1
Audi C6 / Re: audi c6 3.0 tdi itempeju keitimas
« Įrašytas: 2015 Kovo 05, 09:52:15 »Tikimės pagal specifikaciją nes tau priklauso 504.00 arba 507.00 priklausomai ar yra DPF ir ne Castrol iš maximos, bei ne Liqy Moly su molibdeno priedu
Ne


Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Tikimės pagal specifikaciją nes tau priklauso 504.00 arba 507.00 priklausomai ar yra DPF ir ne Castrol iš maximos, bei ne Liqy Moly su molibdeno priedu
Taip, viską žiūrėti, plius skysčių prasisunkimus tikrinti, reikia visus salnikus ir tarpinės keisti, kitaip bus bėdų...
Eilinį kartą meistrai pasipinigavo...
Ką paminėjai greičiausiai dar 100k km būtų veikė, dešinį įtempėją tik pakeisti tereikėjo... Dabar po tokio rimto remonto gerai viską patikrink, nes gali "kliurkų" nemenkų palikti jei pirmą kartą tai daro...
o kam visai tai? Juk viskas tarnauja puse milijono, o tik vienas aukstyn papais stovintis itempejas (desines puses) neatlaiko tiek. Idedi nauja ir patobulinta ir mini toliau.
Zodziu nezinau detaliu, bet arba meistras tave isdure, arba jo ziniu bagazas itin menkas.
Faktas kad blogiau nebus nuo pakeitimo, bet tik kad to visai nereikianebent rida didele arba suestas variklis del blogu tepalu ir panasiai
Tai kad dešinės pusės įtempėją keičiant nereikia nei dėžės nei variklio imti. Šiauliuose turite kažkokį tai servisą kur per 2-3val pakeičia tą įtempėją už ~200lt.
Įtempėjas apie 350lt.
Štai ir visos išlaidos
O tai jau puse milijono km prasukai kad keiti viska?
Ar daug praminta as tepalo su saliarka kad suede anksciau laiko?
Reiškia turim iš tos bėdos ir vieną pliusą, kai tik išeis generatoriaus rėlė - užsidegs ESPtikrino viska paziurejo jis ir viskas gerai pokolkas kad tik neprisikalbeciau,tik kita problema islindi,gal kas zino kur stovi saugiklis aukscio reguletorius zibintu priekiniu pas mane henonai man ismeta ceka kad nepakila lempos gal sakau saugiklis nusprogo arba tas varikliukas ar kas tenai statosi
Bet, spirgi, visvien pasitikrink kontaktus kaip rašiau, nes tau gali nepilnai įkraudinėt akumą generatorius.
Beja Spirgiui norėčiau pasiūlyti pasitikrinti tarpą tarp generatoriaus ir +klemos (akumo pakrovimo po kapotu)bei starterio. Pas mane ten buvo sroves kritimas, kabelis ir antgaliai blogai kontaktavo, tai elektrikas sutvarke senovišku metodu - įsuko po medvaržtį į kontakto vietas. Nežinau kaip ilgai tie kontaktai bus geri, bet keisti viso laido iki bagažinės dar nesinorėjo.
Chm, gal tu pirma nuskaityk ABS'e esančias klaidas, o tuomet ir pakalbėsime apie viską nuo pradžių.
Šiauliuose yra toks Mindezas, forume ji paieškok
O kokios aplamai pas tave klaidos ABS bloke? Turi nuorašą? Parodyk
Nieko tau tas centras daugiau nepasakys, nes mato tą patį ką ir kiti su VCDS. O relę aklai keitei, ar vistik matavote ir matėte kad krovimas ne pats geriausias?
Tai aš jau pastačiau suremontuotą generatorių, pavažinėjau apie valandą laiko ir ESP neužsidegė. Anksčiau užsidegdavo po 10-15 min.važiavimo. Norisi dar ilgiau pavazinejus isitikinti, ar tikrai nesikartos. Savaitgali varysiu i Klaipeda, tai manau pakaks laiko isitikinti ar viskas gerai.
Idomu, kaip ten sekasi kolegai po ESP bloko pakeitimo?
Kadangi normalaus atsakymo šiose temose dar nėra, tai tenka kartais būti pionieriumi ir praskinti kelią, taip kad turi vieną versiją - generatorius.na bus matyt parasysiu kaip bus isispres si problema ar ne,tik lieka spygas laikyt
Vis tiek jį tvarkysiesi dėl atmetimo teorijos, o ji manau tikrai pasitvirtins, kad generatorius ne prie ko.
Juolab dirba su universaliu mėšliuku, nes ir manau kaip Only, kad ne su specializuota įranga klaidas nuskaitė. Negana to - ABS bloke žiūrimos ESP darbo klaidos, o ne variklio kompe. Manau ne koks tas meistras ir kalba bile kalbėti, svarbu litą galėtų pasiimti, na bet gal klystu![]()
Orine pas tave pakaba, o ne hidrauline. Cis C6 tema, laikykites tvarkos
Nepulkim žiūrėti nuo sudėtingiausio, užtektų pradžiai kiek laipsnių rodo vairas tiesiai pastačius, manau nežymus nuokrypis bus.
Žinau realiai 3-4 mašinas su tokia situacija. Klaida būna kad "nėra komunikacijos su ECU" ši klaida atsiranda po 15-20min ir nesvarbu važiuoji, stovi.
Ar nebus tos senos bėdos kaip kad senesniuose modeliuose su ABS kompo jungtimis pačiame kompe