau amortikus visus į coilus ir padariau klaidą nes viską suveržiau pakeltai mašinai... dabar priekyje gyvena bildukai net per pacias maziausias duobeles ( praktiskai ant lygaus kelio vaziuojant letai...) nežinojau kad viską rekia suveržinėti nuleistai masinai... kadangi tuo metu buvo šalti orai o viską darau ant lauko tai nenorėjau užsiiminėti ir vėl.. dabar kaip atšilo galvoju kad reiketu atsikratyti tų bildukų... ir klausimas, kaip geriausia būtų namų sąlygomis išsikelti mašiną be keltuvo ir duobės kad galeciau viską suverzti taip kaip reikia? ar galiu mašiną nuleisti vaziuokle (kur arciausiai  stabdziu disko is vidines puses) ant malkų ar kažko panašaus? ar mašina būtinai turi būti nuleista ant ratų? nes be ratų kur kas geresnis priėjimas prie visko...
auto 99m avantas dyzelis a4
dėkoju

15
MAF pirkau naują BOSCH, gali būti ar bandyti nešt atgal ir sakyti kad nedapučia kiek turi būti ir bandyti gauti kitą? žiedo neradau nzn kaip vadinasi jis dėl to pirkau naują matuoklę ir viskas, galvojau bus gerai. O turbiną išėmęs perskėliau pusiau tik ir isvaliau kiek galejau nes sesiakampiu neatsukau tu trijų varžtelių tada viską gražiai surinkau atgal pažiūrėjęs kad gražiai viskas vaikšto įdėjau atgal.
Ką dabar patartumėt toliau žiūrėti?

16
LOG-01-001-004-010.csv - 2.0 Kb
LOG-01-003-008-011.csv - 2.4 Kb
Na štai įdėtas naujas MAF. prvaliau turbiną, EGR ir kolektoriu... kolektoriu isvaliau tikvienoj pusej desinej kitai pritrukau laiko bet greitu metu imsiu ir ji valyti nes priaugę ten kad o ho ho... trauka jauciasi kad pagerėjo palyginus su tuo kas buvo prieš tai... ką ga;ėtute pasakyti pagal turimus LOG'us dabar?
Ačiū

O gal kas į pm ar čia galėtų pasakyti kaip skaitomi logai norint sužinoti kas gerai veikia o kas nepilnai...? būtų didelis ačių ir daugelio laiko taupymas tikriausiai.

17
Kėbulo ir salono skyrius / Re: A4 B5 atnaujinimas
« Įrašytas: 2013 Balandžio 08, 03:45:45  »
tikrai tikrai galima surasti donora pagal spalvą, pats savo lempas keiciau i facelifto ir buferį.. susiradau tokio pat kodo spalvą ir visiskai nieko daryti nereikėjo... uzdėjau ir valio.

18
AUDI in the World / Re: audi in uk
« Įrašytas: 2013 Balandžio 08, 03:21:04  »
tai dare tipo normaliam servize, bet jau atsibodo jie, tad ieskau zmogaus kas ismano audi nes burtininku pilna anglija yra jie tik moka keist tai ka rodo dianostika, bet niekas nezino nuo kur pradet ieskot kas ta problema sukele kur ta pradzia
man kaip durniavo ABS blokas važiavau į AUDI centrą ir ten pasakė kad apie 100 svaru diagnostika su mokesciais.. dabar nelabai prisimenu tiksliai kainos bet maždaug... aišku pagailėjau - neskubėjau ir plačiau pasidomėjęs sužinojau kad tai ABS blokas, pasikeičiau jį ir bėdos dingo... tai jei planuoji aplankyti ne vieną "GERĄ" garažiuką - servisiuką tai rekomenduočiau kreiptis dėl geros diagnostikos į audi centrą, nes praktiškai arba viena gera diagnostika audi centre arba 2 gal 3 diagnostikos garaže kur bus loterija.
Aišku ir aš pats buvau dar prieš tai (kaip ir neblogam) garaže.. prasėdėjau gal pora valandų, lenkai nieko nerado ir nieko nepadarė ir gavau vistiek susimokėti 40 svarų už "diagnostiką". Tai gi kaip taisyklė - skūpus moka 2 kartus
Dar gali nusipirkti VCDS per gumtree.com ir su forumo pagalba pats bandyti ieškotis bėdų.

19
pas mane rodo AKE irgi rodo nors variklis afb ten tesiog failo pavadinimas toks
taip, manasis yra AFB dokumentuose pasiziurejau... MAF rytoj vaziuoju pasiimti iš parduotuvės nauja "Bosch" pirkau ir padarysiu logus pakeites su oro filtaru. Dar bandysiu EGR išvalyti nusipirkęs klynerio.

20
plius dar ana dieną buvo taip kad įmečiau 5 bėgį ir ties 2000 apsuku viskas ne is vietos greitėti... tarsi max butu pasiektas rodykle kaip ikalta o pėdalas remiasi i dugną... įmečiau 4tą pavarą ziuriu greitėja ir apsukos kyla link 3000... tada vėl 5tas begis ir lėtėja ir vel tik 2000 apsuku daugiausiai.
vakar radau klaidą vėl:
00575 - intake monifold pressure
          11-10 - Control limit not reached. Intermittent.

99m 2,5TDi V6 110kw audi A4 avantas

21
vag comas nenurodo variklio kodo ji reikia bagazinej ar po kapotu ziuret ,bet tikriausei bus afb . imesk normalu log faila
na štai pagaliau padariau logus. CSV failai sutalpinti siose nuorodose:
log1.csv - 3.5 Kb 1kanalas

log4.csv - 3.0 Kb 4 kanalas

log10.csv - 4.7 Kb 10 kanalas

log3.csv - 3.5 Kb 3 kanalas

log8.csv - 3.3 Kb 8 kanalas

log11.csv - 3.4 Kb 11 kanalas

Didelis ačiū tiems kas padedate. (y)

22
Na aš pirkau per gumtree.co.uk tai ne kartą ir tyčia ir netyčia buvau parsiuntęs atnaujinimus.. tad neleidzia naudotis... bet ištrynus ir perrasius programa ir vel viskas gerai.. jau ne pirmą kartą, internetas visuomet pajungtas kompe dazniausiai ir į mašiną nuėjus jis buna kol toliau kur nepajudu nuo namu.
Pabandykit per control panel istrinti ir is naujo rasytis programa? ar čia tikrai nuo to gali pagesti pats laidas? :V

23
bet ar AKE ne 132kw eina? nes googlinau ir ieskojau bet tiksliai ir nesuradau kuo jie skiriasi? Ir likau nesupratęs, ar programa blogai parodžiusi yra ar kaip čia yra dabar su jais.
Kur ant variklio tiksliau surasti koks jis yra? nes manoji yra 99m pradzios, 110kw, 2,5TDi, V6 su 6 bėgiais

24
beje kai imesi normalius logus tai pasakysiu tiksliau , bet kolkas matos reges ,kad ner oro ir siurblio kuro norma ribojama . cia AFB variklis ?
Is ko atskirti koks variklis? nes dabar ant diagnostikos paveikslelio radau Labels: 059-907-401-AKE.clb ar tai tipo AKE variklis? kuo jie skiriasi?

25
kaip normaliai padaryti LOG? bandziau i exeli ir nezinau kazkaip nelabai kaip gaunasi jis... viskas i kruva sumalta atrodo... gal galetut pas patarti kaip tiksliau reikia daryti loga kuri galeciau parodyti forume? nes dabar kur dariau tai ismete stai taip"


Sunday,24,March,2013,21:25:10:37412,VCDS Version: Release 11.11.0 (x64),Data version: 20111111
8D0 907 401 H,, 2.5l/4VT EDC G00SG  D42 ,

,Group A:,'001,,,,Group B:,'004,,,,Group C:,'010
,,Engine speed,Injected quantity,Qty adj valve,Coolant temp,,Engine speed,Spec. start,Actual start,Cold start valve,,Mass Air Flow,Atmospheric,Boost Pressure,Accel. Pedal Pos.
,TIME,740-840 rpm,3.0-8.0,act. time 15-25*Ck,85-105*C,TIME,3800-4200 rpm,10-14 *BTDC,8-16 *BTDC,,TIME,(actual),Pressure,(actual),Sensor 1 (G79)
Marker,STAMP, /min, mg/str,°KW,°C,STAMP, /min, °ATDC, °ATDC, %,STAMP, mg/str, mbar, mbar, %
,0.36,1230,21.3,27.1,82.8,0.72,1276,2.2,2.2,68.3,0.01,372.9,999.6,1020.0,25.9
,1.46,1369,22.9,28.4,82.8,1.82,1392,2.8,3.0,67.1,1.09,408.2,999.6,1101.6,81.6
,2.54,1508,24.2,30.2,82.8,2.90,1554,2.2,2.6,67.5,2.18,408.2,999.6,1173.0,100.0
,3.62,1647,26.7,32.8,82.8,3.98,1717,1.8,2.4,71.0,3.26,423.9,999.6,1254.6,100.0
,4.70,1833,29.5,35.3,82.8,5.06,1902,3.2,3.2,66.7,4.34,455.3,999.6,1346.4,100.0
,5.79,2042,32.0,37.8,82.8,6.14,2111,3.8,3.8,65.5,5.43,498.5,999.6,1468.8,100.0
,6.86,2250,33.3,42.2,82.8,7.22,2320,4.4,4.2,59.6,6.50,553.4,999.6,1591.2,100.0
,7.94,2482,34.2,44.1,82.8,8.30,2552,5.0,5.0,55.2,7.58,584.8,999.6,1693.2,100.0
,9.01,2691,34.8,47.3,82.8,9.33,2738,5.6,5.8,52.1,8.67,604.5,999.6,1785.0,100.0
,9.98,2854,34.2,47.9,82.8,10.33,2923,6.2,6.8,52.5,9.65,580.9,999.6,1836.0,100.0
,11.05,3016,33.9,50.4,82.8,11.40,3086,6.6,7.2,50.9,10.68,561.3,999.6,1856.4,100.0
,12.12,3178,32.9,50.4,82.8,12.48,3225,7.2,7.2,48.9,11.76,537.7,999.6,1887.0,100.0
,13.20,3318,32.3,51.7,82.8,13.56,3364,7.6,8.0,48.5,12.84,518.1,999.6,1897.2,100.0
,14.28,3457,31.4,52.3,82.8,14.64,3480,8.0,8.0,47.3,13.92,502.4,999.6,1907.4,100.0
,15.36,3550,30.1,51.0,82.8,15.72,3573,8.4,8.4,46.9,15.00,486.7,999.6,1907.4,100.0
,16.44,3619,28.9,51.7,83.7,16.80,3666,8.6,9.0,46.6,16.08,474.9,999.6,1887.0,100.0
,17.52,3689,27.6,51.0,83.7,17.88,3712,9.0,8.8,45.0,17.16,463.2,999.6,1876.8,100.0
,18.60,3735,26.7,52.3,83.7,18.96,3758,9.0,9.0,45.0,18.24,459.2,999.6,1856.4,100.0
,19.68,3782,26.0,51.7,83.7,20.05,3782,9.2,9.2,45.0,19.32,451.4,999.6,1856.4,100.0
,20.76,3805,25.7,51.0,83.7,21.12,3828,9.4,9.4,45.4,20.40,443.5,999.6,1856.4,100.0
,21.85,3851,25.4,51.7,84.6,22.22,3851,9.4,9.4,46.2,21.48,443.5,999.6,1846.2,100.0
,22.94,3851,25.1,51.7,84.6,23.30,3851,9.6,9.6,45.4,22.58,439.6,999.6,1846.2,100.0
,24.02,3874,25.1,51.7,84.6,24.38,3851,9.6,9.2,45.0,23.66,443.5,999.6,1846.2,100.0
,25.10,3851,25.1,51.7,84.6,25.46,3828,9.4,9.2,45.0,24.74,439.6,999.6,1846.2,100.0
,26.15,3828,25.4,52.3,85.5,26.48,3828,9.4,9.0,44.2,25.82,439.6,999.6,1846.2,100.0

su trauka bedos, "buka kazkokia man ji" noriu tvarkytis tik nenoriu perrinkti bele kiek visko ir rasiu ar ne, todel butu labai gerai jusu pagalba. aciu

Puslapiai: [1] 2